7 nguyên nhân và giải pháp cho hiện tượng trượt băng tải EP

Trượt là một trong những sự cố thường gặp của băng tải. Khi xảy ra sự cố trượt, dễ dẫn đến rơi vật liệu, tắc ống cấp liệu, mòn đứt băng, khiến băng tải không thể vận hành bình thường. Bài viết này phân tích 7 nguyên nhân chính gây trượt và giải pháp khắc phục.

1. Lực căng băng tải EP không đủ

Khi băng tải EP không có đủ lực căng, sẽ không tạo ra đủ lực ma sát giữa puly chủ động và băng tải, không thể kéo được băng tải và tải trọng di chuyển. Hành trình của thiết bị căng bằng vít hoặc thủy lực không đủ hoặc điều chỉnh sai, trọng lượng đối trọng hoặc xe căng không đủ, và kẹt cơ cấu sẽ gây ra lực căng không đủ, dẫn đến trượt.

Giải pháp:

(1) Với băng tải có cơ cấu căng bằng vít hoặc thủy lực, có thể tăng lực căng bằng cách điều chỉnh hành trình căng.

(2) Với băng tải có cơ cấu căng bằng đối trọng hoặc xe căng, có thể xử lý bằng cách tăng trọng lượng đối trọng hoặc loại bỏ kẹt cơ cấu. Khi tăng cấu hình thiết bị căng, chỉ nên thêm đến mức băng tải không trượt, không nên thêm quá nhiều để tránh gây lực căng quá mức không cần thiết và giảm tuổi thọ băng tải.

2. Lớp cao su bọc puly chủ động bị mòn nghiêm trọng

Sau thời gian dài vận hành, bề mặt cao su của puly chủ động và rãnh của nó sẽ bị mòn nghiêm trọng, làm giảm hệ số ma sát và lực ma sát, gây ra hiện tượng trượt băng.

Giải pháp:

Cần bọc lại hoặc thay thế puly chủ động mới. Nên kiểm tra định kỳ puly chủ động trong quá trình vận hành.

3. Vật bám trên bề mặt không làm việc của băng tải

Do thay đổi môi trường tự nhiên, rửa khung dưới hiện trường, bảo trì thiết bị, v.v., các vật bám có tác dụng bôi trơn trên bề mặt không làm việc của băng tải sẽ tích tụ trên bề mặt puly chủ động khi vận hành, làm giảm đáng kể ma sát giữa puly và băng tải, gây trượt.

Giải pháp:

Cần xác định và cắt đứt nguồn gốc của vật bám. Nếu không thể cắt đứt nguồn, rắc một ít bột nhựa thông lên tang (thổi vào bằng máy thổi).

4. Quá tải băng tải

Do vận hành không đúng hoặc dừng máy khi tải nặng, băng tải mang tải trọng quá mức trong quá trình hoạt động, gây trượt băng.

Giải pháp:

(1) Quan sát dòng điện của băng tải và thang đo băng tải điện tử để kiểm soát lượng vật liệu, tránh vận hành quá tải.

(2) Cố gắng tránh dừng máy khi tải nặng và quá tải.

5. Ống cấp liệu đầu bị tắc

Khi ống cấp liệu bị tắc, một lượng lớn vật liệu sẽ tích tụ ở đầu và bề mặt không làm việc, đè nén băng tải và gây trượt.

Giải pháp:

Cần chú ý quan sát sự thay đổi của vật liệu trên băng tải. Khi xảy ra hiện tượng dính, nên tăng tần suất kiểm tra ống đầu, và làm sạch kịp thời vật liệu dính trong ống cấp liệu để tránh tắc nghẽn.

6. Băng tải EP bị xước cục bộ

Khi băng tải EP bị cản trở cục bộ bởi lực mạnh, sẽ khiến băng tải bị trượt. Ví dụ, dị vật kẹt ở ống đầu, đuôi không quay vào tang, v.v.

Giải pháp:

Cần tăng cường quan sát dòng điện của băng tải, và dừng máy ngay lập tức để kiểm tra khi có thay đổi dòng điện bất thường.

7. Góc ôm hoặc hệ số ma sát giữa puly chủ động và băng tải EP quá nhỏ

Thông thường, góc ôm giữa puly chủ động và băng tải không nên nhỏ hơn 120°, quá nhỏ dễ gây trượt. Hệ số ma sát quá nhỏ giữa puly chủ động và băng tải cũng sẽ khiến băng tải trượt.

Giải pháp:

Khi góc ôm giữa puly chủ động và băng tải EP thấp và vị trí của bộ căng điều chỉnh vẫn không hiệu quả, cần sửa đổi thiết kế. Nếu hệ số ma sát quá nhỏ, quan sát kỹ xem bề mặt puly chủ động có quá trơn không, nếu có thì sử dụng cấu trúc có rãnh hoặc khảm một lớp cao su trước khi thử nghiệm.Tóm tắt

Trượt băng tải là một trong những sự cố thường gặp của băng tải. Chúng ta cần thao tác chuẩn chỉ, kiểm tra và bảo dưỡng cẩn thận để tránh xảy ra hiện tượng trượt, đảm bảo hệ thống băng tải vận hành an toàn và ổn định.

Dòng sản phẩm băng tải cao su EP của SUNGDA như băng tải khai thác mỏ, băng tải chịu nhiệt và băng tải chống cháy áp dụng công nghệ băng tải Continental, được phát triển để đảm bảo mang đến cho bạn băng tải cao su chất lượng cao.

Sự kết hợp giữa sợi polyester làm kinh và sợi nylon làm sợi đệm mang lại đặc tính kỹ thuật: độ giãn thấp, khả năng chống chịu va đập cao. Được khuyến nghị để vận chuyển các vật liệu mài mòn như trong khai thác mỏ, đá, quặng, thủy tinh, đá granit, v.v. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập website của chúng tôi: https://www.sungda.com hoặc gửi email cho chúng tôi qua overseas.sungda@gmail.com