Tốc độ hợp lý của băng tải ep là bao nhiêu?

Băng tải đai được sử dụng rộng rãi trong mọi lĩnh vực nhờ ưu điểm vận hành ổn định và năng lực vận chuyển liên tục. Băng tải EP là thành phần quan trọng của băng tải đai, đóng vai trò là bộ phận chịu tải và kéo vật liệu. Phần băng tải EP tiếp nhận vật liệu được gọi là đoạn tải, còn đoạn quay về gọi là đoạn không tải. Các vật liệu lõi thường dùng bao gồm vải bông, vải nylon và cáp thép.

Chiều rộng và tốc độ băng tải EP có ảnh hưởng quan trọng đến năng lực vận chuyển của băng tải đai. Bài viết này chia sẻ cách lựa chọn chiều rộng và tốc độ băng tải phù hợp.

1. Chiều rộng băng tải

Nhìn chung, với tốc độ băng tải nhất định, năng lực vận chuyển tăng theo chiều rộng băng tải, nhưng chiều rộng băng hẹp có thể phụ thuộc vào kích thước hạt của vật liệu. Băng tải EP phải đủ rộng để các khối lớn và hỗn hợp bột được vận chuyển không bị kẹt vào mép băng, đồng thời kích thước bên trong máng cấp liệu và khoảng cách giữa các máng phải đủ để hỗn hợp nhiều kích cỡ hạt đi qua mà không tắc nghẽn.

2. Tốc độ băng tải

Tốc độ băng tải phù hợp phụ thuộc nhiều vào tính chất vật liệu, năng lực vận chuyển yêu cầu và lực căng băng sử dụng. Vật liệu dạng bột nên được vận chuyển ở tốc độ thấp nhất có thể để giảm bụi, đặc biệt tại các điểm cấp và xả liệu. Vật liệu dễ vỡ cũng cần hạn chế tốc độ băng tải EP. Vì băng tải EP và vật liệu dễ vỡ dao động trên con lăn, tốc độ thấp giúp tránh vỡ vật liệu tại điểm cấp/xả. Vật liệu nặng và sắc cạnh nên vận chuyển ở tốc độ vừa phải, vì cạnh sắc có thể làm mòn lớp cao su phủ băng tải EP, nhất là khi vật liệu di chuyển dọc băng. Đảm bảo tốc độ cấp liệu thấp hơn đáng kể so với tốc độ băng tải EP càng quan trọng hơn.

Khi lựa chọn tốc độ băng tải, cần xem xét các yếu tố sau:

Chiều rộng băng: Băng tải EP càng hẹp thì càng kém ổn định khi vận hành tốc độ cao, thậm chí có thể gây rơi vãi vật liệu nghiêm trọng.

Băng tải cố định: Chất lượng lắp đặt thường cao hơn, nên chọn tốc độ băng cao, trong khi băng tải bán cố định và di động có tốc độ thấp hơn. Tốc độ có thể cao hơn khi vận chuyển ngang hoặc gần ngang. Góc nghiêng càng lớn, vật liệu càng dễ lăn hoặc trượt, nên áp dụng tốc độ thấp hơn.

Băng tải lắp đặt nghiêng: Tương đối mà nói, băng tải vận chuyển xuống nên có tốc độ thấp hơn, vì khi đó vật liệu dễ lăn và trượt trên băng tải EP. Giá trị tấn-km của năng lực vận chuyển càng lớn thì yêu cầu độ bền băng tải EP càng cao, và tốc độ cao hơn được ưu tiên để giảm độ bền yêu cầu của băng tải EP.

Độ uốn cong của băng tải EP trên con lăn: Tác động của việc tải và va đập vật liệu gây mòn băng tải EP, nên tốt nhất là giảm tốc độ cho băng tải cự ly ngắn. Tuy nhiên, để giảm lực căng băng tải EP, băng tải cự ly dài thường vận hành tốc độ cao.

Khả năng hoàn thành khối lượng vận chuyển hệ thống yêu cầu chủ yếu được xác định bởi chiều rộng và tốc độ băng tải. Tốc độ băng ảnh hưởng lớn đến chiều rộng băng, trọng lượng bản thân, chi phí và chất lượng làm việc của băng tải đai. Trong cùng điều kiện năng lực truyền tải, có thể lựa chọn giữa hai phương án: chiều rộng băng lớn với tốc độ thấp hoặc chiều rộng băng nhỏ với tốc độ cao.

Các yếu tố cần xem xét khi chọn tốc độ băng tải:

1. Đặc tính và yêu cầu công nghệ của vật liệu vận chuyển

(1) Đối với vật liệu ít mài mòn và hạt nhỏ như than, ngũ cốc, cát,… nên chọn tốc độ cao (thường từ 2 đến 4 m/s).

(2) Tốc độ thấp (trong khoảng 1,25 ~ 2m/s) nên được sử dụng cho các vật liệu có độ mài mòn cao, kích thước lớn và dễ vỡ, như than đá cỡ lớn, quặng lớn, than cốc, v.v.

(3) Đối với vật liệu dạng bột hoặc vật liệu dễ phát sinh nhiều bụi, để tránh bụi bay, nên chọn tốc độ thấp (≤1,0m/s).

(4) Tốc độ thấp (≤1,25m/s) nên được sử dụng cho hàng hóa đơn chiếc, vật liệu dễ lăn hoặc những nơi có yêu cầu vệ sinh môi trường cao.

2. Phương pháp bố trí và dỡ tải của băng tải

(1) Băng tải có khoảng cách dài và nằm ngang có thể chọn tốc độ băng tải cao hơn.

(2) Đối với băng tải có góc nghiêng lớn hoặc khoảng cách vận chuyển ngắn, nên giảm tốc độ băng tải một cách phù hợp.

(3) Khi sử dụng xe dỡ tải để dỡ hàng, do góc nghiêng thực tế của băng tải EP khi vào xe dỡ tải tương đối lớn, tốc độ băng tải không nên quá cao, thường không vượt quá 3,15m/s.

(4) Khi sử dụng bộ dỡ tải hình lưỡi cày, do lực cản và hao mòn bổ sung, tốc độ băng tải không nên vượt quá 2,8m/s.

(5) Tốc độ băng tải của băng tải xuống dốc có góc nghiêng lớn không nên vượt quá 3,15 m/s.