Ep konveyör bandının makul hızı nedir?

Bant konveyörler, kararlı çalışma ve sürekli kapasite avantajları nedeniyle hayatın her alanında kullanılır. EP konveyör bandı, bant konveyörün önemli bir bileşenidir ve malzemenin taşıyıcısı ve çekme kısmıdır. EP konveyör bandının malzemeyi aldığı bölüm yüklü bölüm olarak adlandırılır, dönüş bölümü ise boş bölüm olarak adlandırılır. Yaygın olarak kullanılan çekirdek malzemeler pamuklu kanvas, naylon kanvas ve çelik tel halattır.

EP konveyör bandının bant genişliği ve bant hızı, bant konveyörün taşıma kapasitesi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bu makale, uygun bant genişliği ve hızının nasıl seçileceğini paylaşmaktadır.

1. Bant Genişliği

Genel olarak, belirli bir bant hızı için, bant konveyörün kapasitesi bant genişliği ile artar, ancak daha dar bantların genişliği taşınan malzemenin parçacık boyutuna bağlı olabilir. EP konveyör bantları, taşınan iri parça ve toz karışımının büyük parçalarının bant kenarına sıkışmaması için yeterince geniş olmalıdır ve besleme oluğunun iç boyutları ile besleme olukları arasındaki mesafe, çeşitli parçacık boyutlarındaki karışımların tıkanmadan geçebilmesi için yeterli olmalıdır.

2. Bant Hızı

Uygun bant hızı büyük ölçüde taşınan malzemenin özelliklerine, gereken taşıma kapasitesine ve kullanılan bant gerilimine bağlıdır. Tozlu malzemeler, özellikle besleme ve boşaltma noktalarında tozu azaltmak için mümkün olan en düşük hızda taşınmalıdır. Kırılgan malzemeler için de EP konveyör bandının hızı sınırlandırılmalıdır. Çünkü EP konveyör bandı ve taşınan kırılgan malzeme makaralar üzerinde hareket ederken, besleme ve boşaltma noktalarında kırılgan malzemenin parçalanmaması için düşük bir bant hızı gereklidir. Ağır ve keskin kenarlı malzemeler orta hızda taşınmalıdır, çünkü malzemenin keskin kenar ve köşeleri, özellikle malzeme EP konveyör bandı boyunca ilerlerken, bandın kaplama kauçuk katmanını aşırı derecede aşındırabilir. Yükleme hızının EP konveyör bandı hızından belirgin şekilde düşük olduğundan emin olmak daha da önemlidir.

Bant hızı seçimi için aşağıdaki faktörler göz önünde bulundurulmalıdır:

Bant genişliği: EP konveyör bandının genişliği ne kadar küçükse, yüksek hızlı çalışma sırasında o kadar az kararlı olacak ve hatta ciddi malzeme dökülmesine neden olabilecektir.

Sabit konveyör: Kurulum kalitesi genellikle daha yüksektir ve daha yüksek bir bant hızı tercih edilirken, yarı sabit ve mobil konveyörlerin hızı daha düşüktür. Yatay veya yataya yakın taşıma yapılırken hız daha yüksek olabilir. Eğim açısı ne kadar büyükse, malzemenin yuvarlanması veya kayması o kadar kolay olur, bu nedenle daha düşük bir hız benimsenmelidir.

Eğimli kurulan bant konveyör: Nispeten, aşağı yönde taşıma yapan bant konveyör daha düşük bir hıza sahip olmalıdır, çünkü aşağı yönde taşımada malzemenin EP konveyör bandı üzerinde yuvarlanması ve kayması daha olasıdır. Taşıma kapasitesinin ton-kilometre değeri ne kadar büyükse, gereken EP konveyör bandının mukavemeti o kadar büyük olur ve EP konveyör bandının mukavemetini azaltmak için daha yüksek bir hız tercih edilir.

EP konveyör bandının makaralar üzerinde bükülmesi: Yüklemenin etkisi ve malzemenin etkisi EP konveyör bandında aşınmaya neden olur, bu nedenle kısa mesafeli konveyörler için hızın düşürülmesi en iyisidir. Ancak, EP konveyör bandının gerilimini azaltmak için, uzun mesafeli konveyörler genellikle yüksek hızlı çalışma kullanır.

Bant konveyörün sistemin gerektirdiği taşıma hacmini tamamlama yeteneği, esas olarak bant genişliği ve bant hızı tarafından belirlenir. Bant hızı, bant konveyörün bant genişliği, öz ağırlığı, maliyeti ve çalışma kalitesi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Aynı iletim kapasitesi koşullarında, daha büyük bant genişliği ve düşük bant hızı veya daha küçük bant genişliği ve yüksek bant hızı olmak üzere iki şema arasından seçim yapabilirsiniz.

Bant hızı seçilirken aşağıdaki faktörler göz önünde bulundurulmalıdır:

1. Taşınan malzemelerin özellikleri ve proses gereksinimleri

(1) Kömür, tahıl, kum gibi aşındırıcılığı az ve küçük parçacıklı malzemeler için daha yüksek bir hız (genellikle 2 ila 4 m/s) uygundur.

(2) Büyük kömür, büyük cevher, kok gibi aşındırıcılığı yüksek, parçaları büyük ve kırılmaktan korkulan malzemeler için düşük hız (1,25 ~ 2 m/s arasında) kullanılmalıdır.

(3) Tozlu malzemeler veya toz uçurma eğilimi olan, toz miktarı fazla olan malzemeler için tozun uçuşmasını önlemek amacıyla düşük hız (≤1,0 m/s) tercih edilmelidir.

(4) Tek parça eşyalar, yuvarlanmaya müsait malzemeler veya çevre temizliği gereksinimlerinin yüksek olduğu yerler için düşük hız (≤1,25 m/s) kullanılmalıdır.

2. Bantlı konveyörün yükleme ve boşaltma yöntemi

(1) Daha uzun mesafeli ve yatay bantlı konveyörler için daha yüksek bant hızı seçilebilir.

(2) Eğim açısı büyük veya taşıma mesafesi kısa olan bantlı konveyörlerde bant hızı uygun şekilde düşürülmelidir.

(3) Boşaltma arabası kullanılarak boşaltma yapılırken, EP bantlı konveyörün boşaltma arabasına girişindeki gerçek eğim açısı nispeten büyük olduğundan, bant hızı çok yüksek olmamalı, genellikle 3,15 m/s’yi geçmemelidir.

(4) Saban tipi boşaltıcı kullanılarak boşaltma yapılırken, ek direnç ve aşınma nedeniyle bant hızı 2,8 m/s’yi geçmemelidir.

(5) Eğim açısı büyük olan aşağı yönlü bantlı konveyörün bant hızı 3,15 m/s’yi geçmemelidir.

Paketlenmeye hazır kauçuk profil

Etiketler:,