7 причин и решений для проскальзывания конвейерной ленты EP

Проскальзывание является одной из распространенных неисправностей ленточных конвейеров. При возникновении такой неисправности легко вызвать падение материала, закупорку загрузочной трубы, износ и разрыв ленты, что приведет к невозможности нормальной работы конвейера. В данной статье анализируются 7 основных причин проскальзывания и предлагаются решения.

1. Недостаточное натяжение EP конвейерной ленты

Когда EP конвейерная лента не имеет достаточного натяжения, между приводным барабаном и лентой не создается достаточной силы трения, что не позволяет обеспечить движение конвейерной ленты и груза. Недостаточный ход винтового или гидравлического натяжного устройства, неправильная регулировка, недостаточный вес противовеса или тележечного натяжного устройства, а также заклинивание механизма могут привести к недостаточному натяжению ленты и вызвать проскальзывание.

Решение:

(1) Для конвейеров с винтовой или гидравлической системой натяжения можно увеличить натяжение путем регулировки хода натяжного устройства.

(2) Для конвейеров с противовесной или тележечной системой натяжения можно увеличить вес противовеса или устранить заклинивание механизма. При увеличении конфигурации натяжного устройства следует добавлять вес до момента, когда проскальзывание прекратится, избегая излишнего натяжения, которое может сократить срок службы ленты.

2. Сильный износ резиновой футеровки приводного барабана

После длительной эксплуатации конвейера резиновая поверхность приводного барабана и его канавки могут сильно износиться, что снижает коэффициент трения поверхности барабана и уменьшает силу трения, вызывая проскальзывание ленты.

Решение:

Следует перефутеровать или заменить приводной барабан. Необходимо регулярно проверять состояние приводного барабана.

3. Налипание на нерабочей поверхности конвейерной ленты

Из-за изменений в окружающей среде, промывки под рамой, обслуживания оборудования и других факторов на нерабочей поверхности ленты могут скапливаться вещества, оказывающие смазывающий эффект. Во время работы они попадают на поверхность приводного барабана, значительно снижая трение между барабаном и лентой и вызывая проскальзывание.

Решение:

Следует определить и устранить источник налипания. Если источник невозможно устранить, можно нанести канифольный порошок на барабан (с помощью воздуходувки).

4. Перегрузка ленточного конвейера

Из-за неправильной эксплуатации или остановки под нагрузкой конвейер может перегружаться во время работы, что приводит к проскальзыванию ленты.

Решение:

(1) Следует контролировать ток конвейера и показания электронных весов для регулировки количества материала и избежания перегрузки.

(2) Следует избегать остановок под нагрузкой и перегрузок.

5. Закупорка загрузочной трубы в головной части

При закупорке загрузочной трубы материал скапливается в головной части и на нерабочей поверхности, прижимая ленту и вызывая проскальзывание.

Решение:

Следует внимательно наблюдать за изменениями материала на ленте. При появлении налипания необходимо увеличить частоту проверок загрузочной трубы и своевременно очищать липкий материал, чтобы избежать закупорки.

6. Местные повреждения EP конвейерной ленты

Когда EP конвейерная лента локально подвергается сильному воздействию, это может вызвать проскальзывание. Например, застрявший инородный предмет в загрузочной трубе, неповорот хвостового барабана и другие причины.

Решение:

Следует усилить контроль тока конвейера и немедленно останавливать оборудование для проверки при возникновении аномальных изменений тока.

7. Слишком малый угол обхвата или коэффициент трения между приводным барабаном и EP конвейерной лентой

Обычно угол обхвата между приводным барабаном и лентой должен быть не менее 120°, иначе легко возникает проскальзывание. Слишком низкий коэффициент трения между приводным барабаном и лентой также может вызвать проскальзывание.

Решение:

Если угол обхвата между приводным барабаном и EP лентой слишком мал, а регулировка натяжного устройства не дает эффекта, требуется модификация конструкции. Если коэффициент трения слишком низок, следует проверить, не слишком ли гладкая поверхность приводного барабана, и при необходимости использовать рифленую структуру или нанести слой резины перед испытаниями.Резюме

Проскальзывание является одним из распространенных отказов ленточных конвейеров. Необходимо стандартизировать эксплуатацию, тщательно проверять и обслуживать оборудование, чтобы избежать возникновения проскальзывания и обеспечить безопасную и стабильную работу системы ленточного конвейера.

Серия EP резиновых конвейерных лент SUNGDA, такая как шахтная конвейерная лента, термостойкая конвейерная лента и огнестойкая конвейерная лента, разработана с использованием технологии конвейерных лент Continental, чтобы гарантировать вам высококачественную резиновую конвейерную ленту.

Сочетание полиэстера в основе и нейлона в утке обеспечивает технически низкое растяжение и высокую устойчивость к ударным нагрузкам. Рекомендуется для транспортировки абразивных материалов, таких как горные породы, камень, руда, стекло, гранит и т.д. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите наш веб-сайт: https://www.sungda.com или напишите нам по адресу overseas.sungda@gmail.com.