Состав высококачественных конвейерных лент (от ContiTech & Dunlop)

Резиновые конвейеры не изготовлены из чистого натурального каучука; принадлежат к многокомпонентным полимерным композитным материалам. Система резиновых соединений в основном состоит из эластической сырой резиновой матрицы, усиленной системы наполнения, системы перекрестного соединения вулканизации, системы антистарения, системы смягчения и пластификации и функциональных добавок. Чистая сырая резина составляет всего 45% ~ 55% общей массы резинового соединения, и более половины оставшихся компонентов являются различными порошковыми наполнителями, маслами и химическими добавками. Между тем, конвейерная лента оснащена независимой армирующей структурой скелета (EP, стальным шнуром и т.д.), которая служит компонентом, несущим напряжение ядра, и не является частью системы резиновых соединений. Промышленность единообразно принимает стандарт измерения phr (общая масса сырого каучука определяется как 100 частей, а другое сырье рассчитывается по относительной массовой фракции).

1. Основная система состава резинового соединения

1.1 Матрица из сырой резины (эластичное ядро)

Промышленные конвейерные ленты принимают смешанные системы сырой резины. Один тип резины не может удовлетворить всеобъемлющие требования к износостойкости, устойчивости к разрыву, устойчивости к старению и контролю затрат, поэтому для различных условий работы выбираются конкретные типы резины:

Натуральный каучук (NR): Отличная эластичность, сильная сопротивляемость разрыву и хорошая адгезия, умеренная износоустойчивость и теплоустойчивость. Он широко используется в общих конвейерных лентах с дозировкой 50 ~ 70 шт.

Бутадиеновая резина (BR): Высокая износостойкость и низкое накопление тепла. Он обычно смешивается с натуральной резиной и выступает в качестве ключевой резины для износостойких конвейерных лент на 30 ~ 40 шт.

Стирол-бутадиеновая резина (SBR): хорошая износостойкость, устойчивость к старению и эффективность затрат. В основном применяется в общих экономичных конвейерных лентах и покрытии ткани резиновыми слоями.

Этилен-пропилен-диен-мономер (EPDM): Отличная теплостойкость, озоностойкость, стойкость к кислотам и щелочам и стойкость к погоде, подходящая для высоких температур, под открытым воздухом и химической коррозии.

Нитрилбутадиеновая резина (NBR): превосходная устойчивость к маслу, резина общего назначения, предпочтительная для транспортировки масляных материалов.

Хлоропреновая резина (CR) / хлорсульфонированный полиэтилен (CSM): неотъемлемая огнестойчивость, обычно используемая для огнестойчивых конвейеров в подземных угольных шахтах.

1.2 Пять основных вспомогательных систем

Помощные средства определяют производительность обработки, срок службы и адаптируемость к рабочим условиям конвейеров и имеют важное значение для преобразования пластикового сырого каучука в высокопроизводительный эластомер.

Система усиления и наполнения

Это вспомогательная система с самой большой дозировкой, непосредственно определяющая прочность, износостойкость и твердость конвейеров. Высокоизносостойкий углеродный черный материал (N220, N330) является первичным усиленным наполнителем для повышения прочности на растяжение и ударности. В качестве расширителей для снижения затрат добавляются полуусиленный черный углерод (N660), карбонат кальция, талк и другие инертные наполнители. Белый черный углерод может улучшить прочность к раздробу и клеевые свойства. Переработанный каучук добавляется к экономичным сортам для дальнейшего контроля затрат.

Система перекрестной связи вулканизации

Эта ядровая система преобразует сырый каучук из пластикового состояния в эластичное состояние. Общие резины (NR/BR/SBR) используют систему вулканизации серы с оксидом цинка и стеариновой кислотой в качестве активаторов, в сочетании с ускорителями соединений, такими как CZ, DM и M, для контроля скорости вулканизации. Теплоустойчивый EPDM принимает систему вулканизации пероксида, чтобы избежать реверсии при высокой температуре.

Анти-Старение Система

Он предотвращает термо-окислительное старение, озоновое старение и динамическое усталость старения, избегая трещин, затверждения и липкости во время обслуживания. Широко используются комбинированные антиоксиданты RD, 4010NA и BLE. Микрокристаллический воск дополнительно добавляется для обслуживания под открытым небом, чтобы сформировать защитный слой.

Система смягчения и пластификации

Он улучшает переработку смешивания и календирования, снижает вязкость соединения и повышает адгезию между резиной и тканью / стальным шнуром. Ароматическое масло, нафтеновое масло и кумаронная смола используются для общих формул. Эфирные пластификаторы заменяют нефтяные масла для нефтеустойчивых приложений, а нефтяные масла запрещены.

Специальные функциональные вспомогательные средства

Добавлено на заказ для специальных рабочих сред, включая огнезамедлительные вещества (гидроксид алюминия, триоксид антимония), соединительные агенты, антистатические агенты, агенты высвобождения, красители, для удовлетворения требований огнезамедлительности, коррозионной стойкости, антистатических и других специальных свойств.

2. Характеристики структурной формулы конвейерной ленты

Полная конвейерная лента не изготовлена из одного резинового соединения. Формулы сильно отличаются в зависимости от функции каждого слоя:

  1. Резина верхней крышки (контактная сторона материала): высокое содержание резины и высокая нагрузка высокоизносного углеродного черного, с акцентом на ударность и устойчивость к абразии.
  2. Резина нижнего крышка (контактная сторона ролика): в основном предназначена для сопротивления гибкости и низкой генерации тепла.
  3. Буферная резина: высокоэластичная формула для поглощения ударных нагрузок и защиты структуры скелета.
  4. Трение / обезщетенная резина: низкое содержание резины, чтобы повысить проникновение волокон и прочность связывания слоев ткани.

3. Таблица сравнения формул и параметров для различных конвейеров (от ContiTech & Dunlop)

Примечания:

  1. Единица: phr (общая сумма сырой резины = 100 частей), промышленная стандартная формулировка.
  2. Справочные стандарты: DIN 22102 (немецкий промышленный стандарт), RMA (Американская ассоциация производителей резины, горнодобывающий стандарт).
  3. Данные представляют типичные зрелые формулировки. Производители могут немного корректировать составы в соответствии с требованиями.
Тип конвейерной лентыСправочный стандартМатрица сырой резины (phr)Укрепление ядра наполнительСистема вулканизацииПомощные средства против старенияФункциональные вспомогательные средстваОсновные характеристики производительности
Общий износостойкий ременьDIN 22102RMA I/II классНР70 + БР30N220 / N330 высокая износостойкость углерода черного 45 ~ 50phrОксид цинка 4~5phr, стеариновая кислота 1~2phr, сера 2.0~2.4phr, ускоритель соединения CZ+DM 0.8~1.4phrАнтиоксидант RD 2phr + 4010NA 1 ~ 1.5phrАроматическое масло 6 ~ 10phr, смола КумаронВысокая износостойкость и ударность, подходящая для транспортировки руды при нормальной температуре; RMA класс I имеет лучшее сопротивление абразии, чем класс II
Экономический износостойкий ременьDIN 22102 Экономический типRMA III классNR40+SBR60, переработанная резина 30~50phr (необязательно)N660 полуусиливающий углеродный черный 40~45phr, карбонат кальция 10~20phrОксид цинка 4phr, стеариновая кислота 1.5phr, сера 2.2phr, ускоритель M + CZАнтиоксидант RD 2phrНафтеновое масло 8~12phrНизкая стоимость, слегка сниженная износостойкость и устойчивость к разрыву, подходит для легкой нагрузки песка и гравия транспортировки
Теплоустойчивый поясDIN 22102 Теплостойкость RMA ТеплостойкостьЭПДМ 100N550/N660 черный углерод 40~50phr, небольшое количество белого черного углеродаОксид цинка 5phr, стеариновая кислота 1phr, вулканизация пероксида DCP (система без серы)RD + MB соединенные антиоксиданты 2.5 ~ 3.5phrПарафиновое масло, пластификатор с низкой летливостью, соединительный агентМаксимальная непрерывная температура до 175 ℃, отличная устойчивость к тепловому окислительному старению; для высокотемпературного клинкера и синтерной руды
Пояс противопламенныйDIN 22102 ОгнестойкиеCR70+SBR30 / CSM100Полуглеродный черный 40 ~ 45phr, гидроксид алюминия 60 ~ 100phr, триоксид антимона 4 ~ 8phrОксид цинка 5phr, стеариновая кислота 1.5phr, сера 1.5~2.0phr, ускоритель NA-22RD + BLE соединение антиоксидантов 2,5 ~ 3phrХлорированный парафин (пластификатор, сопротивляющий огню), клепящая смолаСамотушающие, низкие выбросы дыма, для подземных угольных шахт; проводящий углеродный черный может быть добавлен для антистатического требования
Маслоустойчивый поясDIN 22102 Сопротивление маслуRMA Сопротивление маслуНБР 100 (акрилонитрил 33~36%)N330 углеродный черный 40 ~ 50phrОксид цинка 5phr, стеариновая кислота 1phr, сера 1.8~2.2phr, ускоритель CZRD+4010NA соединенные антиоксиданты 2.5~3phrЭфирный пластификатор (запрещено ароматическое масло)Отличная устойчивость к минеральному маслу и смазочным материалам, для транспортировки нефтяных материалов, зерна и нефтепродуктов
Кислотоустойчивый поясDIN 22102 Химическая устойчивость RMA Химическая устойчивостьCR100 / EPDM100N660 углеродный черный 35 ~ 40phr, наполнитель талька / каолинаОксид цинка 5phr, стеариновая кислота 1.5phr, сера 1.5 ~ 2.0phr; EPDM принимает пероксидную вулканизациюRD антиоксидант, восковый озоностойкий агент 3phrНизкополярное пластифицирующее масло, соединительный агентСопротивляется разбавленной кислоте и разбавленной щелоче, подходит для маринования материалов и остатков химических отходов; облицованная резина рекомендуется для сильных условий коррозии
Озон / Погодостойкий поясDIN 22102 Погодостойкость RMA ПогодостойкостьЭПДМ80+НР20N550 черный углерод 40phr, небольшое количество белого черного углеродаОксид цинка 5phr, стеариновая кислота 1phr, вулканизация пероксидаRD+4010NA антиоксиданты, микрокристаллический воск 3~4phrПарафиновое масло, клепящая смолаВысокая устойчивость к трещинам озона и антиультрафиолетовое старение, подходящая для транспортировки открытой шахты на большие расстояния

4. Массовая фракция компонента и общие промышленные заблуждения

4.1 Массовая доля готовой резины крышки (общий износостойкий класс)

Сырая резина (NR+BR) ≈50%, черный углерод и неорганические наполнители ≈30%, смягчающее масло и смола ≈8%, различные функциональные вспомогательные вещества ≈12%.

4.2 Общие заблуждения

  1. Неправильное представление: конвейерные ленты в основном состоят из чистой резины. Коррекция: Резина — это просто эластичная матрица с высокой долей порошковых наполнителей, что делает ее типичным композитным материалом.
  2. Неправильное представление: более высокое содержание натурального каучука обеспечивает лучшую производительность. Коррекция: чистый натуральный каучук демонстрирует плохую устойчивость к абразии. Промышленные износостойкие ремни должны смешиваться с бутадиеновой резиной.
  3. Неправильное представление: черный цвет конвейеров происходит от красочного пигмента. Коррекция: черный цвет происходит от усиления углеродного черного; Дополнительных красителей не используется.

Лаборатория испытаний конвейерных лент SUNGDA:

Мы также поставляем конвейер праздничный ролик , шинка и конвейерная кронштейн, пожалуйста, войдите на официальный сайт нашей филиальной компании www.конвейероллер.com или нажмите на изображение ниже для ролика праздника, производящего видео.

conveyor-rollers
конвейер-ролики

Регулярные клиенты SUNGDA:

 

Как определить качество конвейера EP за 1 минуту?

Эти методы регулирования могут сделать транспорт конвейера 50 тонн больше в час!

Каковы преимущества транспортных лент EP по сравнению с другими транспортными лентами для туш ткани?

Как изгибание ткани EP влияет на срок службы конвейера?


Теги:,,,