Băng tải chống cháy (DIN-K)

Bối cảnh Ứng dụng:

Việc sử dụng băng tải chống cháy (còn gọi là băng tải kháng lửa) (Tiêu chuẩn: DIN-K/EN12882/JIS-K) trong các mỏ than góp phần giảm tỷ lệ xảy ra hỏa hoạn cả trên mặt đất và dưới lòng đất. Môi trường làm việc của mỏ than tương đối phức tạp, bụi than và khí mê-tan là những yếu tố nguy hiểm, và than được vận chuyển cũng là chất dễ cháy, nếu tia lửa điện phát sinh trong quá trình vận chuyển, rất dễ gây ra hỏa hoạn. Việc sử dụng băng tải chống cháy cho mỏ than làm giảm khả năng phát sinh tia lửa tĩnh điện trong quá trình vận chuyển than, và ngay cả khi xảy ra tia lửa tĩnh điện, băng tải chống cháy cho mỏ than có khả năng kháng lửa cao và tối đa hóa thời gian lan truyền ngọn lửa.

Hiện nay, có nhiều tiêu chuẩn băng tải chống cháy khác nhau trên toàn thế giới để đảm bảo sử dụng băng tải an toàn, chẳng hạn như DIN-K của Đức, EN 12882 (thông thường/trên mặt đất) và EN 14973 (dưới lòng đất) của Châu Âu, ISO 340, MSHA 30 của Hoa Kỳ, JIS-K của Nhật Bản và AS 4606:2012 của Úc. Điều quan trọng cần lưu ý là việc xác định mức độ chống cháy cụ thể cần thiết cho một ứng dụng hoặc môi trường cụ thể là rất quan trọng. Nếu bạn không chắc chắn về mức độ chống cháy được yêu cầu, nên tìm kiếm lời khuyên chuyên môn.

Thử nghiệm Khả năng Chống cháy:

thử nghiệm khả năng kháng lửa

Các thử nghiệm JIS/ISO/DIN liên quan đến việc cho sáu mẫu riêng biệt của băng tải tiếp xúc với ngọn lửa trần, khiến chúng bốc cháy, sau đó nguồn lửa được loại bỏ và thời gian cháy (thời gian duy trì ngọn lửa) của mẫu thử được ghi lại, một luồng không khí sau đó được áp dụng cho mẫu thử trong một khoảng thời gian quy định sau khi loại bỏ ngọn lửa, ngọn lửa không được bùng cháy trở lại. Thời gian để mẫu băng tải tự tắt sau khi nguồn đánh lửa (ngọn lửa) được loại bỏ sau đó được đo lường. Thời gian tiếp tục cháy (ngọn lửa có thể nhìn thấy) phải nhỏ hơn 15 giây cho mỗi mẫu, với thời gian tích lũy tối đa tuyệt đối là 45 giây.

thử nghiệm chịu cháy và ma sát theo tiêu chuẩn JIS/ISO/DIN

Thử nghiệm ma sát puly là điểm khác biệt lớn nhất trong phân loại an toàn (tiêu chuẩn) giữa băng tải sử dụng trên mặt đất và băng tải sử dụng dưới lòng đất. Nếu cần chứng nhận, thì các thử nghiệm này phải được thực hiện bởi một tổ chức thử nghiệm độc lập. Các tiêu chuẩn thử nghiệm yêu cầu rằng không có bằng chứng về ngọn lửa hoặc sự phát sáng nào trong hoặc sau thử nghiệm. Điều này chỉ có thể đạt được bằng cách sử dụng băng tải PVC vì chất dẻo nhiệt dẻo nóng chảy/đứt trước khi đạt đến 325˚C, nhiệt độ trung bình tối đa của SUNGDA là khoảng 260 – 270˚C.

Loại sợi bố băng tải chống cháy:

ứng dụng của cao su chống cháy

Sợi bố dệt liền khối: Loại sợi bố này được dệt từ sợi Polyester và Nylon, được nhúng qua PVC và dẻo hóa, với đặc điểm là độ bền kéo cao, độ giãn dài nhỏ, không bong tróc, trọng lượng nhẹ, không phân tầng, chịu va đập và hiệu suất chống rách. Chủ yếu áp dụng cho mỏ than dưới lòng đất và các khu vực chống tĩnh điện khác.

Sợi bố EP: Vải EP bao gồm polyester theo chiều dọc (sợi dọc) và polyamide cho chiều ngang (sợi ngang), với độ giãn dài dọc thấp hơn, khả năng chống nấm mốc, ẩm ướt và mục nát hoàn toàn, độ linh hoạt và khả năng tạo máng tốt. Phù hợp cho việc vận chuyển tải trọng cao và tốc độ cao trên quãng đường trung bình và dài tại các khu vực khai thác trên mặt đất.

Sợi bố cáp thép: cáp thép có độ bền kéo siêu cao, khả năng tạo máng tốt, độ bám dính cao giữa cao su và cáp thép, loại băng tải chống cháy này phù hợp cho việc vận chuyển vật liệu trên nhịp lớn, khoảng cách dài.

Khi lựa chọn băng tải chống cháy, việc hiểu rõ môi trường sử dụng của khách hàng là vô cùng quan trọng. Băng tải được sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau, từ các phân xưởng nhà máy nhiều bụi đến những môi trường dễ cháy nổ như hầm mỏ, cũng như trong các hoạt động phức tạp ngoài trời và dưới lòng đất. Mỗi tình huống đặt ra những yêu cầu khác nhau về tính chống cháy của băng tải. Do đó, việc phân tích khoa học các điều kiện môi trường này, kết hợp với đặc tính chống tĩnh điện và chống cháy của băng tải, sẽ đảm bảo an toàn và hiệu quả.

Hiện nay, có ba loại băng tải chịu lửa chính: băng tải chịu lửa nhiều lớp vải, băng tải cáp thép và băng tải dệt rắn. Trong ba loại băng tải chịu lửa được sử dụng trong các mỏ than, băng tải nhiều lớp vải được sử dụng rộng rãi nhất, chiếm hơn 80% thị phần. Nó cung cấp khả năng chống cháy mạnh hơn trong khi nhẹ hơn và tiết kiệm chi phí hơn.