Cinta Transportadora Resistente al Fuego (DIN-K)

 

 

Antecedentes de la Aplicación:

El uso de bandas transportadoras resistentes al fuego (también llamadas ignífugas) (Norma: DIN-K/EN12882/JIS-K) en minas de carbón es propicio para reducir la incidencia de incendios tanto en superficie como subterráneos. El entorno de trabajo de las minas de carbón es relativamente complejo, el polvo de carbón y el gas son factores de riesgo, y el carbón que se transporta también es una sustancia inflamable; si se generan chispas eléctricas durante el transporte, es fácil provocar incendios. El uso de bandas transportadoras resistentes al fuego para minas de carbón reduce la posibilidad de chispas electrostáticas durante el transporte del carbón, e incluso si ocurren chispas estáticas, estas bandas tienen una alta resistencia a las llamas y maximizan el tiempo de propagación de la llama.

Actualmente, existen varias normas mundiales de bandas transportadoras ignífugas para garantizar su uso seguro, como la DIN-K de Alemania, la EN 12882 (general/en superficie) y la EN 14973 (subterránea) de Europa, la ISO 340, la MSHA 30 de EE. UU., la JIS-K de Japón y la AS 4606:2012 de Australia. Es importante señalar que determinar el nivel específico de ignifugidad requerido para una aplicación o entorno particular es crucial. Si no está seguro del nivel de resistencia al fuego requerido, es recomendable buscar asesoramiento profesional.

 

Prueba de Capacidad de Resistencia al Fuego:

prueba de capacidad de resistencia a la llama

Las pruebas JIS/ISO/DIN implican exponer seis muestras individuales de una banda a una llama desnuda, provocando que se quemen; luego se retira la fuente de la llama y se registra el tiempo de combustión (duración de la llama) de la probeta. Posteriormente, se aplica una corriente de aire a la probeta durante un tiempo especificado después de retirar la llama; la llama no debe reiniciarse. Luego se mide el tiempo que tarda la muestra de la banda en autoextinguirse después de que se ha retirado la fuente de ignición (llama). La duración de la combustión continua (llama visible) debe ser inferior a 15 segundos para cada muestra, con una duración acumulativa máxima absoluta de 45 segundos.

 

pruebas de resistencia al fuego y fricción según la norma JIS/ISO/DIN

La prueba de fricción en la polea es la mayor diferencia en las clasificaciones de seguridad (normas) entre las bandas utilizadas en superficie y las utilizadas subterráneamente. Si se requiere certificación, estas pruebas deben ser realizadas por una organización de pruebas independiente. Las normas de prueba exigen que no haya evidencia de llama o incandescencia durante o después de la prueba. Esto solo es alcanzable utilizando una banda de PVC porque el termoplástico se funde/rompe antes de alcanzar los 325˚C; el promedio máximo de SUNGDA es de alrededor de 260 – 270˚C.

 

Tipo de armazón de la banda transportadora resistente al fuego:

aplicación de caucho resistente al fuego

Armazón de tejido sólido:  Este tipo de armazón está tejido con filamentos de Poliéster y Nailon, impregnado en PVC y plastificado, con características de alta resistencia a la tracción, baja elongación, sin desprendimiento, cuerpo ligero, sin delaminación, resistencia al impacto y al desgarro. Aplicable principalmente a minas de carbón subterráneas y otros entornos que requieren protección antiestática y resistencia al fuego.

Armazón EP: La tela EP incluye poliéster en la dirección longitudinal (urdimbre) y poliamida en la latitudinal (trama), con menor elongación longitudinal, total resistencia al moho, la humedad y la putrefacción, buena flexibilidad y capacidad de acanalado. Adecuada para el transporte de media y larga distancia con cargas y velocidades más altas en sitios mineros en superficie.

Armazón de cordón de acero: el cordón de acero tiene una resistencia a la tracción súper alta, buena capacidad de acanalado, alta adhesión entre el caucho y el cordón de acero; este tipo de banda resistente al fuego es adecuada para el transporte de materiales a gran distancia y con grandes vanos.

Al seleccionar bandas transportadoras ignífugas, es crucial comprender el entorno de uso del cliente. Las bandas transportadoras se emplean en una variedad de entornos, desde talleres industriales cargados de polvo hasta ambientes explosivos como minas, así como en operaciones complejas al aire libre y subterráneas. Diferentes escenarios imponen requisitos distintos sobre las propiedades ignífugas de las bandas transportadoras. Por lo tanto, analizar científicamente estas condiciones ambientales, combinado con las propiedades antiestáticas e ignífugas de la banda transportadora, garantiza seguridad y eficiencia.

Actualmente, existen tres tipos principales de bandas transportadoras resistentes al fuego: bandas transportadoras ignífugas de capas de tejido, bandas transportadoras de cordón de acero y bandas transportadoras de tejido sólido. Entre los tres tipos de bandas transportadoras ignífugas utilizadas en minas de carbón, la banda de capas de tejido es la más ampliamente utilizada, representando más del 80% de la cuota de mercado. Ofrece una mayor resistencia al fuego mientras es más ligera y rentable.

Normas Internacionales de Pruebas de Resistencia al Fuego:

banda resistente al fuego que cumple con estándares

Comparación de las Normas RMA y DIN para Bandas Transportadoras

Los 5 Principales Fabricantes de Bandas Transportadoras de Caucho en China 2023-2024 (con sitio web e información de contacto)

¿Cuál es la diferencia entre PSI y MPa en las bandas transportadoras y cómo convertirlos entre sí?

¿Es Mejor Cuantas Más Capas Tenga la Banda Transportadora EP?

Talleres de Vulcanización de Bandas Transportadoras SUNGDA 


Etiquetas:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,