Ленточный конвейер — это оборудование непрерывного транспортирования, приводимое в движение электродвигателем. Он широко используется для перевозки угля и минеральных ресурсов в подземных условиях. Его рабочая стабильность напрямую связана с перспективами развития предприятия. В случае возникновения неисправности производство и техническое обслуживание должны быть остановлены, что значительно влияет на повышение производственной эффективности и экономической выгоды предприятия.
Ленточный конвейер является важным транспортным оборудованием для подземной добычи. Обычно он состоит из кольцевой резиновой конвейерной ленты, хвостового барабана, приводного барабана, роликовых опор и других компонентов. Его приводная мощность обеспечивается электродвигателем. Принцип работы оборудования заключается в том, что конвейерная лента огибает приводной и направляющий барабаны, образуя замкнутый бесконечный ремень, который транспортирует минеральные отложения от места добычи к месту погрузки. Чтобы избежать проскальзывания ленты, часто необходимо устанавливать вспомогательное оборудование для обеспечения предварительного натяжения и затяжки. Вся резиновая лента поддерживается множеством роликов, чтобы предотвратить её провисание под тяжестью груза. При работе конвейера погрузочное оборудование размещает материал на одном конце конвейерной ленты, и лента вращается, транспортируя материал к другому концу или в определённое место. В процессе производства лента подвержена таким неисправностям, как смещение, разрыв, проскальзывание, повреждение защиты ленты и т.д., что серьёзно влияет на стабильное производство предприятия. Поэтому исследование стабильности ленты следует начинать со следующих двух аспектов. Первый — анализ и устранение неисправностей оборудования. Только поняв механизм возникновения неисправности, можно эффективно направлять устранение неполадок оборудования и обеспечивать бесперебойное течение производства. Второй — ежедневное техническое обслуживание и ремонт оборудования. Хорошая организация ежедневного обслуживания и ремонта оборудования может эффективно снизить количество отказов, продлить срок службы оборудования и повысить стабильность его работы.

При ленточном транспортировании, когда силы, действующие на ленту, несбалансированы по ширине или натяжение, перпендикулярное ширине конвейерной ленты, неравномерно, легко возникает смещение. Причину этой неисправности можно проанализировать с трёх аспектов: качество монтажа ленты, качество конвейерной ленты и качество погрузки.
Когда ленточный конвейер смещается, сначала проверьте, соответствует ли точность монтажа оборудования требованиям, нет ли перекоса, а затем выполните регулировку в зависимости от конкретных причин смещения. Если конвейерная лента при работе смещается в одну сторону, это означает, что натяжение с обеих сторон ленты неодинаково. Следует отрегулировать натяжение, чтобы обеспечить его равномерность с обеих сторон конвейерной ленты. Если лента смещается в одну сторону, положение установки приводного барабана не соответствует требованиям. Можно переместить роликовую опору на стороне смещения на небольшое расстояние в направлении вращения. Точка регулировки начинается с начальной позиции смещения, также можно отрегулировать приводной барабан. Если лента движется неравномерно, это означает, что натяжение ленты недостаточно. Необходимо отрегулировать натяжной механизм, чтобы обеспечить достаточное натяжение ленты. Кроме того, когда положение установки ролика неточно, такие изделия, как конвейерные ленты из ткани EP, будут смещаться на роликах. В этом случае следует отрегулировать положение приводного барабана, изменяя параллельность и горизонтальность приводного барабана путём регулировки болтов на подшипниках приводного барабана.
Когда края промышленных транспортных лент сильно изношены, легко возникает смещение. Мера противодействия — обрезка края резиновой конвейерной ленты. Если соединение ленты выполнено неправильно, возможно длительное смещение. Решение — обновление соединения, чтобы обеспечить перпендикулярность направления передачи. Кроме того, когда тяжёлая конвейерная лента изогнута, легко возникает смещение. В случае относительно лёгкого изгиба ленточный конвейер можно полностью загрузить и затянуть для коррекции. При сильном изгибе ленту следует своевременно снять и переустановить.
Смещение, вызванное неправильным положением разгрузки: конвейерная лента не смещается при пустом ходе, но смещается при полной загрузке, что указывает на неравномерное распределение силы тяжести и эксцентричную нагрузку на корпус ленты. В этом случае отрегулируйте положение разгрузки, чтобы лента заняла правильное положение. Если точка разгрузки всё ещё смещена, необходимо отрегулировать положение направляющей пластины разгрузки. Если смещение материала происходит на приводном барабане или опорном ролике, следует удалить материал и наблюдать за работой. Если смещение устранено, значит, смещение вызвано объектом, увеличивающим диаметр в этом месте, что приводит к увеличению натяжения конвейерной ленты.

Проскальзывание ленты — одна из распространённых неисправностей в передаче с помощью барабанов. Для шахтных конвейеров сила натяжения ленты обычно обеспечивается грузовым натяжным устройством и гидравлическим натяжным устройством. Для конвейеров с натяжными устройствами, когда лента проскальзывает, можно использовать грузовое натяжное устройство, добавив противовес для решения проблемы, пока лента не перестанет проскальзывать, но приПротивовес не должен быть слишком большим, чтобы предотвратить чрезмерное натяжение ленты и сокращение срока ее службы. Для конвейеров с гидравлическими натяжными устройствами ход натяжения можно регулировать для увеличения натяжения при проскальзывании ленты. Если хода натяжения недостаточно и лента подверглась необратимой деформации, можно отрезать участок ленты и повторно подвергнуть его вулканизации для привода. Сильный износ резины барабана, чрезмерная нагрузка или наличие воды в угле также являются важными причинами проскальзывания ленты. В ответ на эту ситуацию следует своевременно заменять резину барабана, контролировать количество угля и обеспечить хороший дренаж для предотвращения попадания воды в систему ленты;
Распространенные неисправности защиты ленты включают сбои в работе защиты от завалов, защиты от продольных разрывов и линейные неисправности. В подземных условиях много угольной пыли и высокая влажность, что приводит к накоплению и отсыреванию проводов защиты от завалов, вызывая сбои в работе. Персонал должен использовать время простоя для регулярной очистки проводов защиты от завалов, поддерживая их в чистоте. Из-за чрезмерного количества угля или локальных перегрузок может возникать сбой защиты от продольных разрывов в точке разгрузки. Поэтому с двух сторон точки разгрузки устанавливаются наклонные железные пластины для защиты, предотвращая падение угля и вызываемые им продольные разрывы. Конвейерные ленты вдоль линии могут забиваться и отсыревать, что приводит к линейным неисправностям. Следует регулярно проверять замки вдоль линии и размещать в них осушитель;
Когда приводное устройство, барабан и ролики ленточного конвейера работают ненормально, возникает аномальный шум. По характеру шума можно определить и устранить неисправность. Конкретные причины аномального шума включают эксцентриситет роликов, несоосность валов муфты барабана, повреждение подшипников барабана и т.д. Во-первых, если барабан издает аномальный шум и сопровождается периодической вибрацией, причина может заключаться в неравномерной толщине стальной трубы барабана или смещении отверстия подшипника относительно внешней окружности. Во-вторых, отклонения при установке высокоскоростного двигателя и редуктора могут легко привести к эксцентриситету муфты и вызвать аномальный шум. При появлении аномального шума в оборудовании следует своевременно проверить его причину, отрегулировать установку оборудования или заменить неисправные детали;
Проводите ежедневное и периодическое техническое обслуживание. Ежедневное обслуживание включает замену поврежденных роликов, проверку угольных щитков в точках разгрузки, буферных планок, осмотр поверхности конвейерной ленты, проверку точек разгрузки и очистителей и т.д. Периодическое обслуживание включает проверку изоляции двигателя, регулярную смазку барабана, проверку системы смазки и охлаждения, тщательную проверку электрооборудования, тестирование чувствительности защиты ленты и профилактическое обслуживание с заменой крупного оборудования;
Проводите ежедневные проверки: ежедневные проверки в основном включают измерение вибрации, звука и температуры подшипников двигателя, проверку температуры барабана и условий работы подшипников, а также проверку работы ленты. При обнаружении проблем следует использовать время технического обслуживания для их устранения, укреплять обучение персонала и повышать профессиональный уровень, чтобы обеспечить качественный ремонт и возможность быстрого самостоятельного решения проблем. Обращайте внимание на научные исследования и разработки, устраняйте устаревшие процессы, постепенно отказывайтесь от приводных систем, состоящих из редукторов и комбайнеров, сокращайте системы плавного пуска, внедряйте частотно-регулируемые приводные системы и т.д.


