Как выбрать экономически эффективную конвейерную ленту для горнодобывающей промышленности?

Выбор каркаса для шахтной конвейерной ленты:

Производительность шахтной конвейерной ленты напрямую связана с основным материалом, каркасом и количеством слоев. Хлопчатобумажная многослойная конвейерная лента обладает большим весом, высоким энергопотреблением и низкой прочностью, избыточное количество слоев снижает устойчивость к усталости, а также повышает склонность к образованию плесени и коррозии.

Нейлоновая конвейерная лента (NN) отличается высокой прочностью, значительной эластичностью, малым весом, хорошей ударопрочностью и устойчивостью к изгибу, отличными желобообразующими свойствами, устойчивостью к плесени и влаге, превосходя по этим параметрам обычные хлопчатобумажные ленты. Однако NN-ленты имеют недостаток в виде большого удлинения. Если на конвейерной линии можно установить более длинный ход натяжения, предпочтение отдается нейлоновым резиновым лентам. Прочность полиэфирных каркасов (EP-лент) аналогична полиамидным, и они обладают всеми преимуществами нейлоновых лент. Их модуль упругости выше, чем у нейлона, удлинение меньше, а стабильность размеров лучше, что делает их идеальным и широко используемым в горнодобывающей промышленности типом конвейерной ленты. В то же время, стальтросовая конвейерная лента обладает высокой прочностью, хорошими желобообразующими свойствами, малым удлинением и коротким ходом натяжения, что особенно подходит для требований горной транспортировки с большой производительностью, высокой скоростью ленты и на большие расстояния.

Выбор резиновой обкладки:

Резиновая обкладка включает материал обкладки, структуру поверхности и толщину. Основными компонентами обкладки являются различные каучуки и пластмассы (состав: синтетическая смола, пластификатор, стабилизатор, краситель). Свойства различных каучуков могут значительно различаться. Например, натуральный каучук и стирол-бутадиеновый каучук обладают хорошей амортизацией и износостойкостью. Максимальная износостойкость резиновой обкладки может достигать 50 мм³, а максимальная прочность на разрыв — 24 МПа, что позволяет использовать их для транспортировки твердых или абразивных материалов, таких как железная, медная, молибденовая руда и т.д. EPDM-каучук особенно термостоек, а нитрильный каучук обладает хорошей маслостойкостью и может использоваться на послеперерабатывающих горных предприятиях. Бутилкаучук одновременно термо- и окислительностоек, что позволяет применять его для транспортировки коррозионных материалов, таких как фосфориты, соль, гипс и т.д. Поэтому выбор типа материала обкладки должен основываться на типе транспортируемых горных материалов, условиях эксплуатации и рабочей среде.

Кроме того, увеличение толщины обкладки также способствует повышению ударопрочности и износостойкости резиновой конвейерной ленты. Особенно сегодня, когда хлопчатобумажный каркас заменяется более тонкими и прочными синтетическими тканевыми слоями, такими как NN и EP, для улучшения общих характеристик ленты необходимо соответственно увеличивать толщину резиновой обкладки. Это позволяет в полной мере использовать ее преимущества и повысить срок службы шахтной конвейерной ленты.