Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd.

La bande transporteuse à câbles d’acier est constituée de câbles d’acier (ST800/ST1000/ST1250/ST1400/ST1600/ST1800/ST2000/ST2250, etc.) et d’un revêtement en caoutchouc. Son processus de fabrication comprend des étapes telles que le tissage des câbles d’acier, le mélange du caoutchouc, l’extrusion et la vulcanisation. Comparée aux bandes transporteuses EP, la bande à câbles d’acier offre une résistance à la traction, une résistance à l’abrasion et une résistance à la corrosion supérieures. Plus important encore, grâce à la résistance à la traction exceptionnelle des câbles d’acier, elle surmonte les problèmes de déformation facile et d’étirement excessif des bandes EP. Elle est donc plus adaptée au transport longue distance, à forte charge et à haute vitesse, et est largement utilisée dans les industries minières, les aciéries, les ports maritimes, les matériaux de construction, la métallurgie et autres secteurs, en particulier dans les environnements difficiles et les conditions de travail de haute intensité.

Caractéristiques :

1. Haute résistance à la traction : Les bandes sont adaptées au transport de matériaux sur de grandes portées et longues distances.

2. Faible allongement en service : Les bandes ne nécessitent qu’une très courte course de tension.

3. Petit diamètre du tambour d’entraînement : Le corps de la bande possède une couche de câbles d’acier disposés longitudinalement comme armature, ce qui la rend résistante à la fatigue en flexion. Ainsi, un tambour d’entraînement de plus petit diamètre peut être utilisé, permettant une réduction de la taille des équipements.

4. Adhérence élevée entre le caoutchouc et les câbles d’acier : Les câbles d’acier sont galvanisés en surface, et le caoutchouc utilisé possède une excellente adhérence avec l’acier. Ainsi, le caoutchouc adhère fermement aux câbles, résiste aux chocs et est difficile à détacher, ce qui prolonge la durée de vie des bandes.

5. Tension uniforme des câbles d’acier : Grâce à des techniques de fabrication avancées, les câbles d’acier sont disposés de manière très régulière et présentent une tension identique, assurant un fonctionnement équilibré de la bande et réduisant les risques de déviation.

6. Bonne capacité de formation de goulotte : Comme le corps de la bande ne comporte pas d’armature transversale, il est facile de former une goulotte profonde, permettant de transporter plus de matériaux et d’éviter leur échappement.

7. Contrôle de la bande par rayons X : Les utilisateurs peuvent utiliser des rayons X pour inspecter les dommages des câbles d’acier d’armature sur les convoyeurs, afin de prévenir les accidents.

Armature de la Bande Transporteuse à Câbles d’Acier :

Clé des symboles pour la bande transporteuse à câbles d’acier :

Spécifications de la bande transporteuse à câbles d’acier :

Classe de résistance	Résistance à la traction (N/mm)	Pas des câbles d’acier (mm)	Diamètre des câbles d’acier (mm)	Force de rupture min. (KN)	Épaisseur min. de la couverture (mm)
ST-500	500	10	2.5	5.5	4
ST-630	630	10	2.8	7	4
ST-800	800	10	3	8.9	4
ST-1000	1000	12	3.4	12.9	4
ST-1250	1250	12	3.8	16.1	4
ST-1400	1400	12	4.3	18	4
ST-1600	1600	12	4.7	20.6	4
ST-2000	2000	12	5.0	25.6	4
ST-2250	2250	12	6.6	29	4
ST-2500	2500	15	6.8	40	5
ST-2800	2800	15	7	44.8	5
ST-3150	3150	15	7.3	50.5	5.5
ST-3500	3500	15	8.2	56	6
ST-4000	4000	15	8.8	63.5	6.5
ST-4500	4500	16	9.7	76.3	7
ST-5000	5000	17	10.9	91	7.5
ST-5400	5400	17	11.3	98.2	8

Le câble d’acier est l’élément central des bandes transporteuses à câbles d’acier, fournissant la résistance et la stabilité nécessaires pour supporter des tensions élevées et des forces de traction répétées. Le câble d’acier de SUNGDA utilise la marque spécialisée « HIXIH » de Contitech, un câble d’acier haute résistance, permettant à la série de bandes transporteuses à câbles d’acier de SUNGDA de répondre aux exigences des conditions de fonctionnement de longue distance, haute résistance et diverses conditions défavorables. Le câble d’acier présente les avantages suivants :

1. Câble d’acier ouvert galvanisé au zinc et à haute tension

Sungda sélectionne la construction de ses câbles pour offrir les meilleures spécifications adaptées à des applications particulières. Les câbles sont conçus pour assurer une grande flexibilité, un faible allongement et des épissures efficaces et résistantes. Le revêtement de zinc galvanisé sert d’agent de liaison entre le câble d’acier et la gomme de liaison, offrant une barrière cruciale contre la corrosion.

2. Course de tension limitée

Les courroies Sungda s’allongent au maximum de 0,25 % à la tension nominale. Cela permet d’utiliser des systèmes de tension moins coûteux dans de nombreuses applications, faisant de Sungda le choix privilégié pour les systèmes de transport longue distance et les systèmes courts de type stacker/reclaimer où un allongement minimal est critique.

3. Longue durée de vie des épissures :
Nos méthodes d’épissure éprouvées, validées par des testeurs dynamiques d’épissures, permettent d’atteindre des efficacités dynamiques d’épissure dépassant les 50 % définis par la norme DIN 22131 Partie 3. Avec une technique appropriée, les épissures sur les courroies Sungda devraient durer toute la vie de la courroie.

4. Haute résistance aux chocs

Des composés de revêtement avancés et une gomme de liaison à l’adhérence supérieure se combinent pour offrir la résistance aux chocs, à la déchirure et à l’arrachement requise par vos applications.

5. Coût par tonne réduit

Moins de convoyeurs et d’épissures, des systèmes de tension plus courts et un stock de courroies réduit conduisent à une durée de vie prolongée de la courroie et des épissures, ainsi qu’à une réduction des temps d’arrêt. Tous ces facteurs contribuent à réduire le coût par tonne de matériau transporté, améliorant ainsi significativement votre rentabilité.

 Spécification de la bande transporteuse à câbles d’acier (PIW) :

Type	Tension ultime minimale (PIW)	Tension de service (PIW)	Diamètre du câble (pouce)	Pas du câble (pouce)	Module de la bande (PIW)
ST800	4568	685	0,142	0,688	329000
ST1000	5710	856	0,142	0,547	411000
ST1250	7138	1070	0,205	0,855	514000
ST1600	9136	1370	0,205	0,666	657000
ST2000	11420	1712	0,205	0,533	822000
ST2500	14275	2140	0,205	0,450	1030000
ST3150	17987	2697	0,315	0,768	1290000
ST3500	19985	2996	0,315	0,690	1440000
ST4000	22840	3424	0,362	0,792	1640000
ST4500	25695	3852	0,394	0,805	1850000
ST5000	28550	4280	0,433	1,098	2050000
ST5400	30835	4623	0,433	1,023	2220000

 Classe de revêtement de la bande transporteuse à câbles d’acier :

Type de Revêtement en Caoutchouc	Caractérisation	Résistance à la Traction en MPa (min)	Allongement à la rupture % (min)	Abrasion en mm³ (max)	Dureté en SHA	Matériau de Base
DIN – X	Résistance extrême à l’abrasion, excellente résistance à la coupure et à la déchirure	25	450	120	60±5	NR/SBR
DIN – Y	Excellente résistance aux chocs et à l’abrasion	20	400	150	60±5	NR/SBR
DIN – W	Bonne résistance à l’abrasion, excellente résistance à la coupure et à la déchirure	18	400	90	60±5	NR/SBR
DIN – Z	Résistance normale à l’abrasion et à la coupure et déchirure	15	350	250	60±5	NR/SBR
DIN – K	Ignifuge (M HSA)	15	350	200	60±5	CR
G	Résistant aux Huiles	15	400	200	60±5	NBR
C	Résistant aux Produits Chimiques	15	400	250	60±5	CR/IIR
E	Anti-Statique	15	400	200	60±5	NR/SBR
HR	Résistant à la Chaleur +100℃~+175℃	15	400	200	60±5	SBR/EPDM
RMA – I	Haute résistance à l’abrasion, excellente   résistance à la coupure et à la déchirure	17	450	200	60±5	NR/SBR
RMA – II	Résistant aux coupures et entailles,   flexible à basse température	14	400	250	60±5	NR/SBR

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Type TRF (tissu de renfort transversal)

Caractéristiques du type TRF :

Ateliers de Vulcanisation de Bandes Transporteuses Sungda

Nous fournissons également des rouleaux de convoyeur, des poulies et des supports de convoyeur. Pour plus d’informations, veuillez consulter notre société sœur sur www.conveyoroller.com .

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