Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd.

Nas especificações detalhadas das correias transportadoras de borracha, frequentemente vemos algumas abreviaturas como DIN-W, DIN-X, DIN-K e DIN-Y, e até alguns clientes usam diretamente Grau X, Grau Y para expressar. Então, o que representam estas abreviaturas?

Deixe-me primeiro compreender a origem do “DIN”, a norma DIN foi estabelecida pelo “Instituto Alemão de Normalização”, a letra “DIN” significa “Deutsches Institut für Normung”, eles formulam especificações e normas como um serviço à indústria alemã. São uma organização sem fins lucrativos altamente respeitada, com sede em Berlim desde 1917, muitas normas DIN foram convertidas em normas EN ou até ISO.

Na Europa e em muitas partes do mundo, as normas DIN são mais geralmente reconhecidas e aceites, especialmente no caso de correias transportadoras resistentes à abrasão. Atualmente, a maioria das normas DIN para correias transportadoras seguidas em todo o mundo baseiam-se na norma DIN22102, que é principalmente usada para indicar os três importantes indicadores da borracha de cobertura da correia transportadora, nomeadamente “Resistência à Tração”, “Alongamento na Rotura” e “Perda por Abrasão”.

A tabela seguinte mostra as quatro especificações de sobreposição DIN mais utilizadas, nomeadamente DIN-X, DIN-W, DIN-Y e DIN-Z:

Então, quais são os significados específicos e os métodos experimentais destes três indicadores?

1.Resistência à Tração

A resistência à tração é geralmente medida como a quantidade de força em libras por polegada quadrada (psi) ou megapascais (MPa) necessária para puxar um espécime até ao ponto de falha do material. Este teste é realizado colocando um espécime em forma de haltere nas garras, ou mandíbulas, de um tensómetro. O tensómetro afasta as garras de forma constante até o haltere partir. A força na rutura do material é conhecida como resistência à tração última, que é comumente abreviada para resistência à tração ou tração.

Amostra de Teste de Borracha:

Máquina de Teste de Resistência à Tração:

2.Alongamento na Rotura
O alongamento é medido aplicando força de tração, ou esticando o material da mesma forma descrita anteriormente, e determinando a mudança no comprimento em relação ao original. O alongamento é expresso como uma percentagem do comprimento original. O alongamento último é a mudança percentual no comprimento do original até à rutura.

Máquina de Teste de Alongamento:

Gráfico de mudança do teste de alongamento na rotura:

3. Taxa de Perda por Abrasão

A taxa de abrasão também é chamada de perda por abrasão ou redução por abrasão, simplesmente, é medir a perda superficial da borracha de cobertura da correia transportadora durante o processo de fricção em funcionamento através de equipamento de teste especial. A norma da nossa correia transportadora estipula que o medidor de abrasão DIN é usado para testes, e a unidade de abrasão é mm³.

4. Capacidade de resistência ao fogo (chama)

Correia transportadora de borracha resistente ao fogo e às chamas para aplicações em superfície, de acordo com a norma DIN-K

Correia transportadora, destinada ao transporte de materiais inflamáveis e explosivos. Adequada para carregamento e transporte de carvão, pó de carvão, siderurgias e fundições, indústrias alimentares (pós, grãos, açúcar…), indústrias da madeira, alumínio, papel, químicas e de fertilizantes.

A correia transportadora cumpre os seguintes requisitos: resistência à combustão com coberturas, antiestática, teste de fricção no tambor.

Resistência à tração, alongamento na rotura e perda por abrasão em diferentes normas DIN:

Classe da Cobertura	País	Normas Aplicáveis	Resistência Mín. à Tração (MPa)	Alongamento Mín. na Rotura (%)	Perda Máx. por Abrasão (mm3)
DIN-Z	Alemanha	DIN22102	15	350	250
DIN-Y	Alemanha	DIN22102	20	400	150
DIN-X	Alemanha	DIN22102	25	450	120
DIN-W	Alemanha	DIN22102	18	400	90

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Outras normas DIN e norma ISO:

Também fornecemos rolos guia para correias transportadoras, polias e suportes para transportadores. Por favor, visite o site oficial da nossa empresa subsidiária em www.conveyoroller.com ou clique na imagem abaixo para ver o vídeo de produção dos rolos guia.

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