À medida que as economias de vários países se recuperam gradualmente da epidemia, as atividades industriais têm-se tornado gradualmente mais ativas. No entanto, devido à interrupção da cadeia de abastecimento durante vários anos, a indústria de transporte a granel mais básica enfrentará o problema da escassez de correias transportadoras, podendo até ser necessário importar de outros países, o que nos obriga a lidar com os complexos padrões de correias transportadoras de várias nações neste momento. Então, como escolher as especificações corretas de correias transportadoras sob diferentes padrões?
Atualmente, quase todos os fabricantes de correias transportadoras no mercado mundial seguem vários sistemas de classificação de borracha internacionalmente aceites. A maioria dos países segue o padrão de classificação alemão DIN22102. Claro, também existem padrões de classificação regionais, por exemplo, a maioria dos países americanos está habituada a seguir o padrão de classificação RMA. O país também tem o seu próprio padrão de classificação que abrange normas, como o GB/T7984 da China, o AS1332 da Austrália, o JISK6322 do Japão, o BS-490 do Reino Unido e o SANS-1173 da África do Sul.
Estes padrões foram concebidos para fornecer aos utilizadores finais informações sobre diferentes aplicações, e essas informações referem-se aos níveis utilizados nestas classificações. Para facilitar a comparação, resumimos e organizámos os padrões de utilização da borracha de cobertura das correias transportadoras em vários países, expressando-os em termos dos três indicadores mais importantes: resistência à tração (Mpa), alongamento na rotura (%) e perda por abrasão (mm³).
| Grau da Cobertura | País | Normas Aplicáveis | Resistência Mínima à Tração (MPa) | Alongamento Mínimo à Rutura (%) | Perda Máxima por Abrasão (mm3) |
| DIN-Z | Alemanha | DIN22102 | 15 | 350 | 250 |
| DIN-Y | Alemanha | DIN22102 | 20 | 400 | 150 |
| DIN-X | Alemanha | DIN22102 | 25 | 450 | 120 |
| DIN-W | Alemanha | DIN22102 | 18 | 400 | 90 |
| RMA-I | EUA | RMA | 17 | 400 | 150 |
| RMA-II | EUA | RMA | 14 | 400 | 200 |
| ARPM RMA-I | EUA | ARPM | 17 | 400 | 125 |
| ARPM RMA-II | EUA | ARPM | 14 | 400 | 175 |
| ISO-L | Internacional | ISO -10247 | 15 | 350 | 200 |
| ISO-H | Internacional | ISO -10247 | 24 | 450 | 120 |
| ISO-D | Internacional | ISO -10247 | 18 | 400 | 100 |
| AS-N | Austrália | AS -1332 | 17 | 400 | 200 |
| AS-M | Austrália | AS -1332 | 24 | 450 | 125 |
| AS-A | Austrália | AS -1332 | 17 | 400 | 70 |
| SANS-N | África do Sul | SANS-1173 | 17 | 400 | 150 |
| SANS-M | África do Sul | SANS-1173 | 25 | 450 | 120 |
| SANS-A | África do Sul | SANS-1173 | 18 | 400 | 70 |
| BS-M | Reino Unido | BS-490 | 24 | 450 | 120 |
| BS-N | Reino Unido | BS-490 | 17 | 400 | 200 |
| IS-N-17 | Índia | IS 1891 | 17 | 400 | 200 |
| IS-M-24 | Índia | IS 1891 | 24 | 450 | 150 |
| JIS-G | Japão | JIS-K 6332 | 14 | 400 | 250 |
| JIS-L | Japão | JIS-K 6332 | 15 | 350 | 200 |
| JIS-D | Japão | JIS-K 6332 | 18 | 400 | 100 |
| JIS-H | Japão | JIS-K 6332 | 24 | 450 | 120 |
| GB-H | China | GB/T 7984 | 24 | 450 | 120 |
| GB-D | China | GB/T 7984 | 18 | 400 | 100 |
| GB-L | China | GB/T 7984 | 15 | 350 | 200 |
Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd










