Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd.

Vous êtes ici : Accueil > Technique & Actualités > Quelles normes le taux d’abrasion du tapis roulant EP suit-il ?

Quelles normes le taux d’abrasion du tapis roulant EP suit-il ?

Pour les courroies transporteuses en caoutchouc EP, elles se conforment généralement à la norme DIN 53516.

La norme DIN 53516 pour l’usure par abrasion consiste à tester la perte de masse d’un échantillon en le frottant sur du papier abrasif sous une certaine pression. La perte de volume (mm³) est calculée à partir de la densité de l’échantillon et de la perte du caoutchouc standard. Elle convient pour tester le caoutchouc et les élastomères. Si votre matériau est une courroie transporteuse en caoutchouc EP ou d’autres élastomères, cette norme peut vous convenir. Ce test standard peut être réalisé avec un testeur d’abrasion DIN. La DIN 53516 est une méthode (norme) reconnue pour évaluer la résistance à l’abrasion entre différents composés de caoutchouc. Les opérateurs, ingénieurs et fabricants l’utilisent pour comparer différents produits de caoutchouc de revêtement.

Cependant, la DIN 53516 ne quantifie pas la dégradation par abrasion due aux différences de contrainte appliquée, de module d’élasticité, de résistance à la traction, de densité de réticulation et de propriétés des charges. Elle n’est pas exhaustive. Elle ne prend pas en compte la température, les variations de morphologie des roches, la netteté des bords, la taille et les conditions d’impact, la pression et les propriétés de turbulence.

La DIN 53516 comprend des tests séparés pour la résistance à la déchirure ou à l’entaillage, que certains considèrent comme faisant partie de l’abrasion. C’est une question d’échelle.

Normalement, nous utilisons un testeur d’abrasion DIN pour les tests de résistance à l’abrasion (AR) des courroies transporteuses en caoutchouc EP. Son principe est le suivant : sous une pression de contact prédéterminée et sur une surface donnée, l’échantillon et le papier abrasif forment un certain angle, permettant de mesurer la résistance à l’usure par abrasion générée par un niveau de friction spécifique. Le papier abrasif est fixé à la surface du rouleau, et l’échantillon est pressé contre le tambour recouvert de papier abrasif, ce qui provoque un mouvement latéral de l’échantillon sur le tambour.

 


Balises :,,

Produits associés

Droits d'auteur © 2026 Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd. Tous droits réservés.

Conçu par : Sungda