1. La tension initiale est trop faible. Une tension insuffisante au niveau de la bande transporteuse à la sortie du rouleau provoque le glissement de la bande. Cette situation se produit individuellement au démarrage ; la solution consiste à ajuster le dispositif de tension pour augmenter la tension initiale.
2. Le frottement entre la poulie motrice et la bande transporteuse est insuffisant, ce qui provoque un glissement. La cause est principalement de l’eau sur la bande transporteuse ou un environnement humide. La solution est d’ajouter de la poudre de colophane sur la poulie du tambour. Mais attention à ne pas la jeter avec les mains, utilisez plutôt un souffleur pour l’insuffler, afin d’éviter tout accident personnel.
3. Le roulement de la poulie de queue est endommagé et ne tourne pas, ou le roulement du rouleau est trop endommagé. La cause des dommages était une trop grande quantité de poussière à l’arrière de l’appareil, ce qui a augmenté la résistance et provoqué un patinage. Les pièces endommagées ou dont la rotation est inflexible doivent être réglées ou remplacées.
4. Une vitesse de démarrage trop rapide peut également provoquer un glissement. Vous pouvez démarrer lentement à ce moment-là. Si un moteur à cage d’écureuil est utilisé, il peut être démarré après deux à-coups, ce qui peut également surmonter efficacement le phénomène de glissement.
5. La bande transporteuse est surchargée, et elle glissera si la charge dépasse la charge nominale. L’avantage du glissement à ce moment est la protection du moteur. Sinon, le moteur finirait par brûler. Mais pour l’opération, il s’agit d’un incident de glissement. Pour surmonter le glissement de la bande transporteuse, il faut d’abord trouver la cause du glissement avant de prendre des solutions efficaces.
6. Les raisons d’un coefficient de frottement insuffisant à la surface de la poulie du tambour sont : une usure excessive du caoutchouc sur la surface du tambour, une bande transporteuse trop humide ou huileuse, et des matériaux sur la bande (facilement gonflés par l’eau) ; solution : ajouter une poulie tendeuse pour augmenter la surface de contact entre la bande transporteuse et la poulie motrice ; améliorer la forme et la méthode de revêtement en caoutchouc du rouleau moteur, etc.
