Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd.

Lors du fonctionnement de la bande transporteuse EP, un décalage peut parfois se produire. En général, il n’est pas rare que la bande transporteuse dévie en raison d’un problème lié à la bande elle-même. Le déplacement de la bande transporteuse est principalement dû au convoyeur. Le convoyeur peut provoquer le déraillement de la bande transporteuse lorsque les rouleaux ne sont pas parallèles, les supports ne sont pas verticaux et les rouleaux manquent de flexibilité. Pour une bande transporteuse relativement courte, en raison de l’inflexibilité de la rotation des rouleaux d’un seul côté et de la probabilité d’autres facteurs, la bande transporteuse est plus susceptible de dévier, tandis que pour une bande transporteuse longue, en raison de l’augmentation du nombre de rouleaux, les effets secondaires de désalignement seront réduits, donc le décalage causé par la bande transporteuse sera moindre.

Bien sûr, à l’exception de cas particuliers, comme lorsque le rouleau d’alignement n’est pas flexible ou est incliné et fixe, que la surface du rouleau n’est pas suffisamment propre, etc., ce qui peut provoquer le déraillement de la bande transporteuse.

Lorsque la bande transporteuse EP fonctionne normalement, la vitesse de la bande n’est pas inférieure à 95 % de la vitesse de rotation du tambour. Si le frottement entre le rouleau de convoyage et la bande transporteuse EP est insuffisant, la bande transporteuse EP est sujette au glissement. Il existe de nombreuses raisons à l’insuffisance de frottement entre le tambour de convoyage et la bande transporteuse EP. Les plus courantes sont une tension insuffisante, un démarrage sous charge et un coefficient de frottement insuffisant de la surface du tambour de convoyage.

Les raisons d’une tension insuffisante sont une course de tension insuffisante, un contrepoids trop léger, une bande transporteuse trop longue, etc. ;

Les raisons d’un coefficient de frottement insuffisant de la surface du tambour sont : une surface du tambour trop usée, la bande transporteuse EP trop humide ou encrassée d’huile lubrifiante, et la surface de la bande transporteuse EP collante de matière (facile à gonfler avec l’eau).

Solution :

1. Glissement de la bande transporteuse
La raison en est une faible tension de la bande transporteuse ou une surface du tambour d’entraînement encrassée de matière ou d’humidité. Il faut serrer fermement la vis pour augmenter la tension. Nettoyer le tambour d’entraînement et augmenter la force de nettoyage du nettoyeur à vide.

2. La bande transporteuse dévie aux deux extrémités
La raison en est que l’assemblage du tambour est positionné de travers, et il faut serrer la vis du dispositif de tension du côté du décalage pour ajuster la position du tambour par rapport au tambour. Ajuster la position du tambour d’entraînement en réglant le logement du roulement.

3. La bande transporteuse dévie au milieu
La raison en est que le rouleau n’est pas installé correctement. Vérifier que la position de montage de chaque rouleau est perpendiculaire à la bande transporteuse, sinon, desserrer les boulons de montage pour ajuster la position du rouleau. Resserrer les boulons après ajustement.
De plus, si le point de chute de l’alimentation n’est pas au centre de la bande transporteuse, cela peut provoquer un décalage, et l’alimentation doit être améliorée.