سونغدا لحزام الناقل المحدودة

1. التوتر الأولي صغير جدًا. يؤدي عدم كفاية التوتر عند حزام الناقل عند مغادرته الأسطوانة إلى انزلاق الحزام الناقل. تحدث هذه الحالة بشكل فردي عند بدء التشغيل، والحل هو ضبط جهاز الشد لزيادة التوتر الأولي.

2. الاحتكاك بين البكرة الدافعة وحزام الناقل غير كافٍ مما يسبب الانزلاق. السبب غالبًا هو وجود ماء على الحزام الناقل أو بيئة رطبة. الحل هو إضافة مسحوق الصنوبر على بكرة الأسطوانة. لكن احذر من عدم الرمي باليد، بل استخدم منفاخًا للنفخ، لتجنب حدوث إصابات شخصية.

3. تحمل بكرة الذيل تالف ولا يدور أو تحمل الأسطوانة تالف بشدة. سبب التلف كان كثرة الغبار في مؤخرة الآلة، مما زاد المقاومة وتسبب في الانزلاق. يجب ضبط أو استبدال الأجزاء التي تلفت أو أصبحت غير مرنة في الدوران.

4. سرعة البدء السريعة جدًا يمكن أن تسبب أيضًا انزلاقًا. يمكنك البدء ببطء في هذه الحالة. إذا كان المحرك من نوع قفص السنجاب، يمكن تشغيله بعد مرحلتين من التشغيل المتقطع، مما يمكنه أيضًا التغلب بشكل فعال على ظاهرة الانزلاق.

5. الحزام الناقل مثقل بالحمولة، وسينزلق إذا تجاوز الحمل الحمولة المقننة. ميزة الانزلاق في هذه الحالة هي حماية المحرك. وإلا، سيحترق المحرك بعد فترة طويلة. لكن بالنسبة للتشغيل، فهو حادث انزلاق. للتغلب على انزلاق الحزام الناقل، يجب أولاً العثور على سبب الانزلاق قبل اتخاذ حلول فعالة.

6. أسباب عدم كفاية معامل الاحتكاك لسطح بكرة الأسطوانة هي: تآكل المطاط الزائد على سطح الأسطوانة، زيت التشحيم الرطب أو اللزج جدًا على جسم الحزام الناقل، ومواد على جسم الحزام الناقل (سهلة الانتفاخ بالماء)؛ الحل: إضافة بكرة التوتر لزيادة سطح التلامس بين الحزام الناقل والبكرة الدافعة؛ تحسين شكل وطريقة طلاء المطاط للأسطوانة الدافعة، إلخ.