Tahukah Anda mengapa sabuk konveyor selalu tergelincir

1. Tegangan awal terlalu kecil. Ketegangan yang tidak mencukupi pada sabuk konveyor saat meninggalkan rol menyebabkan sabuk konveyor tergelincir. Situasi ini terjadi secara individual saat start, solusinya adalah menyesuaikan perangkat penegang untuk meningkatkan tegangan awal.

2. Gesekan antara katrol penggerak dan sabuk konveyor tidak cukup untuk menyebabkan selip. Penyebabnya sebagian besar adalah air pada sabuk konveyor atau lingkungan yang lembap. Solusinya adalah menambahkan sedikit bubuk damar pada katrol drum. Namun berhati-hatilah untuk tidak melemparkannya dengan tangan, melainkan gunakan blower untuk meniupkannya, agar tidak menyebabkan cedera pribadi.

3. Bantalan katrol ekor rusak dan tidak berputar atau bantalan rol rusak terlalu parah. Penyebab kerusakannya adalah terlalu banyak debu di bagian ekor pesawat, yang meningkatkan hambatan dan menyebabkan selip. Bagian yang telah rusak atau tidak fleksibel dalam rotasi harus didebug atau diganti.

4. Kecepatan start yang terlalu cepat juga dapat menyebabkan selip. Anda dapat memulai dengan lambat pada saat ini. Jika motor sangkar tupai digunakan, dapat dihidupkan setelah dua kali jog, yang juga dapat secara efektif mengatasi fenomena selip.

5. Sabuk konveyor kelebihan beban, dan akan selip jika beban melebihi beban pengenal. Keuntungan selip pada saat ini adalah perlindungan motor. Jika tidak, motor akan terbakar setelah waktu yang lama. Namun untuk operasi, ini adalah kecelakaan selip. Untuk mengatasi selip sabuk konveyor, kita harus terlebih dahulu menemukan penyebab selip sebelum mengambil solusi efektif.

6. Alasan koefisien gesekan permukaan katrol drum yang tidak mencukupi adalah: keausan karet pada permukaan drum terlalu banyak, minyak pelumas pada badan sabuk konveyor terlalu basah atau lengket, dan material pada badan sabuk konveyor (mudah membengkak oleh air); solusi: tambahkan katrol penahan untuk meningkatkan permukaan kontak antara sabuk konveyor dan katrol penggerak; perbaiki bentuk dan metode pelapisan karet rol penggerak, dll.