Công ty TNHH Băng tải Sungda

Băng tải EP chạy suốt chiều dài của hệ thống băng tải. Ngoài những hư hỏng thông thường trong quá trình vận hành, băng tải EP còn có thể bị đứt do nhiều yếu tố ngẫu nhiên, không chỉ gây thiệt hại kinh tế lớn mà trong trường hợp nghiêm trọng còn dẫn đến tai nạn an toàn. Do đó, cần phân tích nguyên nhân gây đứt băng và áp dụng các biện pháp kiểm soát phù hợp.

A. Rách mép băng tải EP

Rách mép băng tải là dạng rách phổ biến nhất, nguyên nhân gốc rễ là do băng tải EP bị lệch quá mức. Có nhiều lý do dẫn đến lệch băng, nhưng có thể chia thành hai loại:

Thứ nhất là vấn đề lắp đặt thiết bị hoặc chất lượng kém. Các yếu tố thường gặp bao gồm:

1 Khung, giá đỡ con lăn bị lún hoặc biến dạng;

2 Bộ con lăn tải không được lắp đặt chính xác;

3 Thiết bị căng băng bị lệch;

4 Đoạn nối băng tải EP không đồng đều.

Thứ hai, do điều kiện vận hành không tốt. Nguyên nhân bao gồm:

1 Điểm cấp liệu bị lệch;

2 Áp lực của bộ dỡ tải không đều;

3 Vật liệu bám quá nhiều trên bề mặt tang trống;

4 Lượng vật liệu vận chuyển thay đổi hoặc xuất hiện các điều kiện dòng chảy và các yếu tố khác khiến băng tải EP bị trượt.

B. Rách dọc bên trong

Rách dọc băng tải là hiện tượng xuất hiện vết nứt lớn hoặc rách hoàn toàn, đây là dạng hư hỏng nghiêm trọng nhất của băng tải. Nguyên nhân chính gây rách dọc bên trong băng tải bao gồm:

1 Vật liệu chứa các vật cứng như mảnh sắt, đá lớn. Trong quá trình vận chuyển, các tạp chất này bị kẹt ở máng dẫn hoặc mắc vào các cấu trúc như con lăn làm sạch, khiến băng tải bị trầy xước hoặc rách theo chiều dọc.

2 Các bộ phận cứng của thiết bị phía trên bị lỏng và rơi ra, hoặc do va đập rung động khiến tấm dẫn liệu của ống dẫn liệu rơi xuống, bị kẹt ở máng dẫn hoặc các bộ phận khác gây trầy xước băng tải.

3 Con lăn băng tải bị thiếu liên tục, băng tải bị chùng dưới tải, và giá đỡ con lăn làm mòn băng tải.

4 Mối nối băng tải EP bị hở hoặc hư hỏng cục bộ. Không có biện pháp xử lý. Trong quá trình vận hành, nó bị mắc vào lưỡi gạt, bộ làm sạch và giường đệm.

5 Trong quá trình vận hành, có các dị vật sắc nhọn như chổi quét, con lăn, đá vermiculite, mảnh sắt bị cuốn vào tang trống và băng tải EP hồi về gây trầy xước cho đến khi rách.