Sungda Konveyör Bant Şirketi Ltd.

EP konveyör bandı, konveyörün tüm uzunluğu boyunca uzanır. EP konveyör bandının işletimi sırasında oluşan geleneksel hasarlara ek olarak, çeşitli kazara faktörler nedeniyle konveyör bandı kopabilir; bu sadece büyük ekonomik kayıplara yol açmakla kalmaz, aynı zamanda ciddi durumlarda güvenlik kazalarına da neden olur. Bu nedenle, bant kopmasının nedenlerini analiz etmek ve hedefli kontrol önlemleri almak gereklidir.

A. EP konveyör bandı kenar yırtılması

Konveyör bandı kenar yırtılması, konveyör bandı yırtılmalarının en yaygın şeklidir ve temel nedeni EP konveyör bandının aşırı sapmasıdır. Konveyör bandının sapmasının birçok nedeni vardır, ancak iki türe ayrılabilir:

Birincisi, ekipman kurulum sorunu veya kendisinin kalitesiz olmasıdır. Yaygın faktörler şunlardır:

1 İskelet, makara braketi çökmesi veya deformasyonu;

2 Yükleme makara seti doğru kurulmamış;

3 Gerdirme cihazı eğik;

4 EP konveyör bandı birleştirme bölümleri eşit değil.

İkincisi, kötü çalışma koşulları nedeniyle. Nedenler şunları içerir:

1 Boşaltma noktası sapması;

2 Boşaltıcı basıncı düzensiz;

3 Tambur yüzeyinde sıkışan malzeme fazlalığı;

4 Taşınan malzeme miktarının değişmesi veya akış koşullarının oluşması gibi faktörler EP konveyör bandının kaymasına neden olur.

B. İç boyuna yırtılma

Konveyör bandının boyuna yırtılması, büyük çatlakların veya tam yırtılmaların meydana gelmesidir ve konveyör bandı hasarının en ciddi şeklidir. Konveyör bandının iç kısmında boyuna yırtılmanın ana nedenleri şunlardır:

1 Malzeme içinde demir parçaları ve büyük taşlar gibi sert nesneler bulunur. Taşıma sürecinde, bu yabancı maddeler yönlendirme oluğuna sıkışır veya temizleyici makara gibi yapıların ortasına takılır, bu da konveyör bandının boyuna doğru çizilmesine veya yırtılmasına neden olur.

2 Üst ekipmanın katı parçaları gevşer ve düşer veya titreşim etkisi malzeme borusunun malzeme yönlendirme plakasının düşmesine neden olur vb., bu da yönlendirme oluğuna veya diğer parçalara sıkışarak konveyör bandının çizilmesine yol açar.

3 Konveyör makarası sürekli eksik, konveyör bandı yük altında çöker ve makara braketi konveyör bandını aşındırır.

4 EP konveyör bandı bağlantısı açılır veya kısmen hasar görür. Önlem alınmaz. Çalışma sırasında, pulluk, temizleyici ve tampon yatak tarafından takılır.

5 Çalışma sırasında, süpürgeler, makaralar, vermikülit ve demir parçaları gibi keskin yabancı maddeler, tambura ve dönüş EP konveyör bandına girerek çiziklere ve nihayetinde yırtılmaya neden olur.