Công ty TNHH Băng tải Sungda

Do băng tải được sử dụng lâu dài trong quá trình sản xuất, dây đai sẽ bị giãn ra và gây ra một số sự cố thiết bị. Vì vậy, cần kiểm tra và điều chỉnh trước khi sử dụng để đảm bảo vận hành an toàn cho thiết bị băng tải.

Lực căng của dây đai băng tải được tạo ra bởi thiết bị căng dây siết chặt dây đai. Khi vận chuyển nghiêng lên trên, trọng lực của bản thân dây đai cũng tạo ra lực căng ban đầu. Để vận hành đáng tin cậy, cần kiểm tra thiết bị trước khi vận hành để đảm bảo lực căng của dây đai nằm trong một phạm vi nhất định. Lưu ý các điểm sau khi điều chỉnh:

(1) Thông thường, dây đai băng tải sẽ được điều chỉnh đến độ căng phù hợp lần đầu tiên. Độ võng của dây đai giữa hai con lăn liền kề không được quá lớn, để sau khi vật liệu rơi vào dây đai, nhờ sự hỗ trợ của con lăn, vật liệu sẽ không bị lăn khỏi băng tải.

(2) Khi điều chỉnh dây đai băng tải, phải xem xét hoạt động của thiết bị sau khi dây đai bị kéo căng. Tránh tình trạng lệch dây đai. Có thể cân nhắc lắp đặt thiết bị phát hiện lệch để cảnh báo kịp thời tình trạng lệch dây.

(3) Khi băng tải đang hoạt động, cần tính đến lực kéo cần thiết khi vận chuyển vật liệu và lựa chọn dây đai phù hợp.

(4) Điều chỉnh vị trí con lăn của dây đai băng tải. Điều chỉnh các bu lông căng trên khung băng tải để nới lỏng vị trí con lăn, điều này sẽ có tác dụng căng dây đai băng tải.

Khi vận chuyển vật liệu có độ uốn cong lớn, băng tải thường gặp vấn đề đứt dây đai, ảnh hưởng đến tốc độ vận chuyển của toàn bộ băng tải và không đạt được hiệu quả vận chuyển của dây chuyền sản xuất. Vì vậy, phải tìm ra nguyên nhân gốc rễ để chuẩn hóa và giải quyết vấn đề cơ bản. Có một số nguyên nhân gây đứt dây đai ở băng tải chuyển hướng:

Hộp giảm tốc của băng tải bị hỏng khi chuyển hướng, chất lỏng của khớp nối thủy lực bị đảo ngược hoặc động cơ quay ngược.

(a.) Vấn đề chất lượng tại mối nối dây đai băng tải khi chuyển hướng. Các mối nối của dây đai băng tải được chia thành mối nối cơ khí và mối nối lưu hóa. Chất lượng của mối nối cơ khí kém xa so với ép lưu hóa. Nhiệt độ và áp suất phân bố không đều trên tấm lưu hóa. Thời gian giữ nhiệt và áp suất được đặt không hợp lý. Sử dụng vật liệu không phù hợp. Quy trình lưu hóa có ảnh hưởng.

(b.) Trong quá trình vận chuyển của băng tải cong, tải trọng của băng tải đột ngột tăng do mắc kẹt các vật thể khác. Ví dụ, đá thải lớn hoặc các vật thể có chất lượng đặc biệt cao thực tế bị trộn vào than để vận chuyển.

(c.) Hiệu suất khởi động và sự thay đổi ứng suất khi dừng của băng tải chuyển hướng là lớn. Việc khởi động và dừng băng tải chuyển hướng cũng có thể gây đứt dây đai băng tải, và thông thường tốt nhất là khởi động băng tải khi không tải.

(d.) Chất lượng dây đai của băng tải chuyển hướng không đủ, tuổi thọ dây đai quá dài, dây đai bị quá tải trong thời gian dài và bảo trì hàng ngày không đầy đủ.

(e.) Phân bổ vật liệu của băng tải chuyển hướng không đều, và dây đai băng tải bị lệch. Băng tải chuyển hướng có đoạn trống và đoạn quá tải, khiến dây đai bị tải không đều.

Để ngăn ngừa tai nạn đứt dây đai do những nguyên nhân này, ngoài việc kiểm tra và bảo trì thủ công, việc bố trí các thiết bị bảo vệ chống đứt dây dọc theo băng tải chuyển hướng là đặc biệt quan trọng. Bởi vì nó có thể tránh được các sự cố bất ngờ và luôn ở trạng thái sẵn sàng. Trong hoạt động bình thường của băng tải, nó không ảnh hưởng đến việc vận chuyển vật liệu. Khi xảy ra sự cố đứt dây đai, thiết bị bảo vệ chống đứt dây được bố trí sẽ hoạt động ngay lập tức để nhanh chóng giữ chặt dây đai bị đứt và rơi xuống, giảm thiểu thiệt hại do tai nạn.