Những phương pháp điều chỉnh này có thể giúp băng tải EP vận chuyển thêm 50 tấn mỗi giờ!

Với nhu cầu và hiệu quả ngày càng cao của vận tải hiện đại, các hệ thống vận chuyển cự ly dài, công suất lớn, tốc độ băng tải cao và các loại hình khác đã trở thành xu hướng và dần phổ biến, nhưng kèm theo đó, lực cản khi vận chuyển vật liệu cũng tăng lên. Các lực cản chính của băng tải thường bao gồm: lực cản do đập nén vật liệu, lực cản do uốn cong vật liệu, lực cản do uốn cong lặp lại của băng tải, lực cản do băng tải bị đè nén lên con lăn, và lực cản chuyển động của con lăn… Để khắc phục các lực cản chính này, băng tải tiêu tốn nhiều năng lượng như điện năng, hao mòn thiết bị và chi phí vận hành. Do đó, việc giảm lực cản của hệ thống băng tải ngày càng trở nên quan trọng đối với các doanh nghiệp. Bài viết này liệt kê 6 phương pháp hiệu quả để điều chỉnh, giảm lực cản cho tuyến băng tải, nếu đạt được tất cả sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất vận chuyển của băng tải:

1. Duy trì bôi trơn ổ trục động cơ: Do ma sát của băng tải, sẽ có một số lực cản khi vận chuyển vật liệu, đặc biệt khi thời gian vận chuyển quá dài sẽ khiến việc bôi trơn máy không đủ, cần thực hiện bôi trơn các bộ phận cơ khí như ổ trục và phụ kiện cho động cơ.

2. Cải thiện phương pháp nối băng tải EP: Thay đổi cách nối băng từ nối cơ khí sang nối lưu hóa (cả phương pháp nối nguội và nóng). Điều này giúp giữ cho mối nối băng tải được trơn tru và giảm lực cản tại đoạn nối khi chạy qua tuyến băng tải.

3. Giảm lực cản con lăn: 50% -85% lực cản chính của toàn bộ thiết bị băng tải đến từ lực cản quay của các con lăn (phụ kiện băng tải) và lực cản tiến của băng tải.

Đề xuất sử dụng con lăn có ổ bi hiệu suất cao và phớt chất lượng, đồng thời duy trì độ đảo hướng trục nhỏ (dưới 2mm). Điều này sẽ giảm hiệu quả lực cản quay của con lăn, trong khi duy trì khoảng cách giữa hai nhóm con lăn tải vào khoảng 1.5 mét. Khoảng cách giữa các con lăn đỡ băng về được duy trì khoảng 3 mét, có thể hỗ trợ băng tải hiệu quả để độ võng của băng tải không vượt quá giới hạn, từ đó giảm lực cản.

4. Lựa chọn băng tải EP có độ đàn hồi và độ cứng tốt hơn, không chỉ có khả năng tạo rãnh tốt mà còn giảm lực cản do đè nén của băng tải EP.

5. Hiện tượng lệch băng tải EP: Bộ phận mang vật liệu chính của thiết bị vận chuyển là băng tải. Khi vật liệu đang chạy, băng tải có khả năng bị lệch cơ học, và điều này cũng sẽ tạo ra các lực cản khác nhau cho băng tải. Để giảm thiểu lực cản khi chạy của băng tải, cần điều chỉnh độ lệch băng kịp thời để giảm hiện tượng lệch băng tải EP.

6. Dọn sạch rác: Kịp thời dọn sạch rác thải phát sinh trong quá trình vận chuyển. Điều chỉnh lực căng băng tải về trạng thái tối ưu nhất.

Dòng sản phẩm băng tải cao su EP của SUNGDA như băng tải khai thác mỏ, băng tải chịu nhiệt, và băng tải chống cháy áp dụng công nghệ băng tải Continental, được phát triển để đảm bảo cung cấp cho bạn băng tải cao su chất lượng cao.

Sự kết hợp của sợi polyester theo chiều dọc và sợi nylon theo chiều ngang mang lại đặc tính kỹ thuật: độ giãn thấp, khả năng chịu va đập cao. Được khuyến nghị để vận chuyển các vật liệu mài mòn, như trong khai thác mỏ, đá, quặng, thủy tinh, đá granit, v.v. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập website của chúng tôi: https://www.sungda.com hoặc gửi email cho chúng tôi qua overseas.sungda@gmail.com