Công ty TNHH Băng tải Sungda

Vật liệu vải sử dụng cho băng tải cao su có thể được chia thành hai loại chính—kim loại và sợi—về mặt kết cấu. Sự phát triển của băng tải không thể thiếu việc cải thiện hiệu suất vật liệu vải. Độ bền, đặc tính giãn, độ dai và ổn định kích thước của băng tải có mối liên hệ chặt chẽ với vật liệu vải.

Các vật liệu vải sợi được sử dụng cho băng tải chủ yếu là: cotton, polyester, sợi chinlon 6, chinlon 66 và sợi aramid, các vật liệu sợi khác không thường được sử dụng.

Sợi cotton, với độ bền kéo đứt trung bình, thích hợp để sản xuất vải trọng lượng đáy có độ bền không cao. Do có độ xù lông, sợi cotton có lực dính cơ học tốt với cao su, do đó vật liệu vải có thể không cần xử lý ngâm tẩm.

Tuy nhiên, là sợi tự nhiên, giá sợi cotton cao với tỷ lệ chi phí-hiệu quả không cao; sợi polyamide có độ bền kéo đứt cao và độ đàn hồi tốt, nhưng mô đun của nó nhỏ, và nó có thể giãn ra do biến dạng chảy, vì vậy thường được sử dụng trong các trường hợp khoảng cách vận chuyển ngắn, hệ số an toàn lớn và yêu cầu độ đàn hồi cao, và chinlon có thể phát huy tối đa ưu điểm mô đun thấp và khả năng tạo máng tốt chủ yếu làm sợi ngang trong quy trình ngâm tẩm hỗn hợp polyester/polyamide; sợi polyester có độ bền kéo đứt cao và mô đun cao, nó không dễ giãn ra do biến dạng chảy, đây là vật liệu có độ bền cao nhất và tỷ lệ chi phí-hiệu quả tốt nhất trong tất cả các vật liệu sợi hiện nay, do đó được ứng dụng rộng rãi nhất cho băng tải.

Với khả năng chống chịu thời tiết tốt, polyester không dễ bị ăn mòn như dây thép hay mục nát như sợi cotton, đồng thời có thể chống lại tác động của ánh nắng mặt trời và mưa axit, do đó là một loại vật liệu rất lý tưởng; sợi aramid có độ bền kéo đứt cao, nhưng không chịu được nén và mỏi động với giá thành cao, và việc ứng dụng cho băng tải bị hạn chế ở một mức độ nhất định.