سونغدا لحزام الناقل المحدودة

يمكن تقسيم المواد النسيجية المستخدمة في أحزمة النقل المطاطية من حيث الملمس إلى نوعين رئيسيين: المعدن والألياف. لا يمكن تحقيق تطور في حزام النقل دون تحسين أداء المواد النسيجية. ترتبط قوة الحزام وخصائص تمدده ومتانته واستقراره الأبعاد ارتباطًا وثيقًا بالمواد النسيجية.

تشمل المواد النسيجية الليفية المستخدمة في أحزمة النقل بشكل أساسي: القطن، والبوليستر، والنايلون 6، والنايلون 66، وألياف الأراميد، بينما لا تُستخدم مواد ليفية أخرى بشكل شائع.

ألياف القطن، ذات قوة كسر متوسطة، مناسبة لإنتاج أقمشة ذات وزن خفيف لا تتطلب قوة عالية. نظرًا لوجود زغب في ألياف القطن، فإنها تتمتع بقوة التصاق ميكانيكية جيدة مع المطاط، وبالتالي قد لا تحتاج المواد النسيجية إلى معالجة بالغمس.

ومع ذلك، كألياف طبيعية، فإن سعر ألياف القطن مرتفع مع نسبة كفاءة تكلفة غير عالية؛ ألياف البولي أميد ذات قوة كسر عالية ومرونة، لكن معاملها صغير، ويمكن أن تتمدد من خلال التشوه الزحف، لذا كانت تُستخدم عادةً في الحالات ذات مسافة النقل القصيرة وعامل أمان كبير ومتطلبات عالية للمرونة، ويمكن للنايلون استغلال مزايا معامله المنخفض وقدرته الجيدة على التكيف مع الأخاديد بشكل كامل غالبًا كخيط لحم في عملية الغمس المخلوطة للبوليستر/البولي أميد؛ ألياف البوليستر ذات قوة كسر عالية ومعامل مرتفع، ولا تتمدد بسهولة من خلال التشوه الزحف، وهي المادة ذات أعلى قوة وأفضل نسبة كفاءة تكلفة بين جميع المواد الليفية حاليًا، لذا تم تطبيقها في أحزمة النقل على نطاق واسع جدًا.

مع أداء مقاومة جيد للعوامل الجوية، لا يتآكل البوليستر بسهولة كأسلاك الفولاذ أو يتعفن كخيوط القطن، وفي الوقت نفسه، يمكنه مقاومة التشميس والمطر الحمضي، مما يجعله مادة مثالية جدًا؛ ألياف الأراميد ذات قوة كسر عالية، لكنها لا تقاوم الضغط والإجهاد الديناميكي مع سعر مرتفع، مما يحد من تطبيقها في أحزمة النقل إلى حد ما.