Сунгда Конвейер Белт Ко., Лтд.

Резиновые конвейерные ленты являются расходным материалом, и в процессе их использования возникают различные ситуации. Компания SUNGDA по производству конвейерных лент обобщает их здесь.

Во-первых, проскальзывание конвейерной ленты. Проскальзывание — это распространенная ситуация. Эта проблема вызвана не качеством конвейерной ленты. Вероятно, она вызвана перегрузкой пропускной способности, уменьшением силы трения приводного барабана или заклиниванием конвейерной ленты.

Причины проскальзывания:

1. Резиновые конвейерные ленты обычно обладают растяжимостью, то есть после некоторого времени использования они немного растягиваются, что приводит к недостаточному натяжению ленты, уменьшению силы трения и проскальзыванию конвейерной ленты.

2. Когда контактная поверхность между приводным барабаном и лентой загрязняется грязной водой и пылью, коэффициент трения резко падает, вызывая проскальзывание конвейерной ленты.

3. Заглубление материалов, намотка мусора и повреждение роликов могут привести к тому, что большое количество роликов перестанет работать. Сопротивление поврежденной конвейерной ленты или соединения, проходящего через ролики, вызывает серьезное смещение ленты, а чрезмерная загрузка груза увеличивает сопротивление конвейерной ленты и приводит к проскальзыванию.

Во-вторых, как следует устранять проскальзывание конвейерной ленты

1. Следует усилить эксплуатацию системы конвейера, строго контролировать объем транспортируемого материала и категорически запрещать перегрузку. Использование устройства защиты от проскальзывания позволяет подавать сигнал при проскальзывании конвейерной ленты и автоматически останавливать ее, что облегчает техническое обслуживание.

2. Регулярно или своевременно регулировать натяжение конвейерной ленты. Оснащение соответствующим натяжным устройством позволяет решить проблему проскальзывания путем добавления противовеса; для проскальзывания в дождливую и снежную погоду конфигурация должна иметь функцию автоматического увеличения компенсации натяжения и функцию автоматической остановки при разрыве ленты.

3. Защищать от дождя и воды, принимать защитные меры. При необходимости увеличить количество очистителей нерабочей поверхности конвейера. Ответственность оператора также важна. Необходимо своевременно удалять грязь, воду и материалы с приводного барабана конвейера.

4. Старение, трещины и продольные разрывы конвейерной ленты

Существует несколько причин для этой ситуации:

(1) Если расстояние конвейерной линии слишком короткое, количество изгибов превышает предел, и лента преждевременно стареет.

(2) Трение, вызванное контактом с неподвижными твердыми предметами во время работы.

(3) Конвейерная лента трется о раму, вызывая заусенцы и трещины.

(4) Конвейерная лента может зацепиться за острые предметы во время работы, и при продолжении движения произойдет продольный разрыв.

(5) Поверхность конвейерной ленты загрязнена маслом или химическими веществами.

(6) Если натяжение слишком велико, напряжение на конвейерной ленте увеличивается.

5. Выгибание в середине конвейерной ленты

В выпуклой дуговой секции ленточного конвейера часто возникает явление выгибания в центре в поперечном сечении конвейерной ленты, что приводит к загибанию ленты. После накопления, при входе в секцию отклоняющего или приводного барабана, повреждение конвейерной ленты усугубляется. Причина в том, что в поперечном сечении ленты разница в растягивающем усилии на единицу длины между серединой и внешней стороной слишком велика, что заставляет конвейерную ленту скользить к центру, образуя выгибание или загиб. В этом случае следует уменьшить угол желоба или увеличить длину переходного участка, чтобы угол желоба конвейерной ленты изменялся медленно. Для конвейера с выпуклой секцией следует максимально увеличить радиус кривизны выпуклой секции и уменьшить угол желоба роликов при условии удовлетворения пропускной способности.

Решение заключается в следующем:

(1) Предотвращать зацепление конвейерной ленты за неподвижные элементы или попадание ленты в металлические детали.

(2) Можно рассмотреть установку устройства защиты от продольного разрыва в месте загрузки.

(3) Хранить в соответствии с требованиями и избегать использования на коротких расстояниях.

(4) Своевременно регулировать натяжение, чтобы избежать длительного смещения.