Problemas y soluciones que suelen ocurrir durante el uso de cintas transportadoras de caucho

Las bandas transportadoras de caucho son consumibles, y durante su uso ocurrirán diversas situaciones. La empresa de bandas transportadoras SUNGDA las resume aquí.

Primero, el deslizamiento de la banda transportadora. El deslizamiento es una situación común. Este problema no es causado por la calidad de la banda transportadora. Probablemente se deba a la sobrecarga de la capacidad de transporte, la reducción de la tracción por fricción de la polea transportadora o el atasco de la banda transportadora.

Causas del deslizamiento:

1. Las bandas transportadoras de caucho generalmente son dúctiles, es decir, se estiran un poco después de un período de uso, lo que hace que la tensión de la banda transportadora sea insuficiente, reduciendo la tracción por fricción y causando el deslizamiento de la banda.

2. Cuando la superficie de contacto entre el rodillo motriz y la cinta entra en contacto con agua lodosa y polvo, el coeficiente de fricción disminuye drásticamente, provocando el deslizamiento de la banda transportadora.

3. La presión enterrada de los materiales, el enredo de desechos y el daño de los rodillos de retorno pueden hacer que muchos rodillos no funcionen. La resistencia de la banda transportadora dañada o de la unión al pasar por los rodillos provoca una desviación grave de la banda, y una carga excesiva de mercancías aumenta demasiado la resistencia de la banda, causando deslizamiento.

Segundo, cómo abordar el deslizamiento de la banda transportadora

1. Se debe fortalecer la operación del sistema de transporte, controlar estrictamente el volumen de material transportado y prohibir estrictamente la sobrecarga. Con el uso de un dispositivo de protección contra deslizamientos, puede enviar una señal cuando la banda transportadora se deslice y detenerse automáticamente, lo que facilita el mantenimiento.

2. Ajustar periódica o oportunamente la tensión de la banda transportadora. Equipado con el dispositivo de tensado correspondiente, se puede solucionar añadiendo contrapeso cuando ocurra deslizamiento; para deslizamientos en clima de lluvia o nieve, la configuración debe tener la función de aumentar automáticamente la compensación de tensión y la función de parada automática en caso de rotura de la banda.

3. Prevenir la lluvia y el agua, y tomar medidas de protección. Si es necesario, aumentar el limpiador de la superficie no trabajadora del transportador. El sentido de responsabilidad del operador también es importante. Es necesario eliminar el lodo, el agua y los materiales en la polea transportadora de manera oportuna.

4. Grietas por envejecimiento y desgarro longitudinal de la banda transportadora

Hay varias razones para esta situación:

(1) Si la distancia de la línea transportadora es demasiado corta, el número de desviaciones excede el límite y envejecerá prematuramente.

(2) Fricción causada por el contacto con objetos duros fijos durante la operación.

(3) La banda transportadora roza con el marco, provocando rebabas y grietas.

(4) La banda transportadora puede quedar atrapada por objetos afilados durante la operación, y si continúa funcionando, se desgarrará longitudinalmente.

(5) La superficie de la banda transportadora se contamina con aceite o productos químicos.

(6) Si la tensión es demasiado grande, aumenta la tensión en la banda transportadora.

5. Arqueo en el centro de la banda transportadora

En la sección de arco convexo del transportador de banda, a menudo ocurre el fenómeno de arqueo central en la dirección de la sección transversal de la banda transportadora, lo que provoca que la cinta se doble. Después de apilarse, al entrar en la sección del rodillo de retorno o del rodillo motriz, el daño de la banda transportadora se agrava. La razón es que en la sección transversal de la cinta, la diferencia en la fuerza de tracción por unidad de longitud entre el centro y el exterior es demasiado grande, haciendo que la banda se deslice hacia el centro formando un arco o un pliegue. En este caso, se debe reducir el ángulo de la canaleta o alargar la longitud de la sección de transición para que el ángulo de la canaleta de la banda cambie lentamente. Para el transportador de sección convexa, se debe aumentar tanto como sea posible el radio de curvatura de la sección convexa y reducir el ángulo de la canaleta del rodillo bajo la condición de satisfacer la capacidad de transporte.

La solución es:

(1) Evitar que la banda transportadora se cuelgue en componentes fijos o que caiga en piezas metálicas.

(2) Se puede considerar instalar un dispositivo de protección contra desgarros longitudinales en el punto de carga.

(3) Almacenar según las indicaciones y evitar usarla en distancias cortas.

(4) Ajustar la tensión a tiempo para evitar desviaciones prolongadas.


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