Анализ причин распространенных повреждений ленточных конвейерных лент длиной до 100 метров

Ленточный конвейер является одним из важнейших транспортных средств в угледобывающей промышленности. Конвейерная лента — ключевая часть ленточного конвейера, выполняющая функцию несущего механизма. Качество конвейерной ленты существенно влияет на производительность конвейера. Кроме того, стоимость ленты составляет значительную часть — около 50–70% от общей цены конвейера.

Практика показывает, что замена конвейерных лент в основном вызвана их повреждением. Грамотная оценка состояния и меры по продлению срока службы ленты имеют важное практическое значение для обеспечения безопасности производства и снижения транспортных расходов.

1 Причины повреждения конвейерной ленты

Протяжённость конвейерной ленты велика, особенно в подземных условиях, где сложные рабочие условия повышают риск повреждений. Основные формы и причины повреждений конвейерной ленты:

1) Недостаточная высота перепада между разгрузочным устройством и хвостовой частью конвейера или потеря амортизации буферными роликами. При падении крупногабаритного материала возникает сильный удар, который может пробить верхний слой ленты или даже повредить её каркас, образуя отверстие. Особенно опасно попадание острых предметов, таких как арматура, которые могут разрезать ленту вдоль.

2) Износ краёв ленты. Обычно вызван смещением ленты, приводящим к трению о элементы конструкции, в результате чего края истираются, растрескиваются и ослабевают. Края наиболее уязвимы из-за малой площади и низкой износостойкости. После повреждения края влага проникает внутрь, со временем вызывая гниение тканевых слоёв и коррозию стальных тросов.

3) Некачественное соединение ленты. Неровные, скошенные или кривые стыки приводят к неравномерному распределению нагрузки и разрывам.

4) Недостатки изготовления или нарушение условий эксплуатации и хранения. Например, длительное воздействие солнечных лучей летом или обледенение зимой ускоряют старение и затвердевание резины. Также чрезмерное натяжение, короткая длина трассы или превышение допустимого числа изгибов способствуют преждевременному износу и повреждению ленты.