การวิเคราะห์สาเหตุความเสียหายทั่วไปของสายพานลำเลียงยาวต่ำกว่า 100 เมตร

สายพานลำเลียงเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ขนส่งที่สำคัญที่สุดในอุตสาหกรรมเหมืองถ่านหิน สายพานลำเลียงเป็นส่วนสำคัญของเครื่องสายพานลำเลียง และยังเป็นกลไกในการรับน้ำหนักอีกด้วย คุณภาพของสายพานลำเลียงมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของเครื่องสายพานลำเลียง นอกจากนี้ ราคาของสายพานลำเลียงยังค่อนข้างแพง คิดเป็นประมาณ 50% ถึง 70% ของต้นทุนสายพานลำเลียงทั้งหมด

จากการปฏิบัติพบว่า การเปลี่ยนสายพานลำเลียงในการขนส่งส่วนใหญ่เกิดจากความเสียหายของสายพานลำเลียง การตัดสินใจอย่างมีเหตุผลและพยายามยืดอายุการใช้งานของสายพานลำเลียง มีความสำคัญในทางปฏิบัติสำหรับการรับประกันความปลอดภัยในการผลิตและลดต้นทุนการขนส่ง

1 สาเหตุความเสียหายของสายพานลำเลียง

สายพานลำเลียงมีระยะทางการปูยาว โดยเฉพาะใต้ดิน ซึ่งสภาพการทำงานไม่ดีและง่ายต่อการเกิดความเสียหาย รูปแบบและสาเหตุหลักของความเสียหายของสายพานลำเลียงมีดังนี้:

1) ความสูงทับซ้อนระหว่างเครื่องถ่ายโอนกับส่วนท้ายของสายพานลำเลียงไม่เพียงพอ หรือลูกกลิ้งกันกระแทกส่วนท้ายเสียความยืดหยุ่น เมื่อวัสดุชิ้นใหญ่ตกลงจากเครื่องถ่ายโอน จะเกิดแรงกระแทกสูงและทำลายผิวด้านบนของสายพานลำเลียง หรือแม้แต่ทำลายแกนกลางของสายพาน จนเกิดเป็นรู โดยเฉพาะเมื่อวัสดุมีสิ่งแหลมคมปน เช่น เหล็กเส้น ซึ่งอาจขูดสายพานลำเลียง ทำให้สายพานขาดตามยาว

2) ขอบสายพานลำเลียงสึกหรอ สาเหตุหลักมาจากสายพานลำเลียงเคลื่อนออกจากแนว ทำให้เกิดการเสียดสีระหว่างสายพานกับโครงสร้าง และทำให้ขอบสายพานเป็นขุยและแตก ขอบสายพานเป็นส่วนที่เสียหายง่ายที่สุดเนื่องจากมีพื้นที่น้อยและทนทานต่อการสึกหรอน้อย หลังจากขอบสายพานสึกหรอ น้ำจะซึมเข้าจากจุดที่เสียหาย และชั้นผ้าใบจะค่อยๆ ผุกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป ส่วนแกนเหล็กก็จะกัดกร่อนและขาด

3) การต่อสายพานลำเลียงไม่เป็นไปตามข้อกำหนด หากรอยต่อไม่เรียบ ไม่สม่ำเสมอ หรือไม่ตรงแนว สายพานลำเลียงจะขาดเนื่องจากรับแรงไม่สม่ำเสมอ

4) สายพานลำเลียงคุณภาพการผลิตต่ำ หรือการใช้และเก็บรักษาไม่เหมาะสม เช่น สายพานลำเลียงที่ใช้บนพื้นดินถูกแสงแดดจัดเป็นเวลานานในฤดูร้อน และพื้นผิวสายพานลำเลียงแข็งตัวในฤดูหนาว ทำให้ยางของสายพานลำเลียงแข็งและเสื่อมสภาพ นอกจากนี้ เนื่องจากการตึงสายพานลำเลียงมากเกินไป หรือระยะการปูสายพานลำเลียงสั้นเกินไประหว่างการใช้งาน ทำให้จำนวนการโก่งตัวเกินขีดจำกัด และยังง่ายต่อการทำให้สายพานลำเลียงเสื่อมสภาพและเสียหายก่อนกำหนด