100 metrenin altındaki bant konveyör bantlarında yaygın hasar nedenlerinin analizi

Bant konveyör, kömür madenciliği endüstrisindeki en önemli taşıma ekipmanlarından biridir. Konveyör bandı, bant konveyörün önemli bir parçasıdır. Mekanizma aynı zamanda taşıma mekanizmasıdır. Konveyör bandının kalitesi, bant konveyörün performansı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Ayrıca, konveyör bandının fiyatı da daha pahalıdır ve tüm konveyör maliyetinin yaklaşık %50 ila %70’ini oluşturur.

Uygulamalar göstermiştir ki, taşıma sırasında konveyör bantlarının değiştirilmesi çoğunlukla konveyör bandının hasar görmesinden kaynaklanmaktadır. Konveyör bandının hizmet ömrünü uzatmak için makul değerlendirmeler ve girişimler, güvenli üretimi sağlamak ve taşıma maliyetlerini düşürmek açısından önemli pratik anlam taşır.

1 Konveyör bandı hasar nedenleri

Konveyör bandının döşeme uzunluğu büyüktür, özellikle yeraltında çalışma koşulları zordur ve hasara yol açması kolaydır. Konveyör bandı hasarının başlıca biçimleri ve nedenleri şunlardır:

1) Transfer makinesi ile bant konveyör kuyruğu arasındaki bindirme yüksekliği yetersizdir veya kuyruk tampon silindiri esnekliğini kaybetmiştir. Büyük bir malzeme parçası transfer makinesinden düştüğünde, büyük bir darbe oluşturarak konveyör bandının üst kaplamasını kırabilir, hatta bandın çekirdeğini kırarak delik oluşturabilir. Özellikle malzeme keskin nesnelerle (örneğin çelik çubuklar) birlikte taşındığında, konveyör bandını çizerek boyuna yırtılmasına neden olabilir.

2) Konveyör bandının kenarlarının aşınması. Bu genellikle konveyör bandının yanlış hizalanmasından kaynaklanır, bu da konveyör bandı ile çerçeve arasında sürtünmeye ve bandın kenarlarının tüylenmesine ve çatlamasına yol açar. Bandın kenarları, alanı küçük ve aşınmaya dayanıksız olduğu için en kolay hasar gören kısımlardır. Bandın kenarları aşındıktan sonra, hasarlı yerden su sızar ve zamanla kanvas tabakası çürümeye başlar, çelik halat çekirdeği ise korozyona uğrayarak kopabilir.

3) Konveyör bandı bindirmesi gereksinimleri karşılamamaktadır. Eğer ek yerleri düzgün değilse, eşitsiz veya düz değilse, konveyör bandı eşit olmayan kuvvet dağılımı nedeniyle kopabilir.

4) Konveyör bandının üretim kalitesi düşüktür veya kullanım ve depolama uygun değildir. Örneğin, yer üstünde kullanılan konveyör bandı yaz aylarında uzun süre güneşe maruz kalır, kışın ise bandın yüzeyi donar, bu da bandın kauçuğunun sertleşmesine ve yaşlanmasına neden olur. Ayrıca, konveyör bandının kullanım sırasında aşırı gerilmesi veya döşeme mesafesinin çok kısa olması nedeniyle sapma sayısının sınırı aşması da bandın erken yaşlanmasına ve hasar görmesine yol açabilir.