Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd.

Le convoyeur à bande est l’un des équipements de transport les plus importants dans l’industrie minière du charbon. La bande transporteuse est une partie essentielle du convoyeur à bande, servant également de mécanisme de support. La qualité de la bande transporteuse a un impact significatif sur les performances du convoyeur à bande. De plus, le prix de la bande transporteuse est relativement élevé, représentant environ 50 % à 70 % du coût total du convoyeur.

La pratique montre que le remplacement des bandes transporteuses est souvent dû à leur détérioration. Une évaluation raisonnable et des efforts pour prolonger la durée de vie de la bande transporteuse ont une importance pratique cruciale pour assurer la sécurité de la production et réduire les coûts de transport.

1 Causes des dommages à la bande transporteuse

La longueur de pose de la bande transporteuse est importante, particulièrement en souterrain, où les conditions de travail sont difficiles et favorisent les dommages. Les principales formes et causes de détérioration de la bande transporteuse sont :

1) La hauteur de chevauchement entre la machine de transfert et l’extrémité du convoyeur à bande est insuffisante, ou les rouleaux amortisseurs de queue ont perdu leur élasticité. Lorsque de gros matériaux tombent de la machine de transfert, ils créent un impact important, brisant la couverture supérieure de la bande transporteuse, voire déchirant l’âme de la bande, formant ainsi un trou. Surtout lorsque les matériaux contiennent des objets tranchants, comme des barres d’acier, ils peuvent facilement rayer la bande, provoquant une déchirure longitudinale.

2) L’usure des bords de la bande transporteuse. Elle est principalement due au désalignement de la bande, provoquant des frottements avec le châssis, ce qui entraîne l’effilochage et la fissuration des bords. Les bords sont les plus vulnérables car leur surface est réduite et moins résistante à l’usure. Une fois usés, l’eau s’infiltre par les zones endommagées, provoquant progressivement la pourriture de la toile et la corrosion des câbles d’acier, qui finissent par se rompre.

3) Le chevauchement de la bande transporteuse ne répond pas aux exigences. Si les joints sont inégaux, irréguliers ou non droits, la bande peut se rompre en raison d’une répartition inégale des forces.

4) La qualité de fabrication de la bande transporteuse est médiocre ou son utilisation et son stockage sont inappropriés. Par exemple, une bande utilisée en extérieur peut être exposée longtemps au soleil en été et gelée en hiver, ce qui durcit et vieillit le caoutchouc. De plus, une tension excessive de la bande ou une distance de pose trop courte entraîne un nombre de flexions dépassant la limite, accélérant ainsi le vieillissement et l’endommagement prématuré.