
O transportador de correia é um dos equipamentos de transporte mais importantes na indústria da mineração de carvão. A correia transportadora é uma parte essencial do transportador de correia, funcionando também como mecanismo de suporte. A qualidade da correia transportadora tem um grande impacto no desempenho do transportador de correia. Além disso, o preço da correia transportadora é também bastante elevado, representando cerca de 50% a 70% do custo total do transportador.
A prática demonstra que a substituição das correias transportadoras em operações de transporte é maioritariamente causada por danos na correia. Uma avaliação adequada e esforços para prolongar a vida útil da correia transportadora têm um significado prático importante para garantir a segurança na produção e reduzir os custos de transporte.
1 Razões para danos na correia transportadora
O comprimento de instalação da correia transportadora é considerável, especialmente em ambientes subterrâneos, onde as condições de trabalho são adversas, facilitando a ocorrência de danos. As principais formas e causas de danos na correia transportadora são:
1) A altura de sobreposição entre a máquina de transferência e a extremidade do transportador de correia é insuficiente, ou os rolos amortecedores da extremidade perderam a elasticidade. Quando material de grandes dimensões cai da máquina de transferência, gera um impacto significativo, podendo romper a cobertura superior da correia transportadora, ou mesmo danificar o núcleo da correia, criando um orifício. Especialmente quando o material contém objetos pontiagudos, como barras de aço, é fácil riscar a correia transportadora, causando rasgões longitudinais.
2) Desgaste das bordas da correia transportadora. Deve-se principalmente ao desalinhamento da correia, que provoca fricção entre a correia e a estrutura, resultando em desfiação e fissuras nas bordas. As bordas são as áreas mais suscetíveis a danos devido à sua reduzida superfície e menor resistência ao desgaste. Após o desgaste das bordas, a infiltração de água a partir das zonas danificadas pode levar à deterioração gradual das camadas de lona e à corrosão e rutura do núcleo de cabo de aço.
3) A sobreposição da correia transportadora não cumpre os requisitos. Se as juntas forem irregulares, desniveladas ou não retas, a correia pode partir-se devido a uma distribuição desigual de forças.
4) Má qualidade de fabrico da correia transportadora ou uso e armazenamento inadequados. Por exemplo, correias utilizadas ao ar livre podem sofrer exposição prolongada ao sol no verão e congelamento da superfície no inverno, levando ao endurecimento e envelhecimento da borracha. Além disso, uma tensão excessiva da correia ou uma distância de instalação demasiado curta durante a utilização, com um número de flexões que excede o limite, também podem contribuir para o envelhecimento prematuro e danos na correia transportadora.



