Comment charger et stocker une bande transporteuse à paroi latérale
Les courroies transporteuses à parois latérales doivent être stockées dans un endroit sec, à l’abri de la chaleur directe et de l’humidité. Les variations de température sévères à long terme peuvent affecter négativement la courroie trans...
Technologie de réparation des déchirures longitudinales des convoyeurs à câbles d’acier
La courroie transporteuse à câbles d’acier est généralement utilisée pour le point de levage principal du convoyeur, caractérisée par une vitesse élevée et une grande capacité de levage. La plupart des accidents de déchirure longitudinale des c...
À quoi faut-il faire attention lors du transport et du stockage de la bande transporteuse ?
Points à considérer pour le transport et le stockage des bandes transporteuses (1) Transport de la bande transporteuse 1. L’emballage externe protège la bande transporteuse lors de la manutention et du stockage, il est donc essentiel de ne pa...
Trois types de convoyeurs à bande à forte inclinaison
L’angle de transport des convoyeurs à bande ordinaires est généralement inférieur à 20°. Pour répondre aux exigences de transport de matériaux à différents angles d’inclinaison, différents types de convoyeurs à grande inclinaison sont néc...
Comparaison des propriétés de résistance à la flamme de différentes courroies transporteuses
Les incendies miniers constituent l’une des principales catastrophes dans les mines de charbon. Non seulement ils causent d’énormes pertes matérielles, mais ils sont également la principale cause de victimes parmi les mineurs. Un incendie...
Comment résoudre le problème d’abrasion des courroies transporteuses EP pour l’exploitation minière
L’usure de la bande transporteuse EP minière entraîne des pertes économiques importantes pour les fabricants. Comment éviter l’usure de la bande transporteuse est un sujet qui préoccupe tous les fabricants. SUNGDA Conveyor Belt Co., Ltd. ...
Comment améliorer les performances des bandes transporteuses ignifuges
La courroie transporteuse ignifuge est généralement constituée d’une couverture de caoutchouc sur la face de travail, d’une couverture de caoutchouc sur la face non travaillante et de plis de tissu de la courroie. La couverture de caoutch...
La méthode la plus complète pour corriger le désalignement de la bande transporteuse EP
Les principales forces que reçoit la bande transporteuse en fonctionnement sont : la traction, la gravité des matériaux et de la bande, la force de support des rouleaux et la résistance au frottement. Lorsque le convoyeur fonctionne normalement, ces ...
Bande transporteuse en caoutchouc : Jonction à froid vs Jonction par vulcanisation à chaud – SUNGDA Conveyor Belt
Dans les travaux d’épissure actuels pour les bandes transporteuses en caoutchouc, il semble que de plus en plus de bandes soient transformées en vulcanisation thermique. Les ingénieurs / utilisateurs finaux affirment que les bandes à vulcanisa...
Quelles normes le taux d’abrasion du tapis roulant EP suit-il ?
Pour les courroies transporteuses en caoutchouc EP, elles se conforment généralement à la norme DIN 53516. La norme DIN 53516 pour l’usure par abrasion consiste à tester la perte de masse d’un échantillon en le frottant sur du papier abra...