Chọn tốc độ băng tải theo cách này có thể giảm chi phí đến 40%

Là phương tiện vận chuyển vật liệu rời, băng tải được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực này nhờ khả năng vận chuyển liên tục và ổn định, sản lượng lớn, khoảng cách xa, an toàn và đáng tin cậy, khả năng thích ứng môi trường cao, chi phí sản xuất, lắp đặt và vận hành thấp.

Trong điều kiện sản lượng vận chuyển và công nghệ sản xuất nhất định, các yếu tố chính ảnh hưởng đến chi phí sản xuất và vận hành băng tải là bề rộng băng, độ bền băng, cấu hình thiết bị truyền động, con lăn, trục lăn và các giá đỡ. Sự khác biệt của các yếu tố này dẫn đến khác biệt về công suất truyền động, và tất cả đều liên quan mật thiết đến tốc độ băng. Trong thiết kế băng tải, thông số duy nhất có thể xác định chủ quan là tốc độ băng. Việc xác định tốc độ băng hợp lý hay không ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất kỹ thuật và kinh tế của băng tải.

(1) Mối quan hệ giữa tốc độ băng tải và bề rộng băng

Thống kê cho thấy trong đầu tư thiết bị băng tải, giá băng tải chiếm khoảng 40%, do đó giảm bề rộng băng rất có lợi cho việc giảm đầu tư thiết bị.

(2) Mối quan hệ giữa tốc độ băng tải và độ bền băng

Tốc độ băng càng cao, lực cản vận hành càng thấp, lực căng tối đa của băng cũng giảm, do đó độ bền băng giảm. Kích thước giá đỡ giảm, hiệu suất kinh tế được cải thiện đáng kể.

(3) Mối quan hệ giữa tốc độ băng tải và thiết bị truyền động

Khi tăng tốc độ băng, lực cản vận hành giảm, do đó mô-men đầu ra và tỷ số truyền của hộp giảm tốc giảm, công suất cơ học đầu vào và truyền nhiệt tương đối tăng, quy cách lựa chọn hộp giảm tốc giảm, giúp giảm đầu tư thiết bị vận chuyển.

(4) Mối quan hệ giữa tốc độ băng tải và tốc độ con lăn

Tiêu chuẩn thiết kế băng tải quy định tốc độ ứng dụng của con lăn không vượt quá 750 vòng/phút. Để nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ thiết bị, hầu hết sổ tay thiết kế khuyến nghị tốc độ con lăn không quá 600 vòng/phút. Khi vượt quá, cần chọn con lăn cấp cao hơn, làm tăng đầu tư và lực cản vận hành. Hiện có 6 loại con lăn thông dụng: Φ89mm, Φ108mm, Φ133mm, Φ159mm, Φ194mm và Φ219mm. Thử nghiệm cho thấy mỗi khi tốc độ băng tăng 1m/s, con lăn phải tăng một cấp, không có lợi cho tiết kiệm đầu tư, nhưng cải thiện rõ rệt hiệu suất kinh tế tổng thể của băng tải.

(5) Mối quan hệ giữa tốc độ băng tải và trục lăn

Tăng tốc độ băng, giảm bề rộng và độ bền băng, giảm kích thước trục lăn phù hợp, rất có lợi cho việc giảm đầu tư.

Tất nhiên, các yếu tố ảnh hưởng đến lựa chọn tốc độ băng không chỉ là sản lượng và khoảng cách vận chuyển, mà còn như: kích thước vật liệu, độ nghiêng băng tải, tốc độ gió môi trường, hiệu suất thiết bị khởi động và dừng mềm, đều có tác động trực tiếp. Trong quá trình vật liệu di chuyển giữa hai con lăn, nó thay đổi theo độ võng, tạo ra gia tốc theo phương vuông góc với băng. Tốc độ băng càng cao, gia tốc vật liệu càng lớn. Khi gia tốc của băng và vật liệu ngược chiều, vật liệu có xu hướng bị bắn ra. Khi lực quán tính lớn hơn trọng lượng và lực bám, vật liệu sẽ rời băng. Với sự tăng kích thước hạt và độ nghiêng, hiện tượng lăn vật liệu trở nên nghiêm trọng hơn. Khi ma sát giữa các vật liệu nhỏ hơn lực cản gió, vật liệu sẽ bay lơ lửng gây ô nhiễm môi trường. Do đó, khi gió môi trường ngược chiều băng tải, tốc độ gió càng cao, cần giảm tốc độ băng phù hợp.

Bài viết này thảo luận về vị trí và vai trò quan trọng của tốc độ băng tải trong thiết kế băng chuyền, phân tích định tính mối quan hệ giữa tốc độ băng tải và hiệu suất kỹ thuật – kinh tế của băng chuyền từ góc độ tính toán lý thuyết, và rút ra xu hướng biến đổi của hiệu suất kỹ thuật – kinh tế theo tốc độ băng tải. Trong thiết kế cụ thể, cần xác định tốc độ băng tải một cách hợp lý, sử dụng hiệu suất kỹ thuật – kinh tế tổng hợp của băng chuyền để so sánh và lựa chọn giữa nhiều phương án tốc độ khác nhau, từ đó sàng lọc ra tốc độ băng tải tối ưu về mặt kinh tế.