Công ty TNHH Băng tải Sungda

Băng tải EP là bộ phận đắt nhất và kém bền nhất của hệ thống băng tải. Trong quá trình vận hành, băng tải phải chịu các tác động đa dạng về tính chất và kích thước, đồng thời chịu điều kiện ứng suất cực kỳ phức tạp.

Các dạng hư hỏng điển hình nhất của băng tải EP bao gồm: mài mòn bề mặt làm việc và mép băng; vỡ, rách và bong tróc do tác động của đá quặng lớn; lõi băng bị xuyên thủng và nhóm con lăn chịu ứng suất uốn lặp lại gây mỏi; dưới tác động này làm chỉ số độ bền giảm và lão hóa, v.v. Tính toán cho thấy chi phí băng tải chiếm khoảng một nửa tổng chi phí thiết bị của hệ thống băng tải.

Do đó, căn cứ vào điều kiện sử dụng của băng tải; việc lựa chọn băng tải phù hợp, tăng cường quản lý bảo trì trong quá trình vận hành, kéo dài tuổi thọ sử dụng có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả làm việc của băng tải và giảm chi phí sản xuất.

Băng tải EP dùng trong băng tải phổ thông có hai loại: băng cao su và băng nhựa. Băng tải EP cao su phù hợp với môi trường làm việc có nhiệt độ từ -10 đến +40°C, nhiệt độ vật liệu không vượt quá +50°C. Khi nhiệt độ vượt quá 50°C, độ đàn hồi của băng bắt đầu mất đi, và nếu nhiệt độ quá thấp, băng trở nên cứng và xuất hiện vết nứt. Khi nhiệt độ vượt quá +90°C nên sử dụng băng tải chống cháy; khi nhiệt độ thấp hơn -15~-55°C nên sử dụng băng tải EP chịu lạnh.