ซุงดา คอนเวเยอร์ เบลท์ จำกัด

สมมติว่าเข็มขัดลำเลียงยางไม่เสียรูประหว่างการทำงาน สมการการเคลื่อนที่ของส่วนทดสอบของเข็มขัดลำเลียงสามารถกำหนดได้ตามวิถีของส่วนทดสอบแบบแข็ง กำหนดพิกัดระบบของแบบจำลองสายพานลำเลียงที่ศูนย์กลางของการรวบรวมต้นแบบเสมือน และคำนวณวิถีการเคลื่อนที่ของจุดมวลที่ศูนย์กลางของส่วนทดสอบในส่วนรับน้ำหนักของเข็มขัดลำเลียงเป็นจุดเริ่มต้น ซึ่งจะเกิดเป็นวิถีต่อไป

เพื่อดำเนินการวิเคราะห์เชิงตัวเลขเกี่ยวกับลักษณะทางจลนศาสตร์และพลศาสตร์ของเข็มขัดลำเลียงยาง จำเป็นต้องเลือกหน่วยส่วนทดสอบที่ตำแหน่งทั่วไปหลายจุดบนเข็มขัดลำเลียงเป็นจุดอ้างอิงการวิเคราะห์: ได้แก่ จุดศูนย์กลางมวลของส่วนทดสอบที่กลางส่วนรับน้ำหนักของสายพานลำเลียง จุดศูนย์กลางมวลของส่วนทดสอบที่ลูกกลิ้งขับเพิ่งสัมผัสกับเข็มขัดลำเลียงยาง และจุดศูนย์กลางมวลของส่วนทดสอบที่ลูกกลิ้งเปลี่ยนทิศทางเพิ่งสัมผัสกับเข็มขัดลำเลียง รวมทั้งหมดสามจุด

ภายใต้สภาวะเสถียร ความเร็วเข็มขัดของสายพานลำเลียงคือ 5 เมตร/วินาที และรอบการทำงานของระบบต้นแบบเสมือนทั้งหมดของสายพานลำเลียงคือ 2.5024 วินาที อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ช่วงเริ่มต้นการทำงานมีกระบวนการเร่งความเร็วของมอเตอร์ขับเคลื่อน เพื่อให้แน่ใจว่าการจำลองการเคลื่อนที่ของระบบสายพานลำเลียงสมบูรณ์ ต้องคำนวณเวลาเร่งความเร็วเริ่มต้นของสายพานลำเลียงในรอบการทำงาน เพื่อสังเกตการทำงานของสายพานลำเลียงอย่างสมบูรณ์มากขึ้น กำหนดเวลาในการจำลองระบบเป็น 10 วินาที กำหนดขั้นตอนเวลาเป็น 100 ขั้นตอน จากนั้นคลิกปุ่มจำลองเพื่อดำเนินการจำลองระบบ

หลังจากแบบจำลองพลศาสตร์ที่สมบูรณ์ของเข็มขัดลำเลียงเสร็จสิ้น ลักษณะการขนส่งแบบพลศาสตร์ของสายพานลำเลียงสามารถจำลองได้ตามการตั้งค่าลูกกลิ้งขับเคลื่อนสายพาน และสามารถเห็นความตึงของเข็มขัดลำเลียงที่สอดคล้องกันได้อย่างชัดเจนจากแผนภาพผลการจำลอง การเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปทำให้เข็มขัดลำเลียงเสียรูป ภายใต้สภาพการทำงานการลำเลียงที่แตกต่างกัน สามารถใช้ฟังก์ชันการประมวลผลกราฟิกอันทรงพลังของ ADAMS เพื่อดึงพารามิเตอร์การเคลื่อนที่ เช่น ความเร็ว ความเร่ง และการกระจัดของจุดใดๆ บนเข็มขัดลำเลียง ณ เวลาใดก็ได้ ผ่านพารามิเตอร์ลักษณะพลศาสตร์เหล่านี้ สามารถวิเคราะห์สภาพความเค้นของเข็มขัดลำเลียงยางและลูกกลิ้งเพิ่มเติม เพื่อตรวจสอบความสมเหตุสมผลของการออกแบบแต่ละองค์ประกอบ โดยการวิเคราะห์ความเร็วและความเร่งเพื่อกำหนดความราบรื่นของกระบวนการเริ่มต้นและหยุดของลูกกลิ้งขับเคลื่อนสายพานลำเลียงและความสมเหตุสมผลของอุปกรณ์เสริม โดยการวิเคราะห์การกระจัดของจุดใดๆ บนเข็มขัดลำเลียง สามารถทราบได้ว่าเข็มขัดลำเลียงลื่นไถลหรือเบี่ยงเบนหรือไม่

ความหนืดยืดหยุ่นและตัวเข็มขัดลำเลียงเองจะทำให้การกระจัดการเคลื่อนที่จริงของแต่ละจุดบนเข็มขัดลำเลียงยางแตกต่างอย่างมากจากการกระจัดการเคลื่อนที่ของส่วนทดสอบที่สมมติว่าแข็งสมบูรณ์ สามารถเปรียบเทียบความแตกต่างของการกระจัดระหว่างทั้งสองเพื่อวิเคราะห์การเสียรูปของเข็มขัดลำเลียง จากแนวคิดข้างต้น ดำเนินการวิเคราะห์การจำลองการเคลื่อนที่ของระบบต้นแบบเสมือนของสายพานลำเลียง และกำหนดพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความแข็งของพื้นผิวสัมผัส ค่าสัมประสิทธิ์การหน่วง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน และค่าการแทรกผ่าน เมื่อลูกกลิ้งและเข็มขัดลำเลียงถูกตั้งค่าอย่างสมบูรณ์