Из-за особенностей производства в цементной и горнодобывающей отраслях сырьевые карьеры часто находятся далеко от основного производственного предприятия. С развитием технологий изготовления и концепций проектирования ленточных конвейеров большой протяженности, на цементных заводах всё чаще применяются конвейеры длиной в несколько километров, десятки километров и даже десятки километров. Ленточный конвейер подходит для транспортировки широкого спектра материалов. Практически все сыпучие материалы, такие как известняк, рядовой уголь, клинкер, песчаник и глина на цементном заводе, могут транспортироваться ленточным конвейером.
Недавно один пользователь интересовался проектированием, преимуществами и недостатками десятикилометрового ленточного конвейера. Позвольте мне поделиться с вами процессом проектирования ленточного конвейера большой протяженности.
При проектировании ленточных конвейеров большой длины направление трассы обычно согласуется с рельефом местности, а рациональное расположение основных компонентов, таких как приводные, поворотные и натяжные устройства, не только обеспечивает нормальную работу оборудования, но и учитывает потребности в электроснабжении, распределении энергии и техническом обслуживании. Это является ключевым моментом и сложностью проектных работ.
01
Общая компоновка
Из-за большой длины трассы конвейера, которая проходит вне производственной зоны по сложному рельефу, неизбежно возникают многочисленные непредвиденные трудности при технологическом планировании. Это напрямую влияет на инвестиционные затраты в длинный конвейер, сложность строительства и последующую эксплуатацию и техническое обслуживание.
Общая планировка участка должна учитывать географическое расположение точек загрузки и разгрузки длинного конвейера, выбирая маршрут, который является относительно коротким и имеет небольшие перепады высот. Зона прокладки должна избегать влияния высоковольтных линий, нефтепроводов, густонаселенных жилых районов, автомагистралей, железных дорог и т.д.; в реальном строительстве часто невозможно учесть все проблемы, поэтому длинный конвейер может быть разделен на два или несколько участков. Высота галереи должна соответствовать требованиям по габаритам, избегать высоких опор и по возможности следовать рельефу местности, чтобы снизить инвестиционные и эксплуатационные расходы. Кроме того, при близости к жилым районам галерея конвейера должна иметь закрытую конструкцию для снижения воздействия шума работающей линии на окружающую среду в чувствительных зонах.
02
Компоновка привода
Приводное устройство длинного конвейера значительно отличается от обычного. Обычный конвейер, как правило, имеет однодисковый привод, низковольтный двигатель, а ведущим барабаном служит головной барабан; для нисходящего конвейера в качестве ведущего может использоваться хвостовой барабан. Привод длинного конвейера обычно является двухдисковым или многодисковым, и в большинстве случаев используются высоковольтные двигатели. Учитывая пространство для размещения и удобство обслуживания, приводное устройство может быть расположено на земле под конвейером, вблизи головной или хвостовой части, что удобно для централизованного электроснабжения соседних конвейеров, при этом головной и хвостовой барабаны используются только в качестве отклоняющих роликов.

03
Компоновка переворачивающего устройства
Переворачивающее устройство конвейера предназначено для поворота ленты, прошедшей вокруг головного барабана, так, чтобы её рабочая поверхность была обращена вверх и не контактировала с нижними роликоопорами. Перед огибанием хвостового барабана лента возвращается в исходное положение, что позволяет избежать осыпания остатков материала на землю при контакте нижних роликоопор с рабочей поверхностью ленты, что улучшает условия труда и снижает объем ручной уборки. Обычно применяется на длинных конвейерах, и чем больше расстояние транспортировки, тем значительнее экономический эффект.
В схеме компоновки длинного конвейера необходимо предусмотреть место для установки переворачивающих устройств в головной и хвостовой частях. Каждое такое устройство требует около 30–40 метров пространства и должно быть закрытым.
04
Компоновка натяжного устройства
Функция натяжного устройства заключается в натяжении конвейерной ленты, чтобы обеспечить необходимое рабочее натяжение для нормальной работы, а также компенсировать упругое удлинение конвейерной ленты. Натяжное устройство для длинных конвейерных лент в основном определяется в зависимости от различных усилий, вызванных направлением движения ленты, и пространства для размещения на окружающей площадке. Существует множество типов на выбор, таких как: фиксированное лебёдочное натяжение, саморегулируемое гидравлическое натяжение, двойное грузовое натяжение, грузовое тележечное (фиксированный блоковый, башенный блоковый) тип натяжения и комбинированное натяжение. Натяжное устройство обычно располагается вблизи приводного барабана в длинных конвейерных лентах, что обеспечивает короткое время реакции и отличный эффект натяжения.
Проектирование длинных конвейерных лент представляет собой сложную системную инженерию, затрагивающую множество аспектов. В данной статье в основном рассматривается технологическая компоновка длинных конвейерных лент, а конкретные расчёты усилий требуют тщательного анализа с учётом условий на месте.
