Технология ремонта продольного разрыва конвейерной ленты со стальным кордом

Стальной тросовый конвейерный ленточный транспортер обычно используется на основных подъемных участках конвейера, характеризуется высокой скоростью и большой грузоподъемностью. Большинство продольных разрывов стальных тросовых конвейерных лент вызваны острыми металлическими предметами или крупными обломками породы, погруженными на ленту. Эти камни легко застревают в оборудовании в точках перегрузки во время транспортировки и вызывают продольные разрывы стальной тросовой ленты. Обычно при продольном разрыве троса стальной ленты принимаемые меры включают вырезание поврежденного участка, замену его новой лентой соответствующей длины и соединение новой ленты со старой с помощью технологии горячей вулканизации. Для отверждения стыка требуется не менее 20 часов. Использование холодного склеивания значительно экономит время. Компания SUNGDA описывает процесс ремонта продольного разрыва стальной тросовой конвейерной ленты на одной из шахт для вашего ознакомления:

Ширина этой конвейерной ленты составляет 1,6 м, скорость движения — 4 м/с. Продольный разрыв был вызван острым металлическим предметом на транспортной линии. На протяжении первых 42,5 метров из 43 метров разрыва металл проникал вдоль троса в ленте. Точка продольного разрыва находится в конце поврежденного участка, образуя косое отверстие шириной 15 см и длиной 50 см, что привело к разрыву двух нитей троса. Для длинномерной стальной тросовой ленты большой грузоподъемности использование стандартных ремонтных заплат не гарантирует требуемого эффекта. Можно применить следующий метод ремонта.

(1) С помощью обойного ножа прорежьте треугольный паз вдоль троса по линии продольного разрыва стальной тросовой ленты, как показано на рисунке.

(2) Зачистите, очистите и смешайте клей однократно;

(3) Поместите смешанную ленту в клеевой пистолет и нагрейте, чтобы она превратилась в вязкую жидкость;

(4) Нанесите смесь повторно;

(5) Нанесите и заполните с помощью клеевого пистолета (Примечание: нанесение и заполнение должны быть равномерными, слегка выше плоскости ленты);

(6) После охлаждения и отверждения смешанного клея выровняйте его рубанком для завершения ремонтных работ.

Обработка косого разрыва троса:

(1) С центром в месте разрыва троса нанесите разметку длиной 100 см и шириной 20 см, выполните срез под углом 45°, как показано на рисунке.

Схема среза

(2) Удалите резиновую смесь в центральной части.

(3) Выполните указанные выше ремонтные работы с использованием усиленных ремонтных полос на нижней части конвейерной ленты, используя их в качестве резиновой подложки, как показано на рисунке.

Схема подложки

(4) Добавьте чистый (незагрязненный) стальной трос к каждому разорванному тросу (того же типа, что и трос в стальной ленте).

(5) Выполните ремонтные работы с помощью клеевого пистолета, как описано выше.

(6) После охлаждения и отверждения смешанного резинового материала его можно выровнять плоским ножом для завершения всей работы.

(7) Весь процесс ремонта ленты занимает всего шесть часов.

Примечание: При работе под землей необходимо использовать ремонтные материалы, маркированные знаком безопасности для угольной промышленности, подтверждающим их огнебезопасность.


Теги: