O que é a Taxa de Abrasão da Correia Transportadora e Como Testá-la?

Nas especificações técnicas das correias transportadoras de borracha EP ou das correias transportadoras de borracha com cordão de aço, frequentemente encontramos valores que representam o desgaste da correia transportadora, como 150mm³ ou 200mm³. Estes valores indicam o desempenho de resistência ao desgaste da correia transportadora.

O desgaste da correia transportadora refere-se à redução gradual da espessura superficial ou da massa da correia devido ao atrito e abrasão durante a utilização. Normalmente, o grau de desgaste é representado pelo volume de material de borracha perdido por unidade de volume (geralmente em milímetros cúbicos, mm³).

Por exemplo, 150mm³ e 200mm³ indicam ambos o volume de borracha perdido por milímetro cúbico da superfície da correia transportadora em condições específicas. Geralmente, valores mais elevados indicam menor resistência ao desgaste da borracha de cobertura da correia transportadora, sendo um indicador importante que impacta diretamente a vida útil da correia.

testador de perda por abrasão de borracha

O desgaste das correias transportadoras de borracha manifesta-se principalmente em três tipos: abrasão abrasiva, abrasão por fadiga e abrasão por flexão. Estes tipos de desgaste estão relacionados com as principais propriedades mecânicas da borracha vulcanizada. Portanto, no desenho da formulação das correias transportadoras de borracha, deve ser alcançado um equilíbrio abrangente.

Fatores que influenciam o tipo de borracha: Geralmente, a borracha diénica tem boa flexibilidade e alta elasticidade, e a sua resistência ao desgaste melhora com o aumento do peso molecular. No entanto, a sua resistência ao desgaste diminui acentuadamente quando a temperatura da borracha vulcanizada atinge 100 graus Celsius. As correias transportadoras de borracha de poliéster (correias transportadoras de borracha EP) são as mais resistentes ao desgaste entre todas as correias transportadoras de borracha. Elas exibem excelente resistência ao desgaste à temperatura ambiente, mas sofrem uma diminuição acentuada na resistência ao desgaste a altas temperaturas.

Influência do sistema de vulcanização: Com o aumento da densidade de reticulação, a resistência ao desgaste da borracha vulcanizada atinge um valor ótimo. Este valor ótimo depende não apenas do sistema de vulcanização, mas também da quantidade e estrutura do negro de carbono utilizado. À medida que a quantidade e a estrutura do negro de carbono aumentam, a rigidez proporcionada pelo negro de carbono também aumenta. Para manter a rigidez ótima da borracha vulcanizada, é necessário reduzir adequadamente a porção rígida, nomeadamente, a densidade de reticulação fornecida pelo sistema de vulcanização. Por outro lado, se a densidade de reticulação for baixa, deve ser aumentada. Os resultados experimentais mostram que quanto maior o conteúdo de ligações de enxofre simples, melhor a resistência ao desgaste da borracha vulcanizada.

As correias transportadoras resistentes ao desgaste da SUNGDA adotam tecnologia Continental, oferecendo altas taxas de resistência ao desgaste que variam de 200mm³ a 50mm³. A combinação de poliéster na urdidura e enchimento de nylon proporciona baixo alongamento e alta resistência ao impacto. Estas correias são recomendadas para o transporte de materiais abrasivos, como mineração, rochas, pedras, minérios, vidro, granito, etc. Para mais informações, visite o nosso website: www.sungda.com ou envie-nos um email para info@sungdagroup.com.