Correia Transportadora de Cordão de Aço

processamento de vulcanização de correia transportadora de cordão de aço e logótipo da SUNGDA

A correia transportadora de cordão de aço é composta por cordão de aço (ST800/ST1000/ST1250/ST1400/ST1600/ST1800/ST2000/ST2250, etc.) e cobertura de borracha. O processo de produção inclui etapas como tecelagem do cordão de aço, mistura da borracha, extrusão e vulcanização. Em comparação com as correias transportadoras EP, as correias de cordão de aço possuem maior resistência à tração, resistência à abrasão e resistência à corrosão. Mais importante ainda, devido à elevada resistência à tração dos cordões de aço, superam os problemas de deformação fácil e sobre-elongação das correias EP, sendo assim mais adequadas para transporte de longa distância, carga pesada e alta velocidade. São amplamente utilizadas nas indústrias mineira, siderúrgica, portuária, de materiais de construção, metalúrgica, entre outras, especialmente em ambientes agressivos e condições de trabalho de alta intensidade.

Construção de correia transportadora de cordão de aço

Características:

1. Alta resistência à tração: As correias são adequadas para transporte de materiais em grandes vãos e longas distâncias.

2. Pequena elongação em uso: As correias necessitam apenas de uma distância muito curta de curso de tensionamento.

3. Diâmetro reduzido da polia motriz: O corpo da correia possui uma camada de cordões de aço dispostos longitudinalmente como sua armadura, sendo assim resistente à fadiga por flexão. Portanto, pode ser utilizada uma polia motriz de diâmetro menor, tornando o equipamento mais compacto.

4. Elevada adesão entre a borracha e o cordão de aço: Os cordões de aço são revestidos com zinco na superfície, e a borracha utilizada possui propriedades de boa adesão aos cordões de aço. Assim, a borracha adere firmemente aos cordões de aço, é resistente a impactos e difícil de se soltar, conferindo uma longa vida útil às correias.

5. Tensão uniforme dos cordões de aço: Devido a técnicas avançadas de fabrico, os cordões de aço são dispostos de forma muito uniforme e possuem a mesma tensão, garantindo um funcionamento equilibrado das correias e dificultando o desalinhamento.

6. Boa capacidade de calha: Como o corpo da correia não possui armadura transversal, é fácil formar uma calha profunda, permitindo que as correias transportem mais materiais e evitem o seu derrame.

7. Inspeção da correia com raios-X: Os utilizadores podem utilizar raios-X para inspecionar danos nos cordões de aço da armadura nos transportadores, prevenindo a ocorrência de acidentes.

Correia transportadora de cordão de aço ST2000 DIN-X 24Mpa pronta para expedição

Armadura da Correia Transportadora de Cordão de Aço:

DIAGRAMA DE CONSTRUÇÃO DA CORREIA TRANSPORTADORA DE CABOS DE AÇO

Chave para os símbolos da correia transportadora de cabos de aço:

Legenda de símbolos para correia transportadora de cabo de aço

Especificação da correia transportadora de cabo de aço:


Classe de resistência


Resistência à tração
(N/mm)



Passo do cabo de aço
(mm)



Diâmetro do cabo de aço
(mm)



Força de rutura mín.
(KN)



Espessura mín. da cobertura
(mm)



ST-500


500


10


2.5


5.5


4


ST-630


630


10


2.8


7


4


ST-800


800


10


3


8.9


4


ST-1000

1000

12

3.4

12.9


4


ST-1250

1250

12

3.8

16.1


4


ST-1400

1400

12

4.3

18


4


ST-1600

1600

12

4.7

20.6


4


ST-2000

2000

12

5.0

25.6


4


ST-2250

2250

12

6.6

29


4


ST-2500

2500

15

6.8

40


5


ST-2800

2800

15

7

44.8


5


ST-3150

3150

15

7.3

50.5


5.5


ST-3500

3500

15

8.2

56


6


ST-4000

4000

15

8.8

63.5


6.5


ST-4500

4500

16

9.7

76.3


7


ST-5000

5000

17

10.9

91


7.5


ST-5400

5400

17

11.3

98.2


8

Corte transversal da correia transportadora de cabo de aço ST1600
OFICINA DE CABOS DE AÇO PARA CORREIA TRANSPORTADORA DE CABO DE AÇO

O cabo de aço é o componente central das correias transportadoras de cabo de aço, fornecendo a resistência e estabilidade necessárias para suportar alta tensão e forças de tração repetidas. O cabo de aço da SUNGDA utiliza o cabo de aço de alta resistência especializado da marca “HIXIH” da Contitech, permitindo que a série de correias transportadoras de cabo de aço da SUNGDA atenda às exigências de longa distância, alta resistência e várias condições operacionais adversas. O cabo de aço apresenta as seguintes vantagens:

1. Cordão de Aço Aberto Galvanizado a Zinco e de Alta Tensão

A Sungda seleciona a construção do cordão para fornecer as melhores especificações para aplicações particulares. Os cordões são construídos para oferecer alta flexibilidade, baixo alongamento e designs de emenda eficientes e de alta resistência. O revestimento de zinco galvanizado serve como agente de ligação entre o cordão de aço e a borracha de ligação, fornecendo uma barreira crucial contra a corrosão.

2. Curso de Tensão Limitado

As correias Sungda alongam no máximo 0,25% à tensão nominal. Isto permite sistemas de tensão de menor custo em muitas aplicações, tornando a Sungda a escolha preferida para sistemas longos de transporte terrestre e curtos de empilhamento/recuperação, onde o alongamento mínimo é crítico.

3. Longa Vida Útil da Emenda:
Os nossos métodos de emenda comprovados, validados por testadores dinâmicos de emenda, resultam em eficiências dinâmicas de emenda que excedem a classificação de 50% definida na DIN 22131 Parte 3. Com a técnica adequada, as emendas nas correias Sungda devem durar a vida útil da correia.

4. Alta Resistência ao Impacto

Compostos de cobertura avançados e borracha de ligação com adesão superior combinam-se para fornecer a resistência ao impacto, rasgo e corte exigida pelas suas aplicações.

5. Custo por Tonelada Mais Baixo

Menos transportadores e emendas, tensores mais curtos e inventário de correias reduzido levam a uma vida útil mais longa da correia, maior durabilidade das emendas e menos tempo de inatividade. Todos estes fatores contribuem para um custo por tonelada de material transportado mais baixo, representando uma melhoria significativa nos seus resultados.

período de pré-estiramento do cordão de aço antes do processamento de vulcanização da correia transportadora ST

 Especificação da Correia Transportadora de Cabos de Aço (PIW):

TipoTensão
Mínima
de Rutura
(PIW)
Tensão
de Operação
(PIW)
Diâmetro
do Cabo
(pol)
Passo
do Cabo
(pol)


Módulo
da Correia
(PIW)


ST80045686850.1420.688

329000

ST100057108560.1420.547

411000

ST1250713810700.2050.855

514000

ST1600913613700.2050.666

657000

ST20001142017120.2050.533

822000

ST25001427521400.2050.450

1030000

ST31501798726970.3150.768

1290000

ST35001998529960.3150.690

1440000

ST40002284034240.3620.792

1640000

ST45002569538520.3940.805

1850000

ST50002855042800.4331.098

2050000

ST54003083546230.4331.023

2220000

 Grau da Cobertura da Correia Transportadora de Cabos de Aço:

Tipo de Cobertura de BorrachaCaracterizaçãoResistência à Tração
em Mpa(mín)
Alongamento
na rutura
%(mín)
Abrasão
em  mm³
(máx)
Dureza
em SHA


Material
Base



DIN – X Resistência extrema à abrasão, resistência superior a cortes e rasgões2545012060±5

NR/SBR

DIN – YExcelente resistência ao impacto e à abrasão2040015060±5

NR/SBR

DIN – WBoa resistência à abrasão, resistência superior a cortes e rasgões184009060±5

NR/SBR

DIN – Z Resistência normal à abrasão e a cortes e rasgões1535025060±5

NR/SBR

DIN – K  Retardante de Chama (M HSA)1535020060±5

CR

G  Resistente a Óleos1540020060±5

NBR

C  Resistente a Químicos1540025060±5

CR/IIR

E  Anti-Estático1540020060±5

NR/SBR

HR  Resistente ao Calor +100℃~+175℃1540020060±5

SBR/EPDM

RMA – I Alta resistência à abrasão, resistência superior
  a cortes e rasgões
1745020060±5

NR/SBR

RMA – II  Resistente a cortes e entalhes,
  flexível a baixas temperaturas
1440025060±5

NR/SBR

Tipo TRF (tecido de reforço transversal)

Características do tipo TRF:

Prevenção de fendas ou rasgões longitudinais causados por materiais duros ou objetos grandes com arestas vivas.

Prevenção da projeção (salto) de cabos de aço partidos.

Menor redução da força de extração devido a impactos.

oficina de correias transportadoras de cabo de aço

Comparadas com as correias transportadoras EP, as correias transportadoras de cabo de aço são mais complexas no processo de fabricação, o que se deve principalmente às três razões seguintes:

  • Tecelagem do cabo de aço: O núcleo da correia transportadora de cabo de aço é feito de tecelagem multicamada de cabos de aço, exigindo que os fabricantes dominem tecnologia de tecelagem profissional para garantir a ligação apertada e distribuição uniforme dos fios de aço.

  • Extrusão da borracha: O núcleo de cabo de aço precisa ser revestido por borracha, o que requer tecnologia de mistura e extrusão de borracha, sendo necessário que os fabricantes dominem a fórmula e o processo de extrusão adequados da borracha para garantir a uniformidade e adesão da camada de revestimento de borracha.

  • Formação e vulcanização da correia transportadora: O processo de formação requer equipamento capaz de combinar eficazmente a alma de cordão de aço com a camada de revestimento de borracha, formando uma estrutura de correia transportadora robusta. O processo de vulcanização exige o controlo de parâmetros como temperatura, pressão e tempo, para garantir que a correia atinja as propriedades físicas desejadas.

Dado que o processo de fabrico da correia transportadora de cordão de aço é mais complexo, exige-se que o fabricante possua uma forte capacidade técnica e uma linha de produção de vulcanização mais avançada, além de implementar processos rigorosos de controlo de qualidade antes, durante e após a produção. Somente com equipamento avançado e uma equipa técnica profissional, o fabricante pode garantir a produção de correias transportadoras de cordão de aço de alta qualidade, satisfazendo assim as necessidades dos clientes.

Oficinas de Vulcanização de Correias Transportadoras da Sungda

Também fornecemos rolos transportadores, polias e suportes para correias transportadoras. Para mais informações, visite a nossa empresa associada www.conveyoroller.com .


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