Materiais comuns para a carcaça de correias transportadoras resistentes ao calor: tecido de poliéster (EP), nylon (NN), tecido de aramida, tecido de algodão (CC), etc.
(1) Além dos materiais de carcaça comuns mencionados acima, as correias resistentes ao calor também podem utilizar cordões de aço (ST), novas fibras ocas ou núcleos de tecido impregnados com fibras termorresistentes de fluoroplástico como materiais de carcaça, para melhorar a temperatura de serviço, a resistência e a vida útil das correias transportadoras. Para melhorar a adesão entre o material da carcaça e a borracha, a superfície do material da carcaça deve ser tratada. O tecido de fibra química é impregnado para ligar a resina adesiva à superfície do tecido. RFL, resorcinol, formaldeído e látex são os principais aglutinantes, e o isocianato pode ser incorporado em poliésteres com baixa afinidade. Para a aramida, a impregnação em duas etapas com isocianato, resina epóxi e resina RFL está gradualmente a evoluir para uma impregnação em uma etapa.
(2) A adesão entre o cordão de aço e a borracha não depende apenas do cordão de aço ou do revestimento de cobre ou zinco na superfície, mas também exerce um efeito de coordenação especial na composição da borracha. Principalmente, adiciona-se sal orgânico de cobalto e utiliza-se uma fórmula com alto teor de enxofre para formar uma camada adesiva, promovendo uma forte adesão entre a borracha e o cordão de aço. Os sais orgânicos de cobalto evoluíram do naftenato de cobalto e do estearato de cobalto para o decanoato de cobalto e o borato de cobalto, que possuem um alto teor de cobalto e podem libertar rapidamente sais de cobalto à temperatura de vulcanização, utilizando aceleradores de vulcanização que contêm sais de cobalto.
Borracha de cobertura para correia transportadora resistente ao calor: A resistência ao calor da correia transportadora depende da resistência ao calor da borracha de cobertura. Além disso, existem muitos novos tipos de borracha de cobertura, como a composição de borracha de bromobutilo e EPDM, borracha de neopreno, borracha de etileno-propileno e composição de polialquileno siloxano, para melhorar a resistência ao calor da cobertura de borracha.
