As principais especificações técnicas da correia transportadora EP

O que é uma fita transportadora de borracha EP?

As fitas transportadoras de borracha EP, também conhecidas como fitas transportadoras de tela de poliéster, têm um núcleo EP que consiste em fibra de poliéster na urdilha e fibra de nylon na trama. Eles são amplamente usados cintas transportadoras de borracha de núcleo de tecido.

Estrutura: Estrutura composta de três camadas. ① Camadas superiores e inferiores de cobertura de borracha: A camada superior é resistente ao desgaste e resistente ao impacto, enquanto a camada inferior protege o corpo do cinto e reduz o atrito do rolo; ② Núcleo médio (esqueleto): são empilhadas várias camadas de tela impregnada de EP, com o poliéster no rolamento de urdimbre suportando a força de tração longitudinal e o nylon na trama assegurando a flexibilidade lateral; ③ Camada de ligação de borracha: Isso liga firmemente a tela e a borracha, evitando a delaminação.

Características: Baixo alongamento longitudinal, menos propenso ao alongamento durante a operação de longo prazo, eliminando a necessidade de ajustes de tensão frequentes; alto módulo inicial, boa estabilidade dimensional e resistência térmica superior em comparação com as fitas transportadoras de nylon (NN); excelentes propriedades de deslizamento, menos propensas a derramamentos; resistente à umidade, com perda mínima de força após absorção de umidade; corpo de cinto leve e fino, alta resistência à tração e operação suave. Em comparação com as fitas transportadoras NN, ela tem resistência ao rastreamento da tração mais forte; a desvantagem é uma resistência de impacto lateral ligeiramente mais fraca em comparação com as cintas transportadoras totalmente de nylon.

Aplicações: Adequado para transporte contínuo de média a longa distância, alta capacidade e alta velocidade de materiais a granel. Amplamente usado em minas, minas de carvão, usinas de cimento, centrais elétricas, portos, agregados de areia e cascalho e indústrias metalúrgicas para o transporte de materiais grumosos e granulares, como minérios, carvão, areia, cascalho, clinker e escoria. Modelos especiais com resistência ao calor, retardança à chama e resistência ao desgaste podem ser feitos para atender às condições de fábrica ao ar livre e úmidas. É usado principalmente em linhas transportadoras fixas de longa distância e é uma correia transportadora de uso geral em aplicações industriais e minerais.

O tipo comum de fita transportadora EP poderia ser:
2-ply belts: 315/2 400/2 500/2 630/2 800/2
3-ply belts: 500/3 630/3 800/3 1000/3 1250/3
4-ply belts: 630/4 800/4 1000/4 1250/4 1600/4
5-ply belts: 800/5 1000/5 1250/5 1600/5 2000/5

Especificação técnica do tecido EP:

Grau de tecido EP Muti-ply (resistência à tração kg / cm, PIW):

* PIW = libras por polegada da largura do cinto

Se você é dos EUA ou da Europa, você pode precisar converter entre PIW com N / mm, por favor clique aqui para ver como convertê-lo.

Grado da tampa de borracha para a correia transportadora EP

DIN22102 Padrão:

Padrão			DIN-W	DIN-X	DIN-Y	DIN-Z
Ensaio de tração	Antes do envelhecimento	Resistência à tração (Mpa)	>18	>25	>20	>15
	Antes do envelhecimento	Elongamento (%)	>400	>450	>400	>350
	Após o envelhecimento	Taxa de mudança de TS (%)	±25	±25	±25	±25
	Após o envelhecimento	Taxa de mudança de EL (%)	±25	±25	±25	±25
Teste de abrasão (mm³)			<90	<120	<150	<250

Padrão AS-RMA

Padrão			AS-N	AS-M	AS-A	RMA-I	RMA-II
Ensaio de tração	Antes do envelhecimento	Resistência à tração (Mpa)	>17	>24	>17	>17	>14
	Antes do envelhecimento	Elongamento (%)	>400	>450	>400	>450	>400
	Após o envelhecimento	Taxa de mudança de TS (%)	±20	±20	±20	±25	±25
	Após o envelhecimento	Taxa de mudança de EL (%)	±20	±20	±20	±25	±25
Teste de abrasão (mm³)			<200	<125	<70	<150	<200