El factor químico que puede afectar la capacidad de la banda transportadora resistente a la abrasión

La resistencia a la abrasión de la banda transportadora profesional industrial y minera es la capacidad del caucho vulcanizado de desgastar el material como abrasión superficial mientras resiste la fuerza de fricción, una propiedad mecánica estrechamente relacionada con la vida útil de la banda transportadora de caucho industrial. Esto no solo está vinculado a las condiciones de uso, el estado superficial de la fricción y la estructura del producto, sino también a otras propiedades mecánicas y físico-químicas como la viscoelasticidad. Existen muchos factores influyentes, lo que la hace más compleja que la abrasión en metales.

Negro de humo— Sungda

Existen tres tipos de abrasión para la banda transportadora: abrasión por desgaste, abrasión por fatiga y abrasión por enrollamiento, todos relacionados con la principal propiedad mecánica del caucho vulcanizado. Por lo tanto, en el diseño de formulaciones, es necesario lograr un equilibrio integral de todas las propiedades.

1. Efecto de los tipos de caucho:

En el caucho diénico universal, su cadena molecular presenta buena flexibilidad y alta elasticidad, y la resistencia a la abrasión aumenta con la masa molecular. Cuando la resistencia a la abrasión del caucho vulcanizado alcanza los 100°C de temperatura, disminuye rápidamente; la banda transportadora de poliéster (EP) presenta la mejor resistencia a la abrasión entre todas las bandas transportadoras y muestra una resistencia abrasiva sobresaliente a temperatura normal, pero a alta temperatura, su resistencia abrasiva disminuye rápidamente.

2. Efecto del sistema de vulcanización:

Existe un valor óptimo para la resistencia a la abrasión del caucho vulcanizado con el aumento de la densidad de entrecruzamiento, que depende no solo del sistema de vulcanización, sino también de la dosis y estructura del negro de humo. Este tema puede explicarse con el concepto de rigidez óptima para la resistencia a la abrasión: cuando se aumenta la dosis y estructura del negro de humo, la rigidez proporcionada por este aumentará.Para mantener el valor óptimo de rigidez del caucho vulcanizado, es necesario reducir la rigidez proporcionada por el sistema de vulcanización, es decir, reducir adecuadamente la densidad de entrecruzamiento; por el contrario, aumentar la densidad de entrecruzamiento del caucho vulcanizado. Las pruebas muestran que cuanto mayor es el contenido de enlaces de azufre simples, mejor es la resistencia a la abrasión del caucho vulcanizado.

3. Efecto del sistema de mezcla:

Generalmente, la resistencia a la abrasión del caucho vulcanizado disminuye con el tamaño de partícula del negro de humo y luego aumenta con el incremento de la actividad superficial y la dispersibilidad. En la banda transportadora de nailon con caucho vulcanizado mezclado con negro de humo, su resistencia a la abrasión se duplica en comparación con la resistencia abrasiva con negro de humo equivalente. Existen múltiples perspectivas sobre el efecto de la estructura del negro de humo en la resistencia a la abrasión del caucho vulcanizado, lo que requiere más estudio.

También existe un valor óptimo para la dosis de negro de humo y la resistencia a la abrasión del caucho vulcanizado. Generalmente, el volumen óptimo de negro de humo utilizado como cubierta de banda con alta abrasividad aumenta con el nivel de rigor de las condiciones de servicio. El nuevo negro de humo tecnológico y el sílice precipitado procesados con agente de acoplamiento de silano pueden mejorar la resistencia a la abrasión del caucho vulcanizado en bandas transportadoras de alta resistencia y resistentes al calor.