Isıya dayanıklı konveyör bandı nasıl 800 °C seviyesine ulaşabilir?

Mevcut konveyör bandı, alt kaplama kauçuk katmanı, gövde katmanı, üst kaplama kauçuk katmanı ve kenar kauçuğundan oluşur. Gövde katmanı, ısıya dayanıklı kanvas malzemeden (EP, NN vb.) yapılmıştır. Bu kauçuk konveyör bandı yalnızca 85°C’ye kadar olan yüksek sıcaklıkta olmayan malzemelerin taşınması için uygundur. Ancak çelik, çimento, kimya ve diğer endüstrilerde ana ürünler sinter, kok, çimento klinkeri, kireç vb. yüksek sıcaklıktaki malzemelerdir. Bu malzemelerin yüksek sıcaklığı nedeniyle (sinter malzeme sıcaklığı genellikle 500℃-800℃, bazıları binlerce dereceye ulaşır), bu tür kauçuk konveyör bantları uzun süreli yüksek sıcaklık yanmasına dayanamaz. Yüzey, haşlanma veya yanma nedeniyle dökülür ve ısı, hasarlı yüzeyden iç kısma hızlı bir şekilde iletilerek gövde malzemesinin tahrip olmasına, konveyör bandının dayanımının azalmasına, hizmet ömrünün etkilenmesine, kullanım verimliliğinin düşmesine ve maliyetlerin artmasına neden olur.

Teknik iyileştirme ve ürün performansı inovasyonu yoluyla, endüstriyel konveyör bandı, alttan üste doğru alt kaplama kauçuk katmanı, en az bir gövde katmanı ve üst kaplama katmanından oluşacak şekilde tasarlanmıştır. Gövde katmanının her iki tarafında üst ve alt kaplama kauçuk katmanları bulunur. Tek parça yapıdaki kenar kauçuğu ile birlikte, bu yapının temel özelliği, gövde katmanı ile üst kaplama kauçuğu arasında cam elyafı veya poliüretandan yapılmış yüksek mukavemetli bir ısı yalıtım katmanının bulunmasıdır. Yanmaz katman, 2-6 mm kalınlığında stiren-butadien malzemeden üretilir. Isıya dayanıklı cam elyafı kanvastan yapılan gövde katmanı 1-6 katmandan oluşur ve katmanlar yüksek sıcaklığa dayanıklı stiren-butadien tutkalla birbirine bağlanır.

Yukarıdaki yapıların bütünsel düzenlemesiyle, oldukça belirgin karakteristik uygulama etkileri elde edilebilir:

Birincisi, yanmaz katman, yüksek sıcaklıktaki sıcak malzemelerle temas ettiğinde hızla mikro gözenekli bir karbonlaşmış katman oluşturarak ısının konveyör bandının iç kısmına transferini izole eder ve gövde katmanını korur. Karbonlaşmış katman, alev geciktirici ve aşınmaya dayanıklı özelliklere sahiptir.

İkincisi, gövde malzemesi olarak yüksek sıcaklıkta düşük mukavemet kaybı ve deformasyon göstermeyen, modifiye cam elyafı kanvas gibi inorganik modifiye malzemeler seçilir. Bu yenilikçi kanvas yapısı, bant gövdesinin gereken mukavemetini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kanvasın esnekliğini ve kauçuk ile gövde malzemesi arasındaki yapışma özelliğini de geliştirir.

Üçüncüsü, gövde katmanları yüksek sıcaklığa dayanıklı tutkalla bağlanarak, yüksek sıcaklık koşullarında katmanlar arası yapışma mukavemetinin düşük olması sorunu çözülmüş ve bant gövdesinin katmanlar arası yapışma mukavemetinin 160°C’de stabil kalması sağlanmıştır. Bu durum, sıradan ısıya dayanıklı konveyör bantlarının katmanlar arası yapışma mukavemetinden iki kattan fazladır.

Yukarıdaki yapısal inovasyonlar sayesinde, taşıma bandının yüksek sıcaklık koşullarında normal kullanımı garanti altına alınmış ve hizmet ömrü uzatılmıştır. 200-600°C taşıma sıcaklığı ve 800°C ani sıcaklık değerlerine sahip çeşitli yüksek sıcaklıktaki malzemelerin çalışma koşullarına uyum sağlayabilir. Yanmazlık performansı mükemmeldir ve aynı kullanım ortamında sıradan yüksek sıcaklık bantlarının hizmet ömründen 3-4 kat daha uzundur.

Bu iyi özellikleri nedeniyle, bu yanmaz konveyör bandı, sinter, kok, çimento klinkeri ve kireç gibi yüksek sıcaklıktaki malzemelerin yüksek kalitede taşınması için uygundur.