Kauçuk Konveyör Bantların “Çekme Dayanımı” Nedir ve Neler Etkiler?

Kauçuk konveyör bantların özelliklerini ve modellerini tanımlarken sıklıkla “Çekme Dayanımı” ile karşılaşırız, bu ne anlama gelir? Konveyör bandının çekme dayanımı, kauçuk kaplama tabakasının çekme hasarına karşı gösterdiği nihai direnç yeteneğini ifade eder ve test kauçuk parçasının kopuncaya kadar gerildiğinde birim kesite düşen yükü belirtir, aynı zamanda kopma mukavemeti olarak da bilinir, birimi MPa’dır. Çekme dayanımı göstergesi genellikle konveyör bandının kauçuk kaplamasının (hem üst hem alt kaplama için) fiziksel ve mekanik performans standardı olarak kullanılır ve “kopma uzaması” (%) ile “aşınma kaybı” (mm³) ile birlikte konveyör bandı kauçuk kaplamasının üç ana performans göstergesi olarak adlandırılır.

Çekme Dayanımını Etkileyen Faktörler

Konveyör bandı üretim sürecinde, aşağıdaki faktörler konveyör bandı kauçuğunun çekme dayanımını doğrudan etkileyecektir:
1. Kauçuğun moleküler ağırlığı ürünün çekme dayanımını belirler. Moleküler ağırlık ne kadar büyükse, çekme dayanımı o kadar iyi olur, aksi takdirde çekme dayanımı o kadar küçük olur.
2. Kauçuğun çapraz bağlanma yoğunluğu ne kadar büyükse, çekme dayanımı da o kadar büyük olur.
3. Katkı maddesinin parçacıkları ne kadar küçükse, çekme dayanımı o kadar büyük olacaktır. Stearik asit ve çinko oksit eklemek yüzey aktivitesini artırabilir, bu nedenle çekme dayanımı buna bağlı olarak artacaktır. Katkı maddesi ne kadar çok kullanılırsa, çekme dayanımı o kadar büyük olacaktır.
4. Kauçuk konveyör bant yapımı için genellikle formüle yumuşatıcı eklenir. Yumuşatıcı miktarı standartları aşarsa, kauçuğun çekme dayanımı azalacaktır.
5. Kauçukların karıştırılması da çekme dayanımını artıracaktır. Örneğin, nitril kauçuk ve PVC’nin harmanlanması çekme dayanımını artıracaktır.
6. Moleküler ağırlık ne kadar büyükse, çekme dayanımı da o kadar büyük olur.
7. Doğal kauçuk, neopren ve bütil kauçuğun kauçuk kristalliği nispeten yüksektir, bu nedenle bu kauçukların çekme dayanımı da nispeten büyüktür.

Konveyör bandının çekme dayanımı, kalite standartlarından biridir. Konveyör bandının üretim süreci çok sayıda ve üretim işlemi karmaşıktır. Bu nedenle, konveyör bandının çekme dayanımını etkileyen faktörler de karmaşıktır. Bu faktörler, organize bir analiz yapmanıza ve hedefli kontrol yöntemleri geliştirmenize olanak tanır.

Konveyör bandı kaplamasının çekme dayanımı nasıl test edilir?

Bu test, halter şeklindeki bir numunenin bir çekme test cihazının tutucularına veya çenelerine yerleştirilmesiyle gerçekleştirilir. Çekme test cihazı, halter kırılana kadar tutucuları sabit bir şekilde birbirinden çeker. Malzemenin koptuğu andaki kuvvet, nihai çekme dayanımı olarak bilinir ve genellikle çekme dayanımı veya çekme olarak kısaltılır.

Farklı ülkelerin çekme dayanımı için kendilerine özgü farklı gereksinimleri vardır, şu anda dünya pazarındaki neredeyse tüm konveyör bant üreticileri, uluslararası alanda tanınan birkaç kauçuk kaplama dayanım sınıfı sistemini takip etmektedir. Çoğu ülke Alman DIN22102 sınıf standardını takip etmektedir. Elbette bölgesel derecelendirme standartları da vardır. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki çoğu ülke RMA derecelendirme standardını takip etmeye alışkındır. Ülkenin ayrıca Çin’deki GB/T7984, Avustralya’daki AS1332, Japonya’daki JISK6322, İngiltere’deki BS-490 ve Güney Afrika’daki SANS-1173 gibi standartları kapsayan kendi derecelendirme standartları vardır.

Kaplama Sınıfı	Ülke	Uygulanabilir Standartlar	Min. Çekme Dayanımı (MPa)	Min. Kopma Uzaması (%)	Maks. Aşınma Kaybı (mm³)
DIN-Z	Almanya	DIN22102	15	350	250
DIN-Y	Almanya	DIN22102	20	400	150
DIN-X	Almanya	DIN22102	25	450	120
DIN-W	Almanya	DIN22102	18	400	90
RMA-I	A.B.D.	RMA	17	400	150
RMA-II	A.B.D.	RMA	14	400	200
ARPM RMA-I	A.B.D.	ARPM	17	400	125
ARPM RMA-II	A.B.D.	ARPM	14	400	175
ISO-L	Uluslararası	ISO -10247	15	350	200
ISO-H	Uluslararası	ISO -10247	24	450	120
ISO-D	Uluslararası	ISO -10247	18	400	100
AS-N	Avustralya	AS -1332	17	400	200
AS-M	Avustralya	AS -1332	24	450	125
AS-A	Avustralya	AS -1332	17	400	70
SANS-N	Güney Afrika	SANS-1173	17	400	150
SANS-M	Güney Afrika	SANS-1173	25	450	120
SANS-A	Güney Afrika	SANS-1173	18	400	70
BS-M	İngiltere	BS-490	24	450	120
BS-N	İngiltere	BS-490	17	400	200
IS-N-17	Hindistan	IS 1891	17	400	200
IS-M-24	Hindistan	IS 1891	24	450	150
JIS-G	Japonya	JIS-K 6332	14	400	250
JIS-L	Japonya	JIS-K 6332	15	350	200
JIS-D	Japonya	JIS-K 6332	18	400	100
JIS-H	Japonya	JIS-K 6332	24	450	120
GB-H	Çin	GB/T 7984	24	450	120
GB-D	Çin	GB/T 7984	18	400	100
GB-L	Çin	GB/T 7984	15	350	200