สาเหตุทั่วไปที่ทำให้สายพานลำเลียง EP ขาด

สายพานลำเลียงมีส่วนที่ไม่มีน้ำหนักบรรทุกและส่วนที่บรรทุกเกิน ซึ่งทั้งสองส่วนนี้ทำให้สายพานลำเลียง EP ไม่สม่ำเสมอได้ง่าย นำไปสู่เหตุการณ์สายพานขาด อย่างไรก็ตาม สาเหตุของเหตุการณ์สายพานขาดของสายพานลำเลียง EP มีมากกว่าหนึ่งประการ สาเหตุหลักของเหตุการณ์สายพานขาดมีดังนี้:

1) เกียร์รีดิวเซอร์เสียหาย; คัปปลิ้งของไหลกระเด็นหรือมอเตอร์หมุนย้อนกลับ

2) คุณภาพของการต่อสายพาน การต่อสายพานลำเลียง EP แบ่งออกเป็นการต่อแบบกลไกและการต่อแบบวัลคาไนซ์ คุณภาพของการต่อแบบกลไกต่ำกว่าการต่อแบบวัลคาไนซ์มาก ดังนั้นในปัจจุบันจึงไม่ค่อยมีการใช้งาน สำหรับการต่อแบบวัลคาไนซ์ หากไม่ควบคุมอุณหภูมิและความดันในการวัลคาไนซ์ตามที่กำหนด อุณหภูมิและความดันจะไม่กระจายอย่างสม่ำเสมอบนแผ่นวัลคาไนซ์ การตั้งค่าระดับการรักษาอุณหภูมิและความดันเวลาไม่สมเหตุสมผล และการใช้วัสดุที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อกระบวนการวัลคาไนซ์ ซึ่งกระทบต่อคุณภาพของการต่อแบบวัลคาไนซ์

3) ในระหว่างการขนส่งด้วยสายพานลำเลียง EP เนื่องจากอิทธิพลของปัจจัยอื่น ๆ ทำให้ภาระการขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน เช่น มีการผสมชิ้นส่วนถ่านหินขนาดใหญ่หรือวัตถุที่มีมวลสูงมากเข้าไปในถ่านหินที่กำลังขนส่งอย่างกะทันหัน

4) ความดันเปลี่ยนแปลงมากเมื่อเริ่มต้นและหยุด การเริ่มต้นและหยุดสายพานลำเลียง EP ก็สามารถทำให้สายพานขาดได้ โดยทั่วไปควรเริ่มเดินสายพานโดยไม่มีน้ำหนักบรรทุก

5) คุณภาพของสายพานลำเลียง EP เองไม่ดีพอ สายพานลำเลียง EP ถูกใช้งานมานานเกินไป สายพานลำเลียงรับน้ำหนักเกินเป็นเวลานาน และการบำรุงรักษาประจำวันไม่เพียงพอ

6) การกระจายวัสดุไม่สม่ำเสมอและความเบี่ยงเบนของภาระบนสายพานลำเลียง EP