Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

Dalam spesifikasi detail sabuk konveyor karet, kita sering melihat beberapa singkatan seperti DIN-W, DIN-X, DIN-K dan DIN-Y, bahkan beberapa pelanggan langsung menggunakan Grade X, Grade Y untuk menyatakannya. Lalu, apa yang diwakili oleh singkatan-singkatan ini?

Mari kita pahami terlebih dahulu asal usul “DIN”. Standar DIN ditetapkan oleh “Institut Standardisasi Jerman”, huruf “DIN” merupakan singkatan dari “Deutsches Institut für Normung”. Mereka merumuskan spesifikasi dan standar sebagai layanan bagi industri Jerman. Mereka adalah organisasi nirlaba yang sangat dihormati, berbasis di Berlin sejak tahun 1917. Banyak standar DIN telah dikonversi menjadi standar EN atau bahkan ISO.

Di Eropa dan banyak bagian dunia, standar DIN lebih umum diakui dan diterima, terutama dalam hal sabuk konveyor tahan aus. Saat ini, sebagian besar standar sabuk konveyor DIN yang diikuti di seluruh dunia didasarkan pada standar DIN22102. Standar ini terutama digunakan untuk menunjukkan tiga indikator penting dari karet penutup sabuk konveyor, yaitu “Kekuatan Tarik”, “Pemanjangan saat Putus”, dan “Kehilangan Akibat Abrasi”.

Tabel berikut menunjukkan empat spesifikasi lapisan DIN yang paling umum digunakan, yaitu DIN-X, DIN-W, DIN-Y, dan DIN-Z:

Lalu, apa arti spesifik dan metode pengujian dari ketiga indikator ini?

1.Kekuatan Tarik

Kekuatan tarik biasanya diukur sebagai jumlah gaya dalam pound per inci persegi (psi) atau megapascal (MPa) yang diperlukan untuk menarik spesimen hingga titik kegagalan material. Pengujian ini dilakukan dengan menempatkan spesimen berbentuk dumbbell ke dalam cengkeraman, atau rahang, sebuah tensometer. Tensometer menarik cengkeraman secara stabil hingga dumbbell putus. Gaya pada saat material putus dikenal sebagai kekuatan tarik ultimat, yang biasa disingkat menjadi kekuatan tarik atau tensile.

Sampel Uji Karet:

Mesin Uji Kekuatan Tarik:

2.Pemanjangan saat Putus
Pemanjangan diukur dengan menerapkan gaya tarik, atau meregangkan material dengan cara yang sama seperti dijelaskan sebelumnya, dan menentukan perubahan panjang dari ukuran aslinya. Pemanjangan dinyatakan sebagai persentase dari panjang asli. Pemanjangan ultimat adalah persentase perubahan panjang dari asli hingga putus.

Mesin Uji Pemanjangan:

Grafik perubahan uji pemanjangan saat putus:

3. Tingkat Kehilangan Akibat Abrasi

Tingkat abrasi juga disebut kehilangan akibat abrasi atau reduksi abrasi. Secara sederhana, ini adalah pengukuran kehilangan permukaan karet penutup sabuk konveyor selama proses gesekan saat berjalan melalui peralatan pengujian khusus. Standar sabuk konveyor kami menetapkan penggunaan meter abrasi DIN untuk pengujian, dan satuan abrasinya adalah mm³.

4. Kemampuan Tahan Api (Nyala)

Sabuk konveyor karet tahan api dan nyala untuk aplikasi di atas tanah sesuai dengan DIN-K

Sabuk konveyor, ditujukan untuk transportasi material yang mudah terbakar dan meledak. Cocok untuk pemuatan dan pengangkutan batu bara, debu batu bara, pabrik baja dan pengecoran, industri makanan (bubuk, biji-bijian, gula…), industri kayu, aluminium, kertas, industri kimia dan pupuk.

Sabuk konveyor memenuhi persyaratan berikut: ketahanan terhadap pembakaran dengan penutup, antistatik, uji gesekan drum.

Kekuatan tarik, elongasi saat putus dan kehilangan abrasi dalam standar DIN yang berbeda:

Kelas Penutup	Negara	Standar yang Berlaku	Kekuatan Tarik Min. (Mpa)	Elongasi Min. saat Putus(%)	Kehilangan Abrasi Maks. (mm3)
DIN-Z	Jerman	DIN22102	15	350	250
DIN-Y	Jerman	DIN22102	20	400	150
DIN-X	Jerman	DIN22102	25	450	120
DIN-W	Jerman	DIN22102	18	400	90

Apa itu Faktor Keamanan Sabuk Konveyor?

Perbandingan Standar RMA dan DIN untuk Sabuk Konveyor

Lapisan Sabuk Konveyor EP Semakin Banyak Semakin Baik?

Sabuk Lebar Maks. 5000 mm untuk Filter Sabuk Vakum Horizontal

Standar DIN lainnya dan standar ISO:

Kami juga menyediakan roller idler konveyor, pulley, dan braket konveyor. Silakan kunjungi situs web resmi perusahaan cabang kami di www.conveyoroller.com atau klik gambar di bawah untuk melihat video produksi roller idler.

Pelanggan Tetap SUNGDA:

Tag:DIN-K,DIN-W,DIN-X,DIN-Y,DIN-Z,DIN22102,kehilangan abrasi,KEKUATAN TARIK,pabrik baja,pemanjangan saat putus,sabuk konveyor tahan api,standar sabuk konveyor