Brève analyse sur les mesures de traitement de l’abrasion de la bande transporteuse EP-2

Problèmes d’abrasion et causes de la bande transporteuse en production :

En raison du travail à longue distance et à charge lourde, la bande transporteuse subit une usure pendant le fonctionnement, voire nécessite un remplacement, entraînant un fardeau financier considérable. Cette situation résulte généralement de l’une des trois formes suivantes :

I. L’abrasion des joints vulcanisés.

L’abrasion des joints vulcanisés est généralement une conséquence liée aux exigences des matériaux des bandes transporteuses EP. En raison de la résistance à l’abrasion du caoutchouc de la bande transporteuse, les exigences de qualité de la vulcanisation à chaud sont supérieures à la résistance de la couche adhésive aux joints. Ainsi, il est facile que la couche adhésive aux joints vulcanisés s’use par segments, exposant l’âme en acier ou en nylon, ainsi que l’âme EP des bandes transporteuses à câbles d’acier et EP.

Réparation de la section de joint de la bande transporteuse EP

Réparation de la section de joint de la bande transporteuse EP

II. L’abrasion de la partie de la plaque de déversement dans le système de convoyage.

Si la plaque de déversement du dispositif de guidage des matériaux est mal réglée ou si sa conception est inappropriée, cela provoque l’abrasion de la plaque sur la bande transporteuse EP pendant le fonctionnement. Cela entraîne une usure sévère de la couche adhésive sur les deux côtés de la bande, et dans le sens longitudinal de fonctionnement, l’âme en acier ou en nylon de la bande transporteuse, de la bande à câbles d’acier ou de la bande en nylon peut être exposée. Une fois que l’âme en acier ou en nylon s’incline, elle risque de s’emmêler dans les rouleaux porteurs, provoquant la rupture de la bande d’acier ou de caoutchouc, et affectant gravement le fonctionnement normal de la bande transporteuse EP.

Section de chute du convoyeur EP

Section de chute du convoyeur EP

III. L’abrasion des parties centrales de la bande transporteuse EP.

Le point de chute des matériaux via la trémie est relativement fixe, donc lors d’une utilisation répétée de la trémie, les chocs multiples de chute provoquent l’abrasion des parties centrales de la bande transporteuse EP. L’abrasion des parties centrales de la bande entraîne généralement deux conséquences : l’une est l’usure sévère de la partie de la bande transporteuse EP dans le sens du fonctionnement, provoquant le détachement de l’âme en fil d’acier interne ou la déchirure de la bande ; l’autre est le phénomène dangereux de « chevauchement de bande » causé par la forte diminution de la partie centrale de la bande adhésive en nylon.

Rupture de la bande transporteuse EP

Rupture de la bande transporteuse EP