Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

Fallas generales y métodos de tratamiento de transportadores por debajo de 100 metros

Antes de poner en marcha la maquinaria y equipos de transporte, verifique el estado de contacto de la rasqueta de goma del equipo de limpieza y del descargador con la cinta transportadora, así como el estado de las uniones de la cinta, para abordar problemas a tiempo. Inspeccione el estado operativo de la cinta transportadora, detecte desalineaciones, deslizamientos y daños, y realice ajustes y correcciones. Revise el estado de giro de los rodillos durante un recorrido y reemplace oportunamente aquellos que no giren o estén dañados. Lubrique los rodamientos a intervalos regulares y preste atención a su temperatura. Proteja el entorno operativo.

La inspección periódica de la maquinaria y equipos de transporte debe mostrar que la carcasa de la cinta transportadora no debe quedar expuesta, la capa vulcanizada no debe presentar delaminaciones y el desgaste del espesor de la placa deflectora de la tolva no debe superar dos tercios del espesor de diseño. La deformación y vibración del bastidor de transporte no deben presentar deformaciones ni temblores evidentes, y el desgaste del revestimiento de goma de la polea motriz no debe exceder dos tercios del espesor de diseño. El rodamiento de los rodillos no debe atascarse. La cinta transportadora y la placa de goma de limpieza del limpiador de cinta, accesorio del transportador, deben ajustarse cuando estén a 5 mm de distancia de la cinta.

Desalineación de la cinta transportadora: La causa principal de la desalineación es la fuerza lateral desequilibrada de la cinta durante su funcionamiento. La desalineación en la cabeza de la cinta puede corregirse ajustando los tornillos de regulación en el soporte de la polea motriz. La polea de cola gira en sentido contrario. Si la cinta transportadora está severamente combada o las empalmes no son correctas, habrá desalineación en un tramo largo. Es necesario cortar la parte combada o reemplazar la cabeza, o rehacer el empalme desde el principio. Espere a que el equipo transportador opere a plena carga después del funcionamiento en vacío. Decida si ajustar según la situación de desalineación.

Si los bordes de la cinta transportadora se deshilachan y agrietan, puede usarse un agente de reparación de goma para unirlos; si los bordes se desgarran, puede aplicarse unión con adhesivo frío parcial o vulcanización parcial.

Durante la operación del transportador, el limpiador debe estar seguro. La cinta de retorno debe mantenerse limpia y libre de material adherente. De lo contrario, el material seguirá a los accesorios del transportador y entrará en la polea motriz o redirigirá el rodillo, lo que aumentará el desgaste de la capa de goma de la cinta y la polea motriz. Aparecerán grietas en la cinta, la capa de goma se desprenderá y la lona quedará expuesta, reduciendo la vida útil de los accesorios del transportador.

Deslizamiento de la cinta transportadora: Para la cinta tensada por gravedad que presenta deslizamiento, añada contrapeso para solucionarlo. Aumente hasta que la cinta deje de deslizar. Sin embargo, no debe aumentarse demasiado para evitar una tensión excesiva innecesaria en la cinta y reducir su vida útil. Si la capa de goma de la polea se desgasta en exceso, disminuye la fricción entre la cinta y el rodillo, lo que también puede causar deslizamiento del transportador bajo carga pesada; en ese caso, es necesario revulcanizar la goma del rodillo.

Si el rodillo no gira, puede deberse a que el rodamiento se ha dañado por una lubricación deficiente, lo que provoca el atasco del rodillo. Es necesario engrasar el rodamiento o reemplazarlo por uno nuevo.

Bloqueo de material en la cola: La causa del bloqueo es el material derramado por el equipo transportador. Hay tres razones para la dispersión del material. El material en el punto de transferencia y la sección cóncava tampoco tienen un área de filtro en arco. Método correspondiente para limpiar el fenómeno de salpicadura.

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