Konveyör Aksesuarlarının Arızasıyla Nasıl Başa Çıkılır

100 metrenin altındaki konveyörlerde genel arızalar ve müdahale yöntemleri

Taşıma makine ve ekipmanlarını çalıştırmadan önce, temizleme ekipmanının kauçuk kazıyıcısının ve boşaltıcının konveyör bandıyla temas durumunu ve konveyör bandı ek yerlerinin durumunu kontrol ederek sorunları zamanında ele alın. Konveyör bandının çalışma durumunu inceleyin, yanlış hizalanma, kayma ve hasarı tespit edip ayarlayın ve müdahale edin. Ruloların dönüş durumunu turla kontrol edin ve dönmeyen veya hasarlı ruloları zamanla değiştirin. Rulmanları düzenli aralıklarla yağlayın ve rulman sıcaklığına dikkat edin. Çalışma ortamını koruyun.

Taşıma makine ve ekipmanlarının düzenli kontrolü, konveyör bandı gövdesinin açıkta kalmaması, vulkanize katmanın tabakalaşmaması ve bunker bariyerinin aşınma kalınlığının tasarım kalınlığının üçte ikisini geçmemesi gerektiğini gösterir. Taşıma çerçevesinin deformasyonu ve titreşimi belirgin deformasyon ve titreme göstermemeli, konveyör kasnağının kauçuk kaplamasının aşınması tasarım kalınlığının üçte ikisini geçmemelidir. Rulman sıkışmamalıdır. Konveyör aksesuarı konveyör bandı temizleyicisinin konveyör bandı ve temizleme kauçuk plakası, konveyör bandından 5mm uzakta olduğunda ayarlanmalıdır.

Konveyör bandı yanlış hizalanması: Konveyör bandının yanlış hizalanmasının temel nedeni, çalışma sırasında konveyör bandının dengesiz yanal kuvvetidir. Baş konveyör bandının yanlış hizalanması, tahrik kasnağı desteğindeki ayar cıvatası ayarlanarak düzeltilebilir. Kuyruk kasnağı ters yönde çalışır. Konveyör bandının kendisi ciddi şekilde eğrilmişse veya eklemeler doğru yapılmamışsa, uzun süreli yanlış hizalama olacaktır. Eğrilmiş kısmın kesilmesi veya başın kesilip değiştirilmesi veya eklemelerin baştan yapılması gereklidir. Konveyör ekipmanının yüksüz çalışmadan sonra tamamen yüklenmesi beklenmelidir. Yanlış hizalama durumuna göre ayarlanıp ayarlanmayacağına karar verilir.

Konveyör bandı kenarları tüylenmiş ve çatlamışsa, kauçuk tamir macunu yapıştırma için kullanılabilir ve konveyör bandı kenarları yırtılmışsa. Kısmi soğuk yapıştırma ve kısmi vulkanizasyon yapıştırması için kullanılabilir.

Konveyör çalışırken, temizleyici güvenli olmalıdır. Dönüş konveyör bandı temiz ve yapışkan malzemeden arındırılmış olmalıdır. Aksi takdirde, malzeme konveyör aksesuarlarını takip ederek tahrik kasnağına veya yönlendirme rulosuna girecek, bu da konveyör bandının kauçuk katmanını ve tahrik kasnağının aşınmasını artıracaktır. Konveyör bandında çatlaklar olacak, tutkal katmanı düşecek ve kanvas açığa çıkacak, bu da konveyör aksesuarlarının çalışma ömrünü azaltacaktır.

Konveyör bandı kayması: Yerçekimi ile gerilmiş konveyör bandı kayma için kullanılır ve ağırlık eklenerek müdahale edilir. Konveyör bandının kayma olmadan durmasına eklenir. Ancak, konveyör bandında gereksiz aşırı gerilimi önlemek ve çalışma ömrünü azaltmamak için çok fazla artırılmamalıdır. Konveyör kasnağının kauçuk katmanı aşırı aşındıktan sonra, konveyör bandı ile rulo arasındaki sürtünme azalacak, bu da konveyörün ağır yükte kaymasına neden olabilir ve rulonun yeniden kauçuklanması gerekir.

Rulo dönmüyorsa, rulo rulmanının yağlanmasının kötü olması nedeniyle rulman hasar görebilir, bu da rulonun sıkışmasına neden olur. Rulmana gres yağı eklenmeli veya yeni rulmanla değiştirilmelidir.

Kuyrukta malzeme tıkanması: Malzeme tıkanmasının nedeni, konveyör ekipmanı tarafından dökülen malzemedir. Malzeme saçılmasının üç nedeni vardır. Aktarma noktasındaki ve içbükey bölümdeki malzemenin ayrıca yay filtre alanı yoktur. Sıçrama olgusunu temizlemek için ilgili yöntem.