En la descripción técnica de las bandas transportadoras, a menudo encontramos T1, T2, T3, T4 y EPDM, que representan el rendimiento de las bandas transportadoras resistentes al calor. ¿Qué significan estas designaciones y en qué se diferencian?
Las bandas transportadoras resistentes al calor se utilizan principalmente en industrias como plantas siderúrgicas, cemento, coque, metalurgia, etc., para transportar materiales que incluyen mineral sinterizado, coque, clínker de cemento y otras sustancias de alta temperatura. El proceso de producción de las bandas transportadoras resistentes al calor implica múltiples capas de tejido EP o cables de acero que forman la capa de carcasa, con caucho resistente al calor cubriendo ambos lados, unidos mediante vulcanización a alta temperatura. Estas bandas están diseñadas para su uso en condiciones donde la temperatura del material no supera los 800°C y la temperatura de la superficie de la banda no supera los 220°C.

El principio de las bandas transportadoras resistentes al calor radica en que el caucho de cobertura forma una capa carbonizada microporosa a altas temperaturas. Esta capa es resistente a la combustión y evita la transferencia adicional de calor al cuerpo de la banda, reduciendo así la resistencia interna. La capa carbonizada, desarrollada durante la operación de la banda, crea grietas finas irregulares que contribuyen al efecto de enfriamiento en la banda.
Las bandas transportadoras resistentes al calor se clasifican en cuatro tipos:
Tipo T1: Soporta una temperatura de trabajo no superior a 100°C, temperatura máxima de operación a corto plazo de 150°C.
Tipo T2: Soporta una temperatura de trabajo no superior a 125°C, temperatura máxima de operación a corto plazo de 170°C.
Tipo T3: Soporta una temperatura de trabajo no superior a 150°C, temperatura máxima de operación a corto plazo de 200°C.
Tipo T4: Soporta una temperatura de trabajo no superior a 180°C, temperatura máxima de operación a corto plazo de 230°C.
Actualmente, las bandas transportadoras resistentes al calor de nivel T2 son ampliamente utilizadas en el mercado. Estas bandas suelen utilizar caucho de monómero de etileno-propileno-dieno (EPDM) como material de cobertura debido a su fácil disponibilidad y menor costo. El uso de nivel T3 es menos común, ya que requiere materiales más especializados, como caucho butílico parcial o mezclas de etileno propileno con poliolefinas. Las bandas transportadoras resistentes al calor de nivel T4 son aún más raras y son producidas principalmente por unos pocos fabricantes, que suelen utilizar materiales como caucho de epiclorhidrina o mezclas de terpolímero y otros polímeros.

EPDM, en el contexto de las bandas transportadoras resistentes al calor, significa Monómero de Etileno Propileno Dieno. Es un copolímero de etileno, propileno y una pequeña cantidad de dieno no conjugado. El EPDM es un tipo de caucho de etileno-propileno conocido por su excelente resistencia al ozono, calor, intemperie y envejecimiento, debido a su cadena principal de hidrocarburo saturado químicamente estable con dobles enlaces insaturados solo en las cadenas laterales.
Las bandas transportadoras resistentes al calor de EPDM exhiben una resistencia al calor y resistencia química sobresalientes. La estructura ramificada única del EPDM es la razón clave de su resistencia al calor, proporcionando no solo excelentes propiedades mecánicas, sino también un aislamiento superior. Según los estándares internacionales, las bandas transportadoras de EPDM pueden soportar temperaturas de hasta 250 grados Celsius, lo que las hace ampliamente utilizadas para transporte y manipulación en entornos de alta temperatura.
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