Băng tải chịu nhiệt được cấu tạo từ nhiều lớp vải như lớp EP và lớp Nylon với cao su chịu nhiệt phủ trên bề mặt trên, bề mặt dưới và lớp cao su mỏng giữa các lớp sau quá trình lưu hóa. Lớp cao su chịu nhiệt tạo ra một lớp carbon xốp khi băng tải vận chuyển vật liệu nhiệt độ cao, lớp carbon này có chức năng chống cháy và ngăn nhiệt độ cao truyền sâu vào lõi băng tải, từ đó bảo vệ độ bền bên trong của băng tải chịu nhiệt. Hơn nữa, lớp carbon tạo ra các vết nứt nhỏ không đều trong quá trình băng tải hoạt động, giúp làm mát bản thân băng tải. Băng tải chịu nhiệt phù hợp để vận chuyển vật liệu rời dưới 175°C trong các ngành công nghiệp như khai thác tổng hợp, khai khoáng, tái chế, nhà máy nhiệt điện than và nhà máy xi măng.
Tuổi thọ làm việc của băng tải chịu nhiệt ngắn hơn so với băng tải thông thường do tính chất sử dụng đặc biệt, vật liệu nóng vận chuyển sẽ gây hại cho bề mặt băng tải sau thời gian dài hoạt động. Vậy làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của băng tải chịu nhiệt?
1. Hệ thống làm mát phải được lắp đặt cùng tuyến băng tải khi băng tải chạy về từ đầu băng, hệ thống này cần hạ nhiệt độ băng tải càng nhanh càng tốt, thường sử dụng quạt công suất lớn hoặc phun nước lạnh lên bề mặt băng, đặc biệt trong nhà máy thép.
2. Vật liệu nóng phải được dỡ bỏ ngay lập tức nếu băng tải dừng đột ngột.
3. Nhiệt độ bề mặt băng tải cần được giám sát và kiểm tra định kỳ để tránh tăng nhiệt không cần thiết.
4. Đảm bảo vật liệu nóng được phân bố đều, không chất đống quá nhiều.
5. Tránh để dầu hoặc vật liệu dầu phun lên bề mặt băng tải chịu nhiệt, vì sẽ gây hư hại nghiêm trọng.
6. Phương pháp nối băng tải nên sử dụng keo dán chịu nhiệt.